隨著液化氣站的壓力高低不同，一罐氣大約能裝60-70元錢的天然氣，按照之前4.62元/立方米計(jì)算，一罐氣大約13-15立方米，這次漲價(jià)之后，一罐氣的成本增加4.81-5.55元，也就是說，按照出租車燃料附加費(fèi)0.5元的漲幅，基本上一個(gè)班需要拉10次客才能將天然氣漲價(jià)的部分抹平。

隨著車用天然氣每立方米提高了0.37元，油改氣汽車改裝企業(yè)有喜有憂。專門從事天然氣汽車改裝的企業(yè)自然擔(dān)心前來改裝的車輛減少，而另一方面從事液化氣汽車改裝的企業(yè)則樂享其成。

打算油改氣的車主心理非常微妙?！耙环矫婵紤]到汽車燒氣比燒油便宜，但是另一方面考慮到后備箱里背著個(gè)大氣罐，空間擠占了不少，還要考慮到燒氣對缸蓋的損害，另外改氣的安裝費(fèi)也不少錢。但是汽油一漲價(jià)，車主的心理就偏向于改氣，前來改氣的車輛明顯增多；油價(jià)一落，前來改氣的社會車輛就少了?，F(xiàn)在天然氣漲價(jià)了，與汽油的價(jià)格差距縮小，勢必又會打消一部分人改氣的主意?！毙聵蛞患矣透臍獾母难b店經(jīng)理焦某對記者說。

同樣是改氣，改裝液化氣的車輛很可能會增多?！耙夯瘹怆m然比天然氣要貴一點(diǎn)，但是改裝液化氣車跑的里程要偏多，動力幾乎沒有衰減，最重要的一點(diǎn)是，液化氣的價(jià)格相對天然氣要穩(wěn)定不少，這兩年價(jià)格沒有發(fā)生變化。”專門改裝液化氣汽車的經(jīng)理黃某認(rèn)為要加班干活了。

上月非居民用天然氣調(diào)價(jià)

據(jù)悉，7月10日天然氣調(diào)價(jià)后，煙臺非居民存量氣門站價(jià)格為2.83元/立方米，提價(jià)額0.382元/立方米，不超過國家規(guī)定的0.40元/立方米限額；增量氣門站價(jià)格為3.71元/立方米，是按國家規(guī)定，在存量氣2.83元/立方米的基礎(chǔ)上加增量氣與存量氣的價(jià)差0.88元/立方米確定的。綜合銷售價(jià)格為4.135元/立方米，提價(jià)額0.520元/立方米。

調(diào)價(jià)后，煙臺的非居民用天然氣銷售價(jià)格提價(jià)額，低于目前已出臺政策的7個(gè)市地中的濟(jì)南、濰坊、棗莊、萊蕪，高于德州、濱州、菏澤，處于目前出臺政策市地的中下水平。銷售價(jià)格水平低于濟(jì)南、萊蕪，居省內(nèi)偏上水平，但煙臺的天然氣終端銷售商的進(jìn)銷差在省內(nèi)處于較低水平。

2012年煙臺非居民用天然氣用氣量達(dá)到了2.8億立方米，其中市區(qū)用氣量達(dá)到了1.9億立方米。

“天然氣的用途非常廣泛，特點(diǎn)是清潔、高效、方便的能源，升溫快、爐溫易控制、無煙塵污染、低位發(fā)熱值高，一般是發(fā)生爐煤氣熱值的6倍左右，可顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約成本。舉個(gè)例子說，燒窯、玻璃行業(yè)的熔煉、金屬切割、焊接、汽車零部件烤漆、機(jī)械制造熱處理、食品行業(yè)高溫消毒、烘焙加工等等?！遍_發(fā)區(qū)一家主做汽車零部件工廠的技術(shù)人員張誠告訴記者說。

根據(jù)物價(jià)部門測算，這次天然氣價(jià)格調(diào)整后，煙臺市區(qū)用氣企業(yè)年增支約1億多元，70%集中在前10名的用氣大戶，如東岳汽車、煙臺寶鋼、富士康等。

