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自誕生以來，哈弗H5就以其可靠的品質和較高的性價比獲得了超80萬用戶的信賴和認可，成為了一款在10萬級SUV市場繞不開的車型。如今，這款經典的產品終于迎來了回歸，并在諸多方面進行了大刀闊斧的升級。

那么，作為行業(yè)內首款15萬級大型全用途硬派SUV，“宜家宜商宜遠方”的新哈弗H5有何技術亮點？

外觀內飾脫胎換骨

新哈弗H5采用了“御山河”力量美學的設計語言，前臉采用了碩大的梯形雙層進氣格柵，搭配LED強效一體式前大燈共同構成硬朗的車頭；車側的踏板不僅方便乘員上下車，也能有效保護車身。

向前傾斜的C柱造型使車側更具有侵略性；側面的腰線從后門延伸至車尾，凸顯車身的力量感；LED尾燈采用“熔巖飛流”造型，與大燈相呼應。

整體來看，新哈弗H5的外觀具有極高的辨識度，使人一眼就能看出這是一款來自長城集團的車型。此外，新車還提供雪域白、魅影黑、天際灰、星月紫四種顏色可選。

內飾方面，新哈弗H5可謂“剛柔并濟”，采用大量的直線設計元素，烘托出整體的硬派感，同時又使用大量的軟質包裹材料，三幅式多功能方向盤、液晶儀表和懸浮式中控屏與哈弗品牌其他新款車型如出一轍，并采用了坦克300同款的航空擋桿，降低用戶的學習成本。

12.3寸中控屏的清晰度、亮度以及車機的流暢度表現(xiàn)都相當不錯，外掀式全景天窗面積接近0.8平方米，為車內提供了充足的采光。

不過，相比于硬朗的外觀和精致的內飾，新哈弗H5最值得一提的是其巨大的車內空間。

主打超強裝載能力 車內空間同級最大

新哈弗H5由上一代的緊湊型SUV升級為全尺寸SUV，長、寬、高數(shù)據(jù)已經來到了5190mm×1905mm×1835mm，軸距達到了3140mm。行李架總長為2630mm，承重能力達到了200KG，車頂行李箱、車頂帳篷等物品均可輕松放置。

全新哈弗H5的車內空間極為寬敞，3140mm的超長軸距為車內提供了充裕的乘坐和裝載空間，R點（乘坐基準點）水平距離達到了975mm；后排座椅提供27?和31?兩擋角度調節(jié)，并可按4/6比例放倒；在完全放倒后，可以和后備箱空間組成進深2米的超大平面，容積達到了2116升，不僅可以放下一張完整的雙人床墊，也能輕松裝下自行車、滑雪板等物品。

車內擁有多達37處大小不一的儲物空間，后部儲物盒隔板可隨意拆卸，方便不同尺寸形狀的物品存放，完全可以覆蓋長途出行的需求；后備箱配有6個金屬繩鉤和2個塑料繩鉤，不僅方便用戶懸掛、捆綁貨物，還能結合隔離網(wǎng)增加后備箱的拓展性，實現(xiàn)分層儲物。

充裕、靈活的內部空間讓新哈弗H5足以瞄準廣闊的目標市場：不僅能勝任家用SUV這一定位，更能滿足商用、長途出行等對裝載能力要求高的使用場景。

動力、越野性能出眾

雖然擁有了全尺寸級別的龐大車身，但新哈弗H5的性能并沒有打折。新哈弗H5基于坦克平臺打造，提供與坦克300相同的動力總成，2.0T發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的匹配和可靠性已經非常成熟；同時，還可選擇搭載2.0T柴油發(fā)動機和6速手動變速箱的版本，為擁有商用需求的用戶提供了更加經濟且皮實耐用的選擇。

車身接近角為25?，離去角22?，離地間隙達200mm，涉水深度也達到了600mm，搭配電控分時四驅和伊森機械差速鎖可提供強大的越野能力；整體橋非獨立懸架系統(tǒng)采用了前雙叉臂加后五連桿的組合，不僅帶來較高的懸掛行程、增強了通過性，也提供了良好的駕乘體驗。

新車依舊采用了非承載式車身，加強式大梁最大截面160mm×130mm，同時擁有極高的扭轉剛性，為整車的性能提供堅實保障；車身還采用了籠式設計，高強度鋼材的應用比例超過了73%，關鍵部位使用了抗拉強度達到1500MPa的鋼材，整車的被動安全性能得到大幅提升。

作為全場景硬派SUV，駕駛輔助系統(tǒng)自然也不會缺席。新哈弗H5通過車身周圍4個高清攝像頭可提供360度環(huán)視影像，方便停車、越野和在狹窄路段行駛；搭載有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，減輕長途駕駛的疲勞感；車機還使用了來自騰訊的TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，以騰訊生態(tài)資源為依托提供娛樂、影音、生活服務等整套生態(tài)服務。

結束語

在已經十分內卷的SUV市場，新哈弗H5成功地找到了一條幾乎沒有競爭對手的新賽道，打造出“乘用化品類+商用化屬性”的獨特競爭力，并將全尺寸硬派SUV的價格下探到了15萬元這一相當親民的區(qū)間?？梢灶A見的是，新哈弗H5將滲透到家庭出行、戶外露營、越野穿越、野外作業(yè)、器材裝載等眾多家用、商用場景中，成為又一款經典的“萬金油”車型。