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北京首都機(jī)場(chǎng)整車進(jìn)口口岸申請(qǐng)獲批

時(shí)間:2013/1/15 9:23:14來(lái)源:京華時(shí)報(bào)作者:胡笑紅責(zé)編:0條評(píng)論

 

北京市商務(wù)委昨天發(fā)布消息,北京設(shè)立整車進(jìn)口口岸的申請(qǐng)已于去年年底獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成為國(guó)內(nèi)首家依托空港設(shè)立的整車進(jìn)口口岸。最早在2013年6月,消費(fèi)者就可在這一口岸辦理空運(yùn)進(jìn)口汽車手續(xù)。

 

據(jù)介紹,目前我國(guó)有14個(gè)汽車整車進(jìn)口口岸,多為海港口岸,而此次批準(zhǔn)的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)首家空港型整車進(jìn)口口岸。據(jù)介紹,天竺綜合保稅區(qū)管委會(huì)與相關(guān)部門,將力爭(zhēng)于2013年6月前完成國(guó)家有關(guān)部門對(duì)整車進(jìn)口口岸的聯(lián)合驗(yàn)收工作,使之投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)透露,口岸建設(shè)僅涉及到的設(shè)施投入資金就達(dá)到近10億元人民幣。

 

市商務(wù)委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2011年我國(guó)進(jìn)口豪華汽車約6000輛,其中通過(guò)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的約240輛。經(jīng)初步測(cè)算,建成初期,北京首都機(jī)場(chǎng)口岸將實(shí)現(xiàn)年豪華整車進(jìn)口量720輛,進(jìn)口總值2.3億美元,新增關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅21.6億元,社會(huì)消費(fèi)品零售額43.2億元(為整車銷售額,如加上改裝、維修等增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈形成的效益,則超100億元),營(yíng)業(yè)稅2.376億元。

 

沒(méi)有整車進(jìn)口口岸功能,盡管首都機(jī)場(chǎng)航線密集,很多進(jìn)口汽車通過(guò)首都機(jī)場(chǎng)入境,但還必須運(yùn)到天津港或外省其他整車進(jìn)口口岸辦理車檢等各種入關(guān)手續(xù);在京各界人士辦理進(jìn)口汽車手續(xù),也都需要到天津港或外省其他整車進(jìn)口口岸辦理。北京整車進(jìn)口口岸設(shè)立后,將一改這一尷尬局面。消費(fèi)者可直接在北京口岸辦理各種手續(xù)并取車,不僅降低因中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)等各種成本,而且效率大幅提高,時(shí)間可減少一半以上。

 

北京市商務(wù)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于之前北京不是整車進(jìn)口口岸,導(dǎo)致涉及研發(fā)、生產(chǎn)的國(guó)外樣車模型等設(shè)備只能從外省整車進(jìn)口口岸通關(guān),不利于在京車企以最快速度應(yīng)對(duì)市場(chǎng)、更新產(chǎn)品,不利于在京車企開展高檔車加工貿(mào)易生產(chǎn),北京設(shè)立整車進(jìn)口口岸之后,將有力推動(dòng)北京汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

 

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