賈新光:“郁向東案”對國內(nèi)汽車業(yè)造成的兩點影響
美國司法部于當(dāng)?shù)貢r間10月15日宣布,前福特汽車工程師,現(xiàn)北汽乘用車工程院專業(yè)總師郁向東因涉嫌竊取福特公司商業(yè)機密在芝加哥遭美國警方逮捕。此消息一經(jīng)報道,立刻引起國內(nèi)業(yè)界及相關(guān)人士的高度關(guān)注?!坝粝驏|案”究竟會給國內(nèi)汽車行業(yè)帶來哪些不利的影響?就此,我們連線采訪了國內(nèi)汽車行業(yè)資深分析師賈新光。
賈新光:作為一位在福特工作十年之久的工程師來說,辭職時帶走一些公司的資料是非常正常的事情。由于目前并無明確的法律文件來鑒定郁向東帶走的資料是否屬于機密文件,而只能由福特單方來劃分,因此目前形勢對于郁向東來說非常不利。不過,事情已經(jīng)發(fā)生,不管官司最終輸贏如何,都會對我國汽車產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。
主要有兩點:
1、國際名聲的損壞。由于國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)方面本身就相對較弱,該事件一出,勢必引起國外的高度重視。這個事件鬧得越大,對我國在國際上造成的不良口碑也將越大。很難保證日后國際上不會再搬出這起事件來舊事重提。
2、海外收購知識產(chǎn)權(quán)門檻提高。我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,近期海外并購的動作也很頻繁。但核心技術(shù)的缺失一直是制約國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸,今后在國內(nèi)車企收購海外汽車資產(chǎn)的談判中,外方勢必會在知識產(chǎn)權(quán)方面大做文章,而這無疑將提高國內(nèi)車企海外并購的門檻及增加收購成本。