汽車業(yè)“增產不增收”局面逐步扭轉

 

    據(jù)上海證券報報道，曾經在一季度困擾中國汽車行業(yè)“增產不增收”的局面終于得以改觀。  

 

    中國汽車工業(yè)協(xié)會昨日公布，在國家利好政策效應的拉動下，前五個月全國汽車產銷穩(wěn)步回升，行業(yè)經濟效益逐步好轉。據(jù)1-5月全國汽車行業(yè)13541家規(guī)模以上企業(yè)主要經濟指標快報顯示，與1-2月相比多數(shù)經濟指標降幅縮小，產出指標由1-2月負增長轉為正增長，利潤、利稅總額降幅大幅收窄，但出口交貨值降幅卻有所加大。  

 

    據(jù)中汽業(yè)協(xié)秘書長董揚透露，今年前5個月，19家重點企業(yè)集團營業(yè)收入和利潤降幅收窄，營業(yè)收入為0.51萬億元，同比下降2.29%，降幅比1-4月縮小8.45個百分點；利潤為320.42億元，同比下降9.94%，降幅比1-4月縮小18.05個百分點。  

 

    “整個二季度車企的利潤增長很快?！比珖擞寐?lián)副秘書長崔東樹向記者表示。  

 

    中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，汽車行業(yè)經濟效益好轉的主要特征有：產出指標由負增長轉為正增長；新產品產值由負增長變?yōu)檎鲩L；出口交貨值繼續(xù)下降；多數(shù)小行業(yè)降幅有所加大；主營業(yè)務收入由負增長轉為正增長；利潤、利稅總額低于上年同期，但降幅明顯縮??；應收賬款由負增長變正增長以及產成品庫存資金由正增長變負增長。  

 

    莫尼塔咨詢公司汽車行業(yè)分析師陳殷表示，汽車行業(yè)利潤已經出現(xiàn)環(huán)比改善，3-5 月的汽車行業(yè)利潤增速已經回復到5%的正增長，毛利率也恢復到2007、2008 年的水平。  

 

    “現(xiàn)在的情況是利潤降幅在收窄，如果下半年價格戰(zhàn)不激烈，甚至可能同比出現(xiàn)正增長，但仍需要觀察?！?nbsp;國泰君安汽車行業(yè)研究員張欣這樣對記者表示。