第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

4月份的重卡銷量再破歷史同期銷售紀(jì)錄，其中自卸車起到舉足輕重的作用。在市場(chǎng)的催化下，今年5、6月份，市場(chǎng)上又將有一款自卸車上市。這就是在近期北京車展上展出的江鈴重汽威龍自卸車。

借助此次北京車展，小編提前體驗(yàn)了一把這款即將上市的威龍6×4自卸車。性能如何，咱們且往下看。

綠巨人造型  外觀辨識(shí)度高

不得不說，江鈴重汽是個(gè)善于給人留下好印象的品牌。以英雄而帶入，從品牌以滲透，相信去過車展的觀眾，很多都記住了代表著那些超級(jí)英雄的江鈴重卡。

以本次小編測(cè)評(píng)的這款威龍6×4自卸車為例，該車采用蘋果綠涂裝，造型酷似綠巨人，威猛霸氣。

這款車的外形尺寸為：8015mm×2550mm×3205mm，軸距為4200mm+1350mm，其最小離地間隙為350mm，通過性不錯(cuò)。

這款威龍自卸車的前臉由巴塞羅那造型設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，“X”造型具有力量感，辨識(shí)度較高。整車線條兼具視覺與低風(fēng)阻效能，將實(shí)用與觀感融為一體。

前大燈使用分體立體設(shè)計(jì)的組合大燈，外側(cè)為遠(yuǎn)光燈，內(nèi)側(cè)為近光燈，下方為霧燈，可確保夜間行駛的視野及清晰的車輛位置；最外側(cè)是LED轉(zhuǎn)向燈，更加突出、醒目。

后視鏡具有電動(dòng)調(diào)節(jié)視角、電加熱的功能，可調(diào)節(jié)范圍為180°，可以自動(dòng)除霜除霧。

車門下方的三角觀察窗是江鈴?fù)堓^為獨(dú)特的設(shè)計(jì)，可方便司機(jī)在車內(nèi)觀察車輛左右兩端的行人情況，減少視覺盲區(qū)，保護(hù)行人安全。

駕駛室主打舒適安全 

整體來看，威龍自卸車使用氣囊懸浮駕駛室，后部還安裝了橫向減震器，以減少駕駛室的左右震動(dòng)，保證駕乘人員的舒適性。

其前臉左右兩側(cè)各配置一個(gè)防撞盒，能有效減少碰撞發(fā)生時(shí)前端潰縮；整個(gè)駕駛室采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，耐撞性好，碰撞時(shí)的被動(dòng)安全性高。駕駛室內(nèi)乘員位置較靠后，安全距離大，提高了對(duì)人員的保護(hù)。

駕駛室內(nèi)地毯、頂棚吸音效果好，駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)之間增加了隔音墊，噪音低，進(jìn)一步提高舒適性。

座椅采用包覆性和舒適性極佳的賽車式座椅，12向可調(diào)節(jié)：高度、前后位置、背靠角、坐墊、腰脫、垂直減震器等均可調(diào)節(jié)。配備三點(diǎn)式安全帶，確保長(zhǎng)時(shí)間駕駛依然舒適安全。

臥鋪方面，最寬處0.65米，可以選裝駐車狀態(tài)獨(dú)立熱源輔助加熱器為臥鋪加熱。

該車標(biāo)配時(shí)下不可或缺的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車、車輛定位、車門控制、車況查詢、車況自檢、電子圍欄車輛異常警告、車輛異動(dòng)警告、車內(nèi)無線WiFi等功能；此外，還可以智能管理車隊(duì)，通過GPS定位車隊(duì)中每一車輛的具體位置，便于就近分配任務(wù)，提高工作效率。

同時(shí)，該車標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即時(shí)提醒司機(jī)，優(yōu)化胎壓設(shè)置，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提高燃油經(jīng)濟(jì)性以及安全性。

采用福特技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī) 

這款威龍自卸車搭載的是福特9L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率365馬力，最大扭矩1400N·m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù)，具備較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度以及疲勞強(qiáng)度。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇使用的是特殊材料，轉(zhuǎn)動(dòng)能耗更低，噪音更小。

變速箱使用法士特10擋變速箱，后橋則使用16噸雙級(jí)減速橋，后橋速比為6.37。

平衡軸方面，威龍自卸車采用福特技術(shù)斷開式平衡軸，同時(shí)與車架底面和腹面連接，有效分解載荷，使受力均勻，保證結(jié)構(gòu)更加可靠；同時(shí)其采用橡膠襯套，免維護(hù)，提高車輛出勤率。

車輛大梁使用的是10mm鋼梁，相比國(guó)內(nèi)普遍的8mm鋼梁，強(qiáng)度和抗彎性更佳。

該車排氣管采用國(guó)內(nèi)獨(dú)有的三層結(jié)構(gòu)，增加了一層隔熱棉，其表面溫度可降低50% ，保溫性好，管道內(nèi)溫度較高，有利于催化反應(yīng)的發(fā)生，排放更加清潔。

消音器采用福特技術(shù)，殼體使用雙層結(jié)構(gòu)，可有效降低噪聲。

該車貨廂使用U型貨箱，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的篷布環(huán)保蓋，可選配清潔毛刷。如果貨物超高，篷布環(huán)保蓋蓋不上，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被限制，車輛只能在低速狀態(tài)下行駛。貨廂后部增加加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，提高貨廂強(qiáng)度。貨廂艙門裝有密封條，可有效避免遺撒問題的出現(xiàn)。

編后語：

江鈴?fù)堖@款6×4自卸車，顏值不用說，其最大的優(yōu)點(diǎn)是整車的噪聲很低，發(fā)動(dòng)機(jī)、消聲器、駕駛室等多處地方的降噪都是設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)，舒適性比較好。此外，其核心動(dòng)力同樣來自福特技術(shù)，上市之后的表現(xiàn)，值得期待。