對(duì)德配件出口大幅下降 奧地利汽車業(yè)現(xiàn)危機(jī)

奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，根據(jù)奧地利弗勞恩霍夫研究所和維也納科技大學(xué)的一項(xiàng)研究報(bào)告，勞動(dòng)力成本高、過(guò)分依賴國(guó)外市場(chǎng)和需求量下降使奧地利汽車業(yè)正面臨螺旋式下滑威脅。

報(bào)告稱，全球汽車業(yè)正處于變革之中：行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、生產(chǎn)商和供應(yīng)商利益分配的變化、生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)向金磚國(guó)家的轉(zhuǎn)移以及新技術(shù)的運(yùn)用使汽車行業(yè)面臨愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而奧地利汽車配件業(yè)在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中正逐漸喪失競(jìng)爭(zhēng)力，或面臨消失威脅。此外，奧地利對(duì)德區(qū)位優(yōu)勢(shì)減弱，對(duì)德汽車配件出口大幅下降。同時(shí)，奧地利還面臨來(lái)自南歐的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)。

弗勞恩霍夫研究所專家DanielPalm稱奧地利汽車業(yè)要想擺脫當(dāng)前危機(jī)，必須降低勞動(dòng)力成本、提高研發(fā)投入、制定靈活工作時(shí)間以及進(jìn)軍新市場(chǎng)。