重卡市場今年走勢將撲朔迷離
面對2012年重卡市場的走勢，許多業(yè)內(nèi)人士感到一團(tuán)迷霧，有人表示銷量將略有增長，有人認(rèn)為銷量會與2011年持平，還有人說銷量將略有下滑，各種說法不一而足。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受諸多不確定因素影響，2012年重卡市場不容樂觀。
■ 政策執(zhí)行是否到位很關(guān)鍵
2011年，國家出臺了不少與重卡行業(yè)相關(guān)的政策。比如，交通運(yùn)輸部實(shí)施的《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》、主要針對載貨車超載超限的《公路安全保護(hù)條例》，以及國務(wù)院常務(wù)會議提出為物流業(yè)減負(fù)的八項(xiàng)要求（即業(yè)內(nèi)俗稱的物流業(yè)“國八條”）。這些政策對重卡市場需求及供給產(chǎn)生了積極影響，2012年將繼續(xù)發(fā)揮作用。
山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿分析說，如果《公路安全保護(hù)條例》和“國八條”得到嚴(yán)格實(shí)施，物流費(fèi)用能夠真正降下來，將對牽引車市場有拉動作用。工信部《重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》征求意見稿日前已經(jīng)公布，有望在今年出臺并實(shí)施。作為一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，估計(jì)在實(shí)施前期執(zhí)行上會較寬松，因此不會對市場產(chǎn)生太大影響。
“即使2012年有關(guān)重卡市場的各項(xiàng)政策明朗，細(xì)則制定完善，還是無法判斷執(zhí)行程度究竟如何。這個‘度’是不可控的，難以預(yù)料?！鄙掀谰S柯紅巖商用車公司公共關(guān)系處處長蔣建華對相關(guān)政策的貫徹落實(shí)表示擔(dān)心。譚秀卿認(rèn)為，政策執(zhí)行的“度”既取決于各地執(zhí)法人員的素質(zhì)和對政策理解的程度，也與政策制定部門的規(guī)劃有關(guān)。
相關(guān)政策的動向牽動著重卡企業(yè)的神經(jīng)，很多企業(yè)人士不敢輕易對2012年重卡市場走勢發(fā)表看法。蔣建華說，對于主流重卡企業(yè)而言，無論政策如何調(diào)整，都不會過多地影響企業(yè)，因?yàn)橹髁髌髽I(yè)已做好應(yīng)對市場持續(xù)低谷徘徊的準(zhǔn)備。
■ 重卡出口不可控因素多
“與國內(nèi)低迷的重卡市場相比，去年重卡出口形勢讓人感到欣慰，但出口的好態(tài)勢能持續(xù)多久是個未知數(shù)。”譚秀卿說，“現(xiàn)在中東、北非的動蕩局勢沒有結(jié)束，金磚四國的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處在通貨膨脹中，許多不可控因素影響著2012年重卡出口?！?BR style="FONT-FAMILY: ">
據(jù)了解，從2010年以來，突尼斯、埃及、阿爾及利亞、約旦、敘利亞、也門和伊朗相繼發(fā)生反對派民眾大規(guī)?？棺h活動，撼動了中東和北非的局勢。作為重卡出口的重要市場，北非、中東局勢動蕩不安，將在一定程度上影響重卡出口。
■ 企業(yè)預(yù)測市場動向很謹(jǐn)慎
不久前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議已經(jīng)明確，2012年國家將繼續(xù)實(shí)行積極財政政策和穩(wěn)健貨幣政策。這個基調(diào)，成為受訪企業(yè)人士判斷今年重卡市場走向的風(fēng)向標(biāo)。
“如果宏觀環(huán)境沒有變化，我認(rèn)為今年重卡市場將穩(wěn)定發(fā)展?！笔Y建華說，“2012年，各地政府依然會將民生放在首位，目前保障房的建設(shè)目標(biāo)已確定，農(nóng)村水利工程以及貧困地區(qū)公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將逐漸展開，對工程車市場將是利好?！?BR style="FONT-FAMILY: ">
廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)表示，從目前宏觀經(jīng)濟(jì)和政策導(dǎo)向看，2012年重卡市場的利好因素尚未完全顯現(xiàn)。因此，市場銷量回升的可能性非常小，有可能與2011年持平甚至下滑。
一汽解放汽車銷售公司副總經(jīng)理孟祥會對今年重卡市場的前景也不太樂觀。他說：“最好的預(yù)期是銷量與2011年持平，不會大幅增長，但也不會太差。尤其是2012年第一季度，銷量估計(jì)不會大幅增長?！?BR style="FONT-FAMILY: ">
北奔重汽總經(jīng)理王世宏預(yù)計(jì)今年重卡市場銷量下滑10% 左右，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)也會有變化。
