【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月3日，開瑞新能源汽車主辦的以“藍(lán)色夢(mèng)想 創(chuàng)業(yè)聯(lián)盟”為主題的首屆中國城配司機(jī)就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)大會(huì)，在安徽蕪湖啟動(dòng)。

開瑞新能源作為綠色智配領(lǐng)導(dǎo)者，把“司機(jī)收入作為企業(yè)使命，聯(lián)合打造此次大會(huì)，本次云大會(huì)面向全國線上共發(fā)布50000個(gè)司機(jī)招募需求。除此之外，本次大會(huì)還在線送上豐厚的福利：如虎添翼大獎(jiǎng)—1輛開瑞優(yōu)優(yōu)6個(gè)月免費(fèi)使用權(quán)，共20名；生龍活虎紅包—100000個(gè)紅包，引起了司機(jī)們的強(qiáng)烈關(guān)注，直播間參與觀看與互動(dòng)的觀眾累計(jì)達(dá)到203.3萬人次。

為司機(jī)謀福利 開瑞新能源走在行業(yè)前端

開瑞新能源自2017年成立，至今已有5年的時(shí)間。在此期間，開瑞新能源不斷探索并致力于把一個(gè)制造型的企業(yè)變革成一個(gè)服務(wù)型的企業(yè)；把全國的開心工坊做為貿(mào)易型的企業(yè)變革成一個(gè)運(yùn)營型的企業(yè)。

近年來，開瑞新能源不斷的在追求變革。當(dāng)前物流行業(yè)正處于一個(gè)迭代變化的時(shí)代，電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化促使行業(yè)生態(tài)互融共生，新能源智慧綠配成為未來的方向和趨勢(shì)。在城配物流行業(yè)，司機(jī)師傅是最重要的參與方，同樣也是我們生活與工作的城市里面的奮斗者和奉獻(xiàn)者。

開瑞新能源汽車作為這場(chǎng)物流行業(yè)變局的較早參與者和見證者，是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)真正打通“人·車·貨·錢”全生態(tài)價(jià)值鏈的企業(yè)，是行業(yè)首個(gè)提出并落實(shí)司機(jī)收入“180工程”的企業(yè)。同時(shí)，在其開新工坊平臺(tái)，已經(jīng)由最初簡(jiǎn)單的銷售租賃業(yè)務(wù)逐漸升級(jí)成更具化的平臺(tái)，也就是面向所有的城配司機(jī)朋友們打造一個(gè)創(chuàng)業(yè)和就業(yè)的平臺(tái)；要為社會(huì)物流行業(yè)提供更加有戰(zhàn)斗力和更加合規(guī)的運(yùn)力。

正如奇瑞商用車副總經(jīng)理、開瑞新能源事業(yè)部總經(jīng)理胡湘成在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)所說：“城配司機(jī)是城市的奮斗者和奉獻(xiàn)者，是這個(gè)時(shí)代的追夢(mèng)人。在城配物流這個(gè)行業(yè)，司機(jī)是重要的參與方。以司機(jī)為本，為司機(jī)師傅謀福利，幫助司機(jī)實(shí)行共同富裕，是我們企業(yè)的使命。為了幫助司機(jī)謀福利，開瑞新能源依托先進(jìn)技術(shù)，制造更可靠更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品，聯(lián)合運(yùn)力伙伴幫助司機(jī)找貨源，并跟各大金融企業(yè)合作幫助司機(jī)能夠獲得資金。我們舉辦這次就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)大會(huì)，給司機(jī)一個(gè)成長的空間。大道不孤，追夢(mèng)的路上，我們奇瑞商用車，開瑞新能源，我們的合作伙伴，永遠(yuǎn)與你們?cè)谝黄??！?/p>

奇瑞商用車副總經(jīng)理、開瑞新能源事業(yè)部總經(jīng)理胡湘成

幫城配司機(jī)提高收入 發(fā)布5萬個(gè)招募需求 

在本次中國城配司機(jī)就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)大會(huì)中，開瑞新能源在線發(fā)布了車隊(duì)司機(jī)46000個(gè)、王牌司機(jī)2000個(gè)、車隊(duì)長1000個(gè)、就業(yè)顧問1000個(gè)，總計(jì)約50000個(gè)城配司機(jī)創(chuàng)收增收機(jī)會(huì)，致力于為司機(jī)小哥打造美好的生活。

其中，車隊(duì)司機(jī)的招募需求包括有C1及以上駕照；不怕辛苦，樂觀，正能量；加入開新車隊(duì)，服從調(diào)度，完成所入駐平臺(tái)的業(yè)務(wù)要求，提升配送收入。創(chuàng)收方式包括線上平臺(tái)配送加線下調(diào)度配送，收入多勞多得。

