新疆首條與內(nèi)地連接高速全線通車
連霍國道（G30線）有“新絲綢之路”之稱，作為新疆與內(nèi)地相連接的重要運輸通道，實現(xiàn)內(nèi)地入疆高速化的重要工程，日前，該項目主干線新疆星星峽—吐魯番高速公路二期工程建成通車，新疆首條與內(nèi)地連接的高速公路全線通車。
連霍高速公路（G30線）東起江蘇省連云港西至新疆霍爾果斯，全長4395公里，穿越江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅和新疆6個省區(qū)，是我國中西部地區(qū)一條便捷的出海通道和對外貿(mào)易通道。當前通車的二期工程項目起自星星峽，止于吐魯番西，全長589公里，項目總投資35.8億元?！?/FONT>
過去從內(nèi)地進出新疆的車輛，只能通過（甘肅）瓜州至星星峽的二級公路往來，由于路況較差、車流量很大，且主要行駛車輛為重型大貨車，該路段一旦發(fā)生車輛故障，就會導致大面積堵車，尤其是冬春季節(jié)堵車現(xiàn)象十分嚴重。新線路通車后，日通行能力將達到8至10萬輛，同時也帶動了沿線物流業(yè)。在緊挨高速公路的哈密廣東工業(yè)園區(qū)，物流業(yè)正逐步向規(guī)模化、高品質(zhì)邁進，先后投資5000多萬元建成的城北物流園，可充分滿足沿線運輸發(fā)展需要?！?/FONT>
哈密市城北物流園總經(jīng)理劉飛說：“國道G30雙向通車以后，車流量增加很快，優(yōu)勢很明顯，主要是停車、住宿、修理、物流、信息，跟相關(guān)運輸行業(yè)配套的設施，我們基本上都全了，在未來兩年之內(nèi)逐步把它打造成哈密一流的物流園?！?
新線路全線開通，不僅有效緩解了交通擁堵狀況，優(yōu)化和完善了公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，而且大大縮短了通行里程和時間，也為新產(chǎn)品運送提供了便利。新疆海裝風電設備有限公司正是看準了這一商機，計劃將企業(yè)生產(chǎn)的具有國際先進水平的風力發(fā)電機，逐步將市場從疆內(nèi)擴展到西北地區(qū)。
新疆海裝風電設備有限公司組裝廠廠長助理謝玉明說：“隨著我們哈密地區(qū)乃至新疆地區(qū)道路交通建設越來越完善，我們公司生產(chǎn)的風力發(fā)電機，不僅僅是裝配在我們哈密地區(qū)，可以裝配在新疆、青海、西藏乃至整個西北片區(qū)，隨著我們今后產(chǎn)能增加，可以增加我們風電企業(yè)相關(guān)就業(yè)人數(shù)，乃至帶動我們整個相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?
