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解決能源安全和雙碳目標(biāo)兩大難題 醇?xì)潆妱娱_創(chuàng)中國特色新質(zhì)生產(chǎn)力代表

遠(yuǎn)程新能源商用車2025-03-30
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3月28日,由中國電動汽車百人會主辦,主題為“商用車低碳智能化進程與趨勢”的商用車可持續(xù)發(fā)展論壇在北京舉行?;顒悠陂g,醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線再次成為大家關(guān)注的熱點。遠(yuǎn)程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍在演講中指出,醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線是商用車新能源化的最優(yōu)解,不僅能有效保障國家能源安全和雙碳戰(zhàn)略落地,還能最大化促進現(xiàn)有資產(chǎn)保值增值。

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醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線:助力國家能源安全和雙碳戰(zhàn)略的最佳方案

中國富煤、少氣、貧油,石油對外依存度超72%,為了保證我國能源安全,必須加速新能源的替代方案。甲醇,是全球公認(rèn)的新型清潔可再生能源,可以通過CO2和電解水制的氫氣來制備綠色甲醇,在制備過程中消納CO2,在使用過程中釋放CO2,這個過程不產(chǎn)生額外的碳排放,具有綠色零碳屬性。甲醇也是液體的“氫”、液態(tài)的“電”。因為風(fēng)電、光電,通過電解水可以制氫,加二氧化碳合成甲醇,就作為穩(wěn)定能源把風(fēng)電光電儲存起來。甲醇重整也可以產(chǎn)生氫氣,甲醇增程可以進行發(fā)電,甲醇能源和風(fēng)電、光電、氫氣之間是很好的能源轉(zhuǎn)化關(guān)系,所以甲醇不僅是風(fēng)光電的最佳載體,又是氫基的新能源,因此也被成為醇?xì)淠茉础?/p>

當(dāng)前我國甲醇占全球產(chǎn)能60%,是全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國。我國還具有價格便宜的風(fēng)光電資源,同時又有豐富的工業(yè)集中排放的CO2資源。甲醇是作為保障國家能源安全,實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的優(yōu)質(zhì)能源。遠(yuǎn)程在內(nèi)蒙古阿拉善參與打造年產(chǎn)50萬噸綠色甲醇示范項目就是最有代表性的案例,未來全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年減碳75萬噸。

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醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線:助力物流行業(yè)提質(zhì)增效、用戶增收

綠色甲醇規(guī)?;瘧?yīng)用于商用車,既能解決國家能源安全問題,也可以快速解決商用車減碳難的問題。遠(yuǎn)程在吉利二十余年甲醇技術(shù)積淀的基礎(chǔ)上,探索出了極具品牌特色的醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線。醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)是商用車新能源化發(fā)展的最優(yōu)解,是甲醇和電驅(qū)各自優(yōu)點相結(jié)合的成果。其在純電動架構(gòu)的基礎(chǔ)上,把甲醇作為能量來源,高效率增程器隨時在線補電。

醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線在使用經(jīng)濟性方面有著巨大優(yōu)勢。以搭載醇?xì)潆妱拥?9噸重卡為例,其百公里的能耗成本與純電重卡相當(dāng),僅為氫燃料電池重卡的一半。并且醇?xì)潆妱又乜ㄒ淮窝a能續(xù)航超1500公里,自重比氫燃料電池和純電重卡小、載貨多,運營效率提升30%以上,相當(dāng)于額外再節(jié)約費用30%。不止使用成本低,醇?xì)潆妱又乜ǖ馁徶贸杀就瑯觾?yōu)勢巨大,同樣以新能源重卡為例,氫燃料電池重卡為醇?xì)潆妱又乜ǖ?.2倍,純電重卡購置成本為醇?xì)潆妱拥?.2倍。

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醇?xì)潆妱蛹夹g(shù)路線:最大化實現(xiàn)對現(xiàn)有資產(chǎn)的保值增值

醇?xì)潆妱酉啾燃冸娧a能更便捷靈活,免去充換電站繁重的投資成本和漫長的回收周期。相比氫氣補能,甲醇體積能量密度高、儲運加注成本低,且醇?xì)潆妱悠嚰夹g(shù)專利、供應(yīng)鏈更多掌握在中國企業(yè)手里,相關(guān)產(chǎn)業(yè)具備全球競爭優(yōu)勢。

同時,發(fā)展醇?xì)潆妱悠?,還是對傳統(tǒng)汽車動力相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。我國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾代人的努力和大量的投入,在傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)上已經(jīng)實現(xiàn)全球最完備的產(chǎn)業(yè)布局,如果棄之不用將是巨大的浪費。醇?xì)潆妱悠嚹軌驅(qū)⑦@些汽車動力資產(chǎn)幾乎全部利用起來,并且實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,是最有效的保值增值方式。

當(dāng)前我國有超過12萬座的汽柴油加注站,甲醇加注可以在此基礎(chǔ)上改造利用,每座改造費用約10萬元。此外,大量的汽柴油運輸、儲存等設(shè)備也都能再利用,這是對油車時代基礎(chǔ)設(shè)施最大程度的保值增值。因此推廣醇?xì)潆妱悠囀亲罱?jīng)濟最快速的將化石能源轉(zhuǎn)變?yōu)榫G電能源的路徑。目前遠(yuǎn)程與中石化、中石油合作改造的甲醇加注站已經(jīng)在多地運營,截至目前,全國重點區(qū)域和重點路線已經(jīng)建設(shè)600座甲醇加注站,預(yù)計到2027年底,全國將建成4000座,實現(xiàn)加甲醇像加油一樣便捷。

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面向未來,遠(yuǎn)程也將秉承開放的態(tài)度,與更多伙伴攜手共享時代發(fā)展機遇,共建醇?xì)洚a(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟,共同跨越油氣時代走向醇?xì)鋾r代!

責(zé)任編輯:王思思
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