王牌司機(jī)的招募需求包括為車隊(duì)成員，車隊(duì)認(rèn)同感強(qiáng)；能在大眾貨運(yùn)平臺(tái)日均創(chuàng)收不低于400元；樂于對(duì)其它司機(jī)傳、幫、帶，幫助其它司機(jī)成長及增加收入；能帶領(lǐng)新人完成所入駐平臺(tái)的業(yè)務(wù)管理要求。創(chuàng)收方式包括線上平臺(tái)配送加“傳幫帶”新人帶教獎(jiǎng)，月入目標(biāo)1.5萬元以上。

車隊(duì)長的招募需求包括有創(chuàng)業(yè)意識(shí)；滿足王牌司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，且能在大眾貨運(yùn)平臺(tái)日均創(chuàng)收不低于500元；能組織、發(fā)展、帶領(lǐng)不低于10人的車隊(duì)；能通過“傳幫帶”提升或穩(wěn)定車隊(duì)司機(jī)收入，車隊(duì)月度創(chuàng)收不低于300元/人/日；能組織所帶領(lǐng)車隊(duì)，完成車隊(duì)所入駐平臺(tái)的業(yè)務(wù)管理要求。創(chuàng)收方式包括線上平臺(tái)配送+“傳幫帶”新人帶教獎(jiǎng)+“師帶徒”車隊(duì)帶隊(duì)獎(jiǎng),月入目標(biāo)2萬元以上。

就業(yè)顧問的招募需求包括熟悉城配行業(yè)，熟悉大眾貨運(yùn)平臺(tái)；熟悉車隊(duì)運(yùn)營，熟悉司服業(yè)務(wù)；有網(wǎng)約出行或貨運(yùn)平臺(tái)車隊(duì)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；愛好直播秀，有意城配司機(jī)標(biāo)簽類網(wǎng)紅方向成長優(yōu)先。創(chuàng)收方式包括基礎(chǔ)收入和車隊(duì)運(yùn)營服務(wù)獎(jiǎng)，月收入多勞多得，月入目標(biāo)1萬元以上。

城配物流行業(yè)杰出貢獻(xiàn)單位嘉獎(jiǎng)

以用戶為本 發(fā)布開瑞江豚EV

開瑞新能源始終以用戶價(jià)值為核心，致力于為用戶提供全生活場(chǎng)景的創(chuàng)富價(jià)值，成為用戶創(chuàng)富路上的靠譜伙伴?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，其還發(fā)布了一款創(chuàng)富新產(chǎn)品，定位“寬體新中面”的開瑞江豚EV物流車。

據(jù)介紹，開瑞江豚EV擁有四大核心亮點(diǎn)。首先產(chǎn)品特別能裝，主要表現(xiàn)在高承載、大空間、強(qiáng)動(dòng)力方面。承載力方面，江豚EV設(shè)計(jì)之初就搭載了185大輪胎，同時(shí)升級(jí)至兩噸后橋，可以滿足特殊客戶的裝備需求；大空間方面，應(yīng)對(duì)平臺(tái)客戶需求，該車采用了方陣設(shè)計(jì)，相比同類產(chǎn)品裝載率提升了20%，適合平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)箱的整體裝配。

其次特別會(huì)掙錢。一方面江豚EV擁有低能耗長續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，在成熟化模式下，這款車比普通模式將提升15%的續(xù)航能力；在裝載便利性方面，江豚EV開發(fā)了超大的滑門，整個(gè)開口尺寸達(dá)到了1米1，方便大貨件的裝卸貨，是目前中電市場(chǎng)上最大的滑門。

第三是產(chǎn)品更安全。江豚EV采用整體輕量化設(shè)計(jì)，保障了車身的整體安全。同時(shí)在貨箱空間方面，采用了5個(gè)加強(qiáng)欄的方式，讓整個(gè)車廂的強(qiáng)度更高，保障了貨物碰撞安全。同時(shí)這款車的三電系統(tǒng)管理方面都采用了OTA升級(jí)功能，未來可以持續(xù)滿足客戶的特殊需求，讓車輛更加智慧便捷。

第四是產(chǎn)品更生活。江豚EV將搭載開新智行APP1.0，司機(jī)和運(yùn)營商在手機(jī)上都可以查詢車輛的充電狀態(tài)、預(yù)約維修保養(yǎng)、解決違章、查詢充電樁位置以及優(yōu)惠等方面，可以讓司機(jī)更加的省心、放心。

作為物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，開瑞新能源汽車在2022年開啟了品牌的第二個(gè)五年計(jì)劃：從2022年到2026年，將開新工坊模式向品牌推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)司機(jī)的“180工程”，從而實(shí)現(xiàn)1500萬城配司機(jī)的共同富裕，揭開中國城配物流生態(tài)的新篇章。