堵不如疏 從北京暴雨引發(fā)的汽車業(yè)反思

 

7月21日，一場(chǎng)61年不遇的特大暴雨肆虐京城，使北京道路積水、車輛被淹，交通中斷、市政水利工程多處受傷。在暴雨災(zāi)害后，除了可以估量的財(cái)產(chǎn)外，更令人關(guān)注的是傷亡數(shù)字，因暴雨遇難高達(dá)77人。在這場(chǎng)災(zāi)難的背后，我們除了“被閱讀”政府公告外，還有不少問題值得思考。

 

據(jù)說，北京市的排水系統(tǒng)是照作五年一遇的大雨標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。而東京的地下排水系統(tǒng)是按照十年一遇大雨標(biāo)準(zhǔn)建立的。巴黎的地下排水更不必去說了。巴黎的地下排水系統(tǒng)與地面的規(guī)劃道路相呼應(yīng)，長(zhǎng)達(dá)2400公里。而這些城市的地下排水系統(tǒng)都是早在一百年前就開始建設(shè)。而羅馬更早，2500年后的今天，還在使用。

 

近年來，不僅北京，如廣州、長(zhǎng)沙、武漢、杭州等國(guó)內(nèi)許多城市均因暴雨頻發(fā)內(nèi)澇，城市內(nèi)澇已成了大城市的通病。一個(gè)重要原因是，城市基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期投入不足，歷史欠賬多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，用于市政基礎(chǔ)設(shè)施的財(cái)政性資金，僅有4%投入到排水系統(tǒng)建設(shè)維護(hù)中，難以按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)。據(jù)悉，北京市近10年來，城市建成區(qū)面積增加了一倍，但地下管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻沒有跟上，排水管網(wǎng)系統(tǒng)早已不堪重負(fù)。而廣州中心城區(qū)僅有83%的排水管網(wǎng)達(dá)到一年一遇的標(biāo)準(zhǔn)，“舶來”的模式和“低標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)使得暴雨發(fā)生時(shí)，大量雨水無法及時(shí)排走，最終導(dǎo)致大規(guī)模內(nèi)澇。

 

其實(shí)，事情已十分清楚了，而我們的城市管理者，還在習(xí)慣于找這樣那樣的借口，不要說我們發(fā)展太快，也不要說這是60年一遇的大雨，在死傷者面前，所有逃避責(zé)任的說辭都太蒼白。一場(chǎng)大雨就成了這種狼狽樣子？地下排水系統(tǒng)，誰來關(guān)注？因此說，地下排水系統(tǒng)，檢驗(yàn)著一個(gè)城市管理者的水平，恰如其分。

 

以此聯(lián)想到中國(guó)汽車業(yè)，發(fā)展到今天，一面是欣欣向榮的大發(fā)展，一面是與社會(huì)環(huán)境的尖銳對(duì)立。這種狀況，與北京特大暴雨有著相同的原因：相關(guān)部門急功近利，容不下一點(diǎn)百年大計(jì)的思考。法規(guī)是越定越多，可鮮有完善；看問題只看眼前，哪管一步之后會(huì)是什么局面。

 

汽車全世界都在奔馳，但人家汽車再多，也不會(huì)實(shí)行的汽車限購政策，而在汽車保有量并不高的中國(guó)，汽車限購赫然出臺(tái)。盡管中國(guó)汽車業(yè)正在面臨增速下滑的困局，盡管作為支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)正迫切地需要政策的扶持，但管理者會(huì)說：早晚要限購，晚限不如早限。

 

既然要限，何必又要發(fā)展汽車工業(yè)？眼下汽車主管部門的一系列提振政策正要出臺(tái)（有的已經(jīng)出臺(tái)），但相對(duì)于限購，這些政策顯得多么的無力。說到底，如果城市規(guī)則到位，如果相應(yīng)配套設(shè)施到位，汽車肯定會(huì)跟城市和平相處，而不會(huì)是如今這樣的擁堵和狼狽，難道這是汽車業(yè)的過錯(cuò)嗎？

 

城市交通是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，如果單純地一味控制汽車數(shù)量，顯然又是矯枉過正的做法，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)無疑也將由此經(jīng)受沖擊。汽車的高速增長(zhǎng)讓中國(guó)快步進(jìn)入了汽車社會(huì)，城市化自然應(yīng)包容在汽車社會(huì)之中。因此，認(rèn)真了解中國(guó)的國(guó)情和未來的發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和城市化面臨的共同課題。

 

但愿從這場(chǎng)北京暴雨災(zāi)難中舉一反三，引出教訓(xùn)，城市讓生活更美好，汽車讓出行更便捷，二者定有和諧之道，這又將考驗(yàn)城市管理者的智慧與水平。