京津簽署“雙城”交通運(yùn)輸體系建設(shè)與管理協(xié)議

日前，北京、天津兩市在天津簽署協(xié)議，加快京津經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，加強(qiáng)京津“雙城”交通運(yùn)輸體系建設(shè)與管理。

雙方將推動(dòng)京津高速公路連接線京港高速公路建設(shè)，構(gòu)筑北京直通東疆保稅港區(qū)快速通道；推動(dòng)京津三通道（京臺(tái)高速公路）北京段建設(shè)，連通津晉高速公路，構(gòu)建北京與天津港南部港區(qū)快速運(yùn)輸通道；加強(qiáng)聯(lián)合交通執(zhí)法工作，確保國家重大活動(dòng)期間、跨省運(yùn)輸高峰時(shí)期交通執(zhí)法協(xié)作聯(lián)動(dòng)。

京津兩地還明確深化陸?？蘸竭\(yùn)物流合作，加大天津港服務(wù)北京的力度，將天津港打造成北京的便捷出海通道。合作實(shí)施京津兩地貨物出口便捷通關(guān)政策，天津市支持北京朝陽口岸外移至通州馬駒橋物流基地，支持北京平谷國際陸港實(shí)施海關(guān)卡口聯(lián)網(wǎng)工程、“口岸直放”轉(zhuǎn)檢模式和“抵港退稅、商封直轉(zhuǎn)”的保稅港“港區(qū)聯(lián)動(dòng)”政策，給予港口使用費(fèi)優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)港口手續(xù)、碼頭場(chǎng)地、裝卸作業(yè)“三優(yōu)先”。加強(qiáng)物流信息一體化建設(shè)，推進(jìn)兩地電子口岸互聯(lián)互通，以“物流中國”為支撐逐步實(shí)現(xiàn)京津綜合物流信息公共平臺(tái)共建共享。加強(qiáng)京津陸?？湛诎兜呢浳镏蓖ê献?，互開立體口岸直通公路航班，促進(jìn)兩地甩掛運(yùn)輸推廣應(yīng)用。