由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社共同主辦，天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（以下簡稱“泰達汽車論壇”）于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為年度主題，邀請重磅嘉賓展開深入研討。

在9月2日“開幕大會：引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”中，第十三屆全國政協(xié)副主席、中國科學技術(shù)協(xié)會主席萬鋼向本屆泰達汽車論壇發(fā)來賀信，并委托中國科協(xié)常委、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華宣讀賀信。

以下為賀信內(nèi)容：

尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓：

大家上午好！

值此第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇召開之際，我僅代表中國科學技術(shù)協(xié)會向大會的召開，表示熱烈的祝賀！向出席本次論壇的汽車行業(yè)同仁致以誠摯的問候！

習近平主席針對汽車強國建設做出一系列重要論述和指示批示，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展明確了目標，指明了方向。也提出了更高質(zhì)量更高水平更具競爭力的新發(fā)展要求。中國汽車產(chǎn)業(yè)要著眼世界前沿、國家戰(zhàn)略、人民需求，緊盯電動化、智能化、低碳化的變革趨勢，牢牢把握歷史性戰(zhàn)略機遇，深刻轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，深入調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，深度轉(zhuǎn)換增長動能。

我希望與汽車行業(yè)各位同仁分享四點期望：

一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。以新的理念、新的思維，運用新的舉措、新的模式，統(tǒng)籌傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)推進新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展。要加強基礎研究，超前謀劃高效安全的車用動力電池體系、新一代新能源底盤架構(gòu)、“車-能-路-云”融合的智能駕駛系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。

二是不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。進一步擴大新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢，大力推動電動化、智能化、數(shù)字化的基礎設施和試驗場地建設，加快氫能和燃料電池汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動公共交通和物流領(lǐng)域的全面電動化，加大農(nóng)村地區(qū)新能源汽車的推廣力度，著力解決高寒地區(qū)氣候適應性和用戶里程焦慮問題，促進新能源汽車全面市場化。

三是持續(xù)完善標準體系。面向科技前沿趨勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，系統(tǒng)性謀劃新能源汽車標準體系的頂層設計，科學制定路線圖，進一步加快新能源汽車標準體系的建全、完善。以標準為牽引，提升檢測試驗水平，有效引領(lǐng)產(chǎn)品和技術(shù)升級，探索國際低碳標準與管理體系建設，推動碳排放核算方法和基礎數(shù)據(jù)的互通、互認與共享。

四是促進全球開放合作。要加快國際化發(fā)展，進一步深化新能源汽車領(lǐng)域的科技交流與產(chǎn)業(yè)合作。加強全球汽車產(chǎn)業(yè)多邊和雙邊重大國際合作項目組織實施，以及碳排放管理、碳減排激勵等領(lǐng)域的合作對話與交流，共建低碳可持續(xù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)循環(huán)體系。

十九年來，泰達汽車論壇為汽車產(chǎn)業(yè)各界提供了一個寶貴的溝通交流平臺，為推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做出了積極的貢獻，發(fā)揮了獨特價值，是引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。希望與會嘉賓深入研討、集思廣益、暢所欲言，共同助力全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為實現(xiàn)汽車交通領(lǐng)域碳中和的目標做出積極的貢獻。

預祝論壇圓滿成功。