中國(guó)2015年有望超過(guò)美國(guó) 躍升全球第一大新能源車市場(chǎng)

在中央及地方密集出臺(tái)補(bǔ)貼等多重利好政策的催化下，中國(guó)新能源車市場(chǎng)持續(xù)處于“井噴”狀態(tài)。2015年，中國(guó)有望超過(guò)美國(guó)，躍升全球第一大新能源汽車市場(chǎng)。

目前，國(guó)內(nèi)外汽車品牌尤其是自主品牌，都紛紛在中國(guó)市場(chǎng)加快插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略布局，意在政策的助力下實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車彎道超車。今年以 來(lái)，民營(yíng)車企比亞迪穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量頭把交椅。今年1~10月，比亞迪累計(jì)銷量為4.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)210.9%，其中，插電式混動(dòng)車型秦 1~10月份累計(jì)銷售2.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)155.8%;插電式混動(dòng)SUV唐自今年上市之后，月銷量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，1~10月累計(jì)銷量達(dá)8823輛;比 亞迪純電動(dòng)e6在1~10月累計(jì)銷售4275輛，同比增長(zhǎng)131%。得益于中國(guó)新能源車市的蓬勃發(fā)展，比亞迪不僅在中國(guó)新能源市場(chǎng)奪冠，自今年5月起，比 亞迪力壓日產(chǎn)、特斯拉等新能源汽車巨頭，連續(xù)5個(gè)月蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，市場(chǎng)份額也進(jìn)一步攀升至10%左右。

比亞迪C9純電動(dòng)客車

為了提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比亞迪在前不久定增150億發(fā)展新能源車。不僅是比亞迪，長(zhǎng)城、江淮、力帆、上汽等車企皆拋出了巨資定增方案發(fā)展新能源汽車。此 外，北汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)以及廣汽等都在加快新能源汽車的發(fā)展步伐。目前，北汽新能源汽車占全國(guó)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)份額首位，在售車型包括E150EV、 EV160、EV200、ES210、威旺307EV等產(chǎn)品，今年前10月累積銷售電動(dòng)汽車1.38萬(wàn)輛，全年將沖擊2萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。長(zhǎng)安今年已發(fā)布了 未來(lái)十年的新能源汽車戰(zhàn)略，將大力推出插電式混動(dòng)和純電動(dòng)。而在本屆廣州車展上，廣汽傳祺攜全新兩款電動(dòng)車型GS4EV及GA3PHEV首發(fā)亮相，伊索寓 言GA5PHEV也將登場(chǎng)，同期還將發(fā)布廣汽新能源戰(zhàn)略。