深圳：將設(shè)立50億資金扶持新能源車推廣

 

經(jīng)過近幾年新能源汽車的推廣，深圳已累計推廣各類新能源車近萬輛，但離2015年累計推廣2.5萬輛的目標還有不小的距離。

 

22日獲悉，《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》日前已正式出臺，深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的推廣應(yīng)用扶持資金，除了對新能源車購置給予補貼外，個人和企業(yè)在使用環(huán)節(jié)也可享受到最高達每輛6萬元的優(yōu)惠。

 

今年新能源車將新增1.5萬輛

 

近年來，深圳在公共交通、公務(wù)車、私家車三大領(lǐng)域逐步開展新能源汽車示范推廣工作，新能源汽車示范推廣規(guī)模居于全國前列。

 

截至2014年11月底，深圳全市累計示范推廣各類新能源汽車9392輛，其中混合動力公交大巴1771輛、純電動公交大巴1253輛、純電動公交中巴26輛、純電動出租車850輛、公務(wù)車520輛、私家車4910輛、燃料電池車62輛，新能源汽車累計實現(xiàn)安全行駛里程超過8億公里，節(jié)約燃油約7萬噸，碳減排量超過22萬噸，取得了良好的社會與經(jīng)濟效益。

 

購買使用新能源車均可享受補貼

 

據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》，對購買新能源汽車給予1：1配套地方補貼，且不退坡(逐年遞減)。補貼額度按不同種類，或以車身長度或以標準工況續(xù)駛里程來計算。以純電動客車為例，每輛最高補貼可達50萬元(車身上在10米以上);再如純電動乘用車，標準工況續(xù)駛里程在250公里以上補貼達到了6萬元。

 

在新能源車的使用環(huán)節(jié)，深圳也創(chuàng)新性地出臺了補貼措施。按照規(guī)定，對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車的補貼主要用于機動車交通事故責(zé)任強制保險費、路橋費、充電費、自用充電設(shè)施及安裝費等方面，其中純電動乘用車最高補貼可達2萬元(標準工況續(xù)駛里程在250公里以上)。

 

為鼓勵出租車運營企業(yè)購買使用純電動出租車，除了享受純電動乘用車購車和使用補貼外，對燃油出租車更新為純電動出租車的，另外給予推廣應(yīng)用補貼5.58萬元。出租車運營企業(yè)2015年到期更新為純電動出租車的，更新車輛數(shù)以同產(chǎn)權(quán)1：1比例置換，另給予置換數(shù)10%的純電動出租車指標獎勵。

 

深圳現(xiàn)有加油站或?qū)⒓友b充電樁

 

截至目前，全市累計建設(shè)快速充電站81座(其中公交充電站74座、社會充電站7座)、慢速充電樁近3000個。發(fā)改委表示，其將對集中式充電設(shè)備(站、樁、裝置)投資給予30%的財政補貼。同時鼓勵在已建成停車場(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施。

 

按照《工作方案》，各區(qū)重點在客運交通樞紐、體育場館、路內(nèi)臨時停車位等建設(shè)快速充電樁，研究探索在現(xiàn)有加油站加裝快速充電樁。2015年底前全市新增1800個快速充電樁，其中寶安、龍崗、南山不低于300個，福田、羅湖、龍華不低于200個，光明、坪山不低于100個，鹽田、大鵬不低于50個。

 

發(fā)改委透露，深圳將統(tǒng)籌設(shè)立50億元的深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用扶持資金，加緊制定《深圳市新能源汽車扶持資金管理辦法(2013~2015)》，爭取在今年第一季度出臺。