吉利商用車戰(zhàn)略浮出水面 2020年銷售目標25萬輛

近日，吉利集團董事長李書福趕赴擁有汽車工業(yè)百年歷史的英國考文垂，揭開吉利倫敦出租車公司（LTC）全新工廠面紗的同時，吉利的商用車戰(zhàn)略也浮出水面。

“吉利集團對LTC注資超過3億英鎊，生產(chǎn)新一代電動版?zhèn)惗爻鲎廛嘥X5，年生產(chǎn)能力超過2萬輛?！奔麄惗爻鲎馄嚬綜EOChrisGubbey表示，新一代出租車將于今年晚些時候出現(xiàn)在倫敦街頭，并將從明年開始向國際市場銷售。這也意味著收購五年以后，倫敦出租汽車公司將在股東方的支持下，走上全新的發(fā)展軌道。

吉利控股集團副總裁、商用車公司總經(jīng)理周建群表示，對倫敦出租車公司的投資，僅僅是吉利商用車戰(zhàn)略的一部分，目前，吉利已經(jīng)建成義烏、南充、山西晉中和英國考文垂四大商用車基地。在吉利“十三五規(guī)劃”中，將全面補齊商用車短板。

商用車的目標是25萬輛

“經(jīng)過全面布局，李書福的目標要實現(xiàn)2020年商用車25萬輛?！敝槿耸客嘎?。在吉利最新公布的業(yè)績報告中，顯示公司營業(yè)收入達537.21億元，同比增長78.3%；凈利潤為51.7億元，同比增長了126%，每股攤薄盈利達到57.33分，同比增長123.4%。與此同時，吉利的利潤率達到了9.6%，同比上一年增長2.2個百分點，達到了吉利汽車8年來的最佳盈利水平。

2016年以來，吉利開始布局商用車。去年10月26日，吉利控股集團全新商用車品牌——遠程，在四川成都正式發(fā)布。之后，吉利已經(jīng)布局了具備10萬產(chǎn)能的南充基地、具備10萬產(chǎn)能的義烏工廠和主要針對西北地區(qū)市場的晉中工廠。

用新能源差異化競爭

“作為商用車市場的后來者，吉利在商用車上必須采取全系新能源，與眾不同的差異化競爭戰(zhàn)略?！敝芙ㄈ罕硎荆凹逃密嚲邆鋭恿ο到y(tǒng)的優(yōu)勢。”

實際上，早在去年10月份遠程發(fā)布時，吉利商用車就宣布采用全系新能源的差異化競爭策略。

“與國內(nèi)其他商用車企業(yè)不同是，遠程品牌將專攻新能源和清潔能源商用車的研發(fā)和制造?！敝芙ㄈ罕硎?，與此同時，遠程品牌旗下首款純電動輕卡遠程E200和首款純電動客車遠程E12也首次亮相。

“未來吉利乘用車的技術(shù)將應用到商用車上?！敝芙ㄈ和嘎叮琇TC擁有的技術(shù)也不僅僅制造出租車。實際上，隨著吉利商用車兩大研發(fā)中心和四大生產(chǎn)基地的布局，吉利在商用車上的雙品牌戰(zhàn)略也已經(jīng)啟動。

“遠程”品牌將主打公交、城市物流和輕卡；而TX5出租車、MPV在內(nèi)的車型，則采用“英倫”品牌。據(jù)悉，吉利將在不久發(fā)布“英倫”品牌。

“未來將打通供應鏈，低成本制造商用車?！敝芙ㄈ罕硎荆粌H吉利英國和中國的商用車技術(shù)打通，未來在乘用車和商用車之間，也將實現(xiàn)技術(shù)共享和供應鏈共享。

“能共用的零部件盡量共用，聯(lián)合采購，降低成本，同時將乘用車的技術(shù)嫁接到商用車上來，使吉利商用車具備乘用車的品質(zhì)和標準?！敝芙ㄈ赫f。