0第一商用車網(wǎng) 綜合報道
作為新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪可謂集所有光環(huán)于一身，不僅在新能源客車領(lǐng)域穩(wěn)居銷量排行榜前三位置，其純電動卡車取得的成就也是頗為引人注目——率先大批量投入運營，并獲得良好口碑。
今年，雖然疫情突如其來，比亞迪商用車卻市場表現(xiàn)更加給力，尤其是在海外市場，比亞迪接連斬奪訂單，還收獲了一些榮譽稱號。這不，這一周，不到7天，比亞迪商用車海外市場已經(jīng)傳回來了四個好消息。一起來看看吧！
470輛！比亞迪交付哥倫比亞最大純電動巴士車隊
當(dāng)?shù)貢r間2020年12月17日，比亞迪宣布向哥倫比亞首都波哥大交付470臺純電動巴士，打造該國最大純電動巴士車隊，這也是比亞迪在美洲地區(qū)最大的零排放公交車隊，將有效推動哥倫比亞、拉美乃至整個美洲的公交電動化進程。
波哥大市政府及波哥大市公交管理局（TRANSMILENIO S.A）為首批120臺巴士舉行了盛大的交付運營儀式。此批巴士將于2020年12月26日由市公共交通管理局投放至市區(qū)9條公交路線，將服務(wù)沿線約69,300名乘客。其余350臺計劃在2021年第一季度投放至其他30條路線，屆時共有302,000名乘客可享受綠色出行服務(wù)。
與巴士車隊同時投入運營的還有位于波哥大市Fontibon區(qū)的充電站，該站設(shè)有56個功率為150KW的雙槍充電柜。充電站建設(shè)、充電柜安裝以及電力供應(yīng)，由意大利電力公司（ENEL）和波哥大市電力公司成立的合資公司Codensa負責(zé)。據(jù)介紹，隨著巴士和充電站正式投放運營，將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造400多個就業(yè)機會，包括司機、后勤和維護人員等。
本次交付的巴士車型包括12米和9米，載客量分別為80人和50人，充電時長約1.5~2.5小時，單次充電續(xù)航超過300公里，輕松滿足每日260公里的運營里程需求。據(jù)估算，相比起柴油巴士，比亞迪純電動巴士車隊每年將減少12,500噸二氧化碳及2.5噸粉塵顆粒物排放。
此外，巴士配備了司機駕駛安全包圍、車載電視、車載WIFI、安全攝像頭、智能公交系統(tǒng)、手機充電USB接口，及殘疾人士上下車輔助系統(tǒng)等人性化配置。據(jù)悉，此批巴士由比亞迪位于南京和杭州的巴士工廠生產(chǎn)，隨后海運至波哥大布埃納文圖拉港口。
比亞迪于2012年進入哥倫比亞市場，從2013年組建南美首支最大規(guī)模的純電動出租車隊，到2017年進入波哥大BRT系統(tǒng)，從2018年向麥德林交付64輛電動巴士，再到如今交付470臺哥倫比亞最大純電動巴士車隊，比亞迪始終深耕細作，一步一個腳印，切實推動當(dāng)?shù)毓恍袠I(yè)變革。
日本長崎迎來首批純電動大巴 比亞迪大巴于豪斯登堡正式運行
近日，比亞迪向日本長崎豪斯登堡主題公園陸續(xù)交付了一批純電動巴士。這是長崎的首批純電動巴士，也是繼交付東京上野動物園J6電動巴士后，比亞迪再度與日本大型公園在綠色接駁解決方案上達成高度信賴的合作伙伴關(guān)系。
位于長崎縣佐世保市大村灣的豪斯登堡（ハウステンボス），總占地約152公頃，面積比東京迪斯尼樂園約大兩倍，是日本最大的休閑度假主題公園。名稱“豪斯登堡”來自荷蘭王室的官邸之一豪斯登堡宮，荷蘭語為Huis Ten Bosch，意為“森林之家”。園內(nèi)綠植繁茂，種有30多萬株郁金香，還有一條長6公里的運河，完美再現(xiàn)了17世紀的荷蘭風(fēng)貌。
豪斯登堡不僅是一個歐洲風(fēng)情的主題樂園，更是在打造一個未來的綠色城鎮(zhèn)。雖然地上建筑是復(fù)古的17世紀荷蘭街景，但在許多細節(jié)上，園區(qū)都盡可能地采用了最新的環(huán)保技術(shù)。
2020年，日本政府提出到2050年計劃實現(xiàn)碳排放為零的“碳中和”目標(biāo)。為實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)，疫情之下，豪斯登堡仍舊按園區(qū)規(guī)劃，引進了純電動巴士。除了地面上的接駁采用零排放無污染的純電動大巴外，為不使海洋受到污染，園內(nèi)還設(shè)計了完善的廢水處理設(shè)施，不讓一滴廢水流入大海。
目前園區(qū)內(nèi)有比亞迪K9、J6巴士在運行。于2020年2月開始運行的比亞迪K9大巴主要作為接送公園內(nèi)酒店住宿游客的專用班車; 而J6則主要作為園區(qū)的游覽巴士，于12月4日正式開始運行。比亞迪巴士零排放、穩(wěn)定續(xù)航、高安全性、以及極安靜的乘坐體驗，為園內(nèi)游客提供了更為舒適、愉悅的游覽體驗。
此外，根據(jù)豪斯登堡園區(qū)內(nèi)季節(jié)主題的更換，每個季節(jié)公園的巴士都將與當(dāng)季的活動主題結(jié)合，換上新的巴士“皮膚”，與園區(qū)景色完美融合一體。在即將到來的圣誕節(jié)，比亞迪巴士也將換上全新的圣誕新裝與大家見面。