居民用氣價(jià)格三個(gè)月過渡期內(nèi)不做調(diào)整

由于此次天然氣價(jià)格調(diào)整只涉及非居民用天然氣，居民用天然氣是否會隨之跟進(jìn)，廣大市民更為關(guān)注。

市物價(jià)局的工作人員答復(fù)記者說，按國家和省規(guī)定，居民用氣價(jià)格3個(gè)月過渡期內(nèi)不作調(diào)整。3個(gè)月之后是否調(diào)整，要根據(jù)天然氣供應(yīng)和市場情況，由政府確定是否調(diào)整。目前居民用天然氣門站價(jià)格不調(diào)整，仍執(zhí)行2.365元/立方米。

居民用氣包括居民生活用氣、學(xué)校教學(xué)和學(xué)生生活用氣、養(yǎng)老福利機(jī)構(gòu)用氣等，不包括集中供熱用氣。

門站價(jià)格

按照通知規(guī)定，此次調(diào)整天然氣價(jià)格，涉及非居民天然氣內(nèi)容共四方面：一是天然氣供氣氣量分為存量氣和增量氣，存量氣為2012年實(shí)際使用氣量，增量氣為超出部分。二是天然氣價(jià)格管理

由出廠環(huán)節(jié)調(diào)整為門站環(huán)節(jié)（調(diào)價(jià)前，國家分別制定出廠價(jià)格和到各省接氣點(diǎn)的管輸價(jià)格。本次改為直接制定各省接氣點(diǎn)的價(jià)格），門站價(jià)格實(shí)行最高上限價(jià)格管理；三是存量氣門站價(jià)格提價(jià)幅度最高不超過0.4元/立方米；增量氣與存量氣的價(jià)差為0.88元/立方米。四是此次國家規(guī)定的門站價(jià)格適用于國產(chǎn)陸上、進(jìn)口管道天然氣，海上天然氣、液化天然氣價(jià)格實(shí)行市場價(jià)。

門站，是指上游供應(yīng)商與下游購買方為達(dá)成天然氣交接，選擇在某點(diǎn)所建的接氣站點(diǎn)。比如煙臺，中海油與中世公司在龍口上岸處有一個(gè)門站，中石化與中世公司在萊州有一個(gè)門站，中世公司與下游的各縣市區(qū)都有門站。門站價(jià)格是指上游供應(yīng)商與下游購買方在所有權(quán)交接點(diǎn)的價(jià)格。

煙臺定價(jià)的門站價(jià)格，是指中世公司與市區(qū)新奧發(fā)展公司、縣市天然氣終端銷售商交接點(diǎn)的價(jià)格。

煙臺供氣環(huán)節(jié)偏多

目前，山東省內(nèi)其他市地的天然氣供氣模式，大多數(shù)都是終端銷售商直接從中石化公司或中石油公司接氣，并通過自建的城區(qū)管網(wǎng)輸送給各終端用戶。

而煙臺的天然氣供氣模式是，先由中世公司從中石化公司陸上天然氣萊州門站和中海油公司海上天然氣龍口門站接氣，然后，通過自建的長輸管網(wǎng)，輸送到市區(qū)及各縣市門站?？h市區(qū)各天然氣終端銷售商接氣后，再通過自建的城區(qū)管網(wǎng)輸送給各終端用戶，供氣環(huán)節(jié)多一些。

1年后擬重核增量氣購進(jìn)價(jià)格

為保障煙臺天然氣價(jià)格調(diào)整方案平穩(wěn)實(shí)施，煙臺嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策，嚴(yán)禁超過規(guī)定價(jià)格銷售，嚴(yán)禁單方面扣減居民氣量或降低居民用氣比例，變相提高居民用氣價(jià)格。

同時(shí)，全程跟蹤落實(shí)調(diào)價(jià)政策執(zhí)行情況，對調(diào)價(jià)后出現(xiàn)的新情況、新問題，及時(shí)采取有效措施加以解決，嚴(yán)厲查處價(jià)格違法行為，保障天然氣市場秩序穩(wěn)定。

天然氣供氣量不足是全國性的問題，尤其是煙臺、威海處于供氣管網(wǎng)的末端，壓力更大。為了爭取氣源、保障供氣，煙臺對燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)因外采高價(jià)氣而增加的負(fù)擔(dān)將采取適度的價(jià)格政策措施予以解決。擬定調(diào)價(jià)1年后，重新核定增量氣購進(jìn)價(jià)格和氣量，據(jù)實(shí)調(diào)整結(jié)算價(jià)格。