回家路“短”票難求 網(wǎng)友體驗節(jié)后春運公路客運情況
這兩天,回鄉(xiāng)過年的人們開始紛紛踏上返程路,投入新一年的工作中。但返程的道路是否順暢呢?有人遇到了高速超車,有人遇到了客車“晚點”,也有人感受到交通的便利……春節(jié)期間,晚報記者分七路體驗了安徽省的公路客運情況。
候車隊伍排到樓梯上
“去年這時候到合肥的乘客也特別多,我記得把車站里的柵欄都擠壞了!”1月31日下午,在宿州市快客站,該站的一位工作人員看著眼前的“長龍”,不由得發(fā)出這樣的感嘆。
原以為春節(jié)期間汽車票很難買,不過1月31日下午1時許,記者一行兩人到達宿州市快客站后,發(fā)現(xiàn)該站售票口前購票的隊伍并沒想象中那么爆滿。拿到車票后,記者注意到上面的發(fā)車時間是“流水”。記者隨即興沖沖地跑到前往合肥的候車室,卻發(fā)現(xiàn)該候車室內(nèi)已滿是乘客,而且從候車室內(nèi)延伸出來的“長龍”已經(jīng)“侵入”售票廳,幾名民警正忙著維持秩序。在記者排隊過程中,“龍尾”仍在不斷地“生長”。不一會兒,隊伍竟然排到了售票廳二樓的樓梯上。
看著眼前的長隊,記者身旁的乘客們紛紛議論起來,擔心估計要到傍晚才能坐上車。但大家的心很快又寬慰了下來——因為每隔二三十分鐘,就有兩三輛大客車進入汽車站,運走前往合肥的乘客?!胺趴?0人到廣場上!”隨著出口處工作人員的指令,當日下午3時40分左右,記者和其他乘客一起,從汽車站的候車室進入用來等車的廣場上,很快便上了一輛大客車。
一波三折返程路
先是汽車晚點,登上車不久發(fā)現(xiàn)車子出了故障,直接開往維修站,一直延遲了一個半小時才正常出發(fā)。初六下午,記者在望江縣開往合肥的車上,體驗了一波三折的返程路。
俗話說,“七不出,八不歸?!币虼?,在老家度過春節(jié)的人們,大多選擇在初六返程,因此初六也常常一票難求。記者初五在售票廳排了很長時間的隊,總算買到了初六下午的最后一班汽車票。
初六下午3時半,記者來到望江縣汽車站,準備登上4點的大巴。但被告知,汽車晚點。原來,記者要搭乘的車子是加班車,還正行駛在合肥到望江的路上呢。
好在剛過去10分鐘左右,車子到站,等候的人群開始涌動。在車站人員的安排管理下,車子滿載人后,大概4點半出發(fā),但開出不到10分鐘,車子就拋錨了。駕駛員和工作人員商量了一會,決定返回維修站維修。大約修了1個小時,汽車于5點半左右正式出發(fā),一路疾馳。約3個小時后,當車上人看到合肥濱湖新區(qū)的燈火時,都不禁舒了一口氣,“終于到家了?!?nbsp;
4張車票賣給8位乘客
初六從安慶回合肥,記者乘坐的是向來準時安全的大巴。然而由于正好趕上了春運返程的高峰,乘客特別多,車站竟然在賣票時將四張車票賣給了八位乘客,客車和車站的工作人員緊急處理了此事,不過仍然耽誤了半個小時才發(fā)車。
初六下午一點,當記者坐上了回合肥的大巴后,發(fā)現(xiàn)36座的車廂內(nèi)坐滿了乘客。當司機到達黃土坑車站時,本來已經(jīng)坐滿的車廂內(nèi)又上來四位乘客,而且他們手中都有這趟車次的車票,這可讓司機和乘務(wù)員犯了傻,他們只好對乘客挨個進行查票,結(jié)果發(fā)現(xiàn)本來36座的大巴,竟然賣出去40張票。司機、乘務(wù)員以及車站工作人員緊急商量,既要讓有票的乘客都能坐上車,也要保證不讓客車超載。經(jīng)過半個多小時的商量和處理,另外四名乘客被安排在另一輛同時開往合肥的大巴上了。隨后,乘務(wù)員向乘客解釋,從來沒有發(fā)生過這種情況,因為是春運人多,所有才會出現(xiàn)特殊情況。記者看了一下時間,本來應(yīng)該1點就發(fā)車的大巴,一直到1點半才出站。
回家的路越來越“短”
雖然不是包車、也不是自駕私家車,采取的出行方式和往年一樣是購票上車,但便捷卻成為春運期間出行給本報記者最深的體會。
農(nóng)歷臘月二十九,記者一家三口來到明光路長途汽車站等候發(fā)往和縣的車輛。由于提前購買了預(yù)售票,經(jīng)過站內(nèi)工作人員的指點,記者順利地找到了候車位,工作人員對持票的乘客先進行了登記。二十分鐘不到,和縣車輛進站了,等候的乘客們立即沸騰了,大家提上行李做好搶位子的準備。一位中年女乘務(wù)人員攔在車前說:“不用搶不用搶,每個人都有位子,讓帶小孩的乘客先上車!”在這位乘務(wù)人員的指引下,帶著大包小包的乘客們有條不紊地登上了客車。沒有超載沒有缺席,車輛到了時間準點出發(fā)。
由于縣際車輛運營時常不規(guī)范,往年經(jīng)常會出現(xiàn)一路靠邊停,臨時帶客延誤時間的現(xiàn)象。本報記者已經(jīng)做好了要晚點到家的心理準備,然而讓乘客們感到驚奇的是,雖然沿途不時出現(xiàn)招手要求乘車的乘客,但司機師傅卻置之不理,一路馳騁。就在到達巢湖市區(qū)附近時,司機師傅突然停了下來。記者心里犯起嘀咕:不是要帶客了吧?一位身著執(zhí)法制服的人員徑直上了車,在看了看沒有超載后在本子上做了記錄隨后下了車。車子繼續(xù)前行。到達和縣汽車站時,記者看了看時間,只有兩個多小時,比往年回家足足快了一個多小時。
大年初七,記者一家從和縣汽車站返程。大巴與來時一樣規(guī)范與快速,兩個小時就到達了合肥。事先已經(jīng)做好了打不到出租車的心理準備,一家人步行到附近的滁州路出租車站牌,不料等了不到幾分鐘,就攔到了一輛空車,出租車司機載著一家人穿過新修的蒙城路下穿立交橋,飛快地駛到寬闊嶄新的清溪東路……
道路越來越“短”,車速越來越快,春節(jié)回家原來也沒想象中的那么難!