從2015年至2020年，從K9、C9到J6，比亞迪巴士從京都出發(fā)，陸續(xù)駛進了沖繩、巖手、尾瀨、山梨、東京、長崎。比亞迪正以顯著的環(huán)保效益與可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，一步一個腳印，逐步贏得汽車工業(yè)強國日本的信賴與認可。
國際啤酒巨頭的環(huán)保搭檔 比亞迪榮獲“年度可持續(xù)供應(yīng)商”稱號
近日，在百威啤酒母公司安海斯-布希(Anheuser-Busch) 的年度可持續(xù)發(fā)展峰會上，比亞迪被評選為“年度可持續(xù)供應(yīng)商”(Sustainable Supplier of the Year)，這是該百年國際品牌在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)?yīng)商的最高認可。
目前，共有25臺比亞迪純電動重型卡車服務(wù)于該公司位于加州的4個配送中心，為其提供不間斷的零排放物流服務(wù)；同時，這也是北美地區(qū)規(guī)模最大的純電動重卡車隊。安海斯-布希承諾到2025年，其整個價值鏈的碳排放量將減少25%，而比亞迪純電動車隊將是這一承諾中不可缺少的一環(huán)。
在向比亞迪表示祝賀的同時，安海斯-布希首席可持續(xù)發(fā)展和采購官英格麗德?賴克（Ingrid De Ryck）也提到，比亞迪展示了“對電動車技術(shù)應(yīng)用的遠見與卓識”，幫助安海斯-布希實現(xiàn)更環(huán)保、更可持續(xù)的物流運營。
據(jù)介紹，這四個配送中心分別位于加州的奧克蘭、西爾瑪、波莫納和卡森市。
該款比亞迪純電動重型卡車綜合額定總質(zhì)量為105,000磅（約47.6噸），CCS1標(biāo)準(zhǔn)下直流充電功率可達120kW，單次充電可持續(xù)工作一整天。車身搭載空氣懸架，能最大限度濾過路面顛簸，保證貨物安全。在正式運營之前，安海斯-布希公司對該車型進行了大量測試，包括續(xù)航里程、加速性能、爬坡能力、充電速度等，比亞迪卡車性能優(yōu)異，超出客戶預(yù)期，并獲得卡車司機們的青睞。
截至目前，比亞迪已向全球客戶交付各種類型的純電動卡車超過1萬臺，其中在北美地區(qū)交付超過100臺，囊括港口類客戶如洛杉磯港、奧克蘭港、圣地亞哥港，物流類客戶如UPS和DHL，零售類客戶如安海斯-布希和Goodwill，以及廢棄物處理類客戶如Green Waste和Recology等。
259輛將在荷蘭投運 比亞迪交付全歐最大純電動大巴車隊
當(dāng)?shù)貢r間12月13日，比亞迪向歐洲公共交通運營商凱奧雷斯集團（Keolis）荷蘭分公司正式交付全歐洲最大規(guī)模的純電動大巴車隊。此訂單合計259輛，首批246輛將投入該國艾塞爾-維赫特地區(qū)運營，線路覆蓋荷蘭東部及中部區(qū)域，貫穿茲沃勒、阿珀爾多倫和埃德等多個城市，其余13輛大巴將按原計劃于2021年春季陸續(xù)投入運營。車隊將有效改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量，每年可幫助減少二氧化碳排放超過15,000噸。
今年年初，由于受疫情襲擾，歐洲多國封鎖，包括比亞迪零部件供應(yīng)商在內(nèi)的眾多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)也面臨停工停產(chǎn)。在多方嚴峻挑戰(zhàn)下，這批大巴車隊仍然順利完成生產(chǎn)和交付。這主要得益于比亞迪完善的供應(yīng)鏈體系以及全球化、本地化布局，尤其是位于匈牙利的純電動大巴工廠，國內(nèi)國外生產(chǎn)資源得以合理調(diào)配，保證了車輛交期。
基于“家外之家（Home from Home）”的設(shè)計理念，比亞迪致力于打造符合歐洲審美及體驗的感官設(shè)計，人性化地滿足乘客的需求。本次投入運營的車隊涵蓋了比亞迪純電動巴士家族多款車型，有效滿足客戶對于不同線路的運營需求。
所有車輛均配備了車內(nèi)氛圍燈、USB充電口以及隔音地板革，乘客區(qū)座椅也搭載了閱讀燈、手機支架、折疊式托盤等人性化設(shè)備，為乘客帶來前所未有的便利和舒適。
為提高駕駛安全性，車輛配備了360°全景影像系統(tǒng)以及其他輔助駕駛設(shè)備，保障車輛安全高效運營。駕駛方面，每位司機可通過個人專屬記憶磁卡，輕松一刷即可實現(xiàn)座椅位置全自動快速調(diào)整，方便快捷，極大提升司機駕駛體驗。
充電方面，采用頂部和直流兩種充電模式配合運行，極大增加便利性。
近年來，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴苛，眾多歐洲國家開始加速推進公交電動化發(fā)展，電動車迎來了發(fā)展浪潮，這也讓深耕歐洲多年的比亞迪獲得了更多的機會。憑借在荷蘭一直以來的良好口碑，加之多年來的大規(guī)模商業(yè)化運營經(jīng)驗，比亞迪的業(yè)務(wù)版圖逐漸輻射整個歐洲市場。
截止目前，比亞迪在歐洲已收獲電動巴士訂單超過1400輛，純電動巴士市場占有率超過20%，足跡遍布歐洲20國逾100城，累計行駛里程超過五千萬公里，相當(dāng)于減少碳排放約六萬噸。
