隨著營銷活動的不斷進化，越來越多的企業(yè)和組織漸漸舍棄了傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)，把集客營銷策略作為嘗試的新方向之一，力求在保持透明度的同時成為被客戶和潛在客戶選擇的第一品牌。

2018年10月6日-7日，福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司邀請來自濟南、青島、濱州、淄博、東營、菏澤、淮安、宿遷、沭陽等地經(jīng)銷商代表齊聚山東臨沂，共同觀摩了以經(jīng)銷商臨沂富華為載體開展的一場大規(guī)模集客營銷活動，通過典型集客樣板的打造，不僅強化經(jīng)銷商集客意識更促進集客方式的多樣化，進一步加大銷售線索的收集與成功轉(zhuǎn)化。

在6日開展的集客活動中，福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司針對客戶聚集地以及潛在客戶生產(chǎn)及生活習(xí)慣分別開展趕早市、趕大集、趕市場三大活動。例如，走進羅東農(nóng)產(chǎn)品市場、羅莊區(qū)大集、臨沂市小商品批發(fā)市場等地，實現(xiàn)用戶與福田祥菱微卡的近距離接觸，通過現(xiàn)場繞車講解、用戶試駕等更加落地、更接地氣、更聚人氣的營銷形式，直觀的了解消費者需求，引導(dǎo)自然客流。  

福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司相關(guān)負責(zé)人表示：“集客營銷是一種新的營銷方式，我們通過提供有價值的內(nèi)容，讓潛在客戶主動關(guān)注品牌。我們的集客活動也與以往單純強調(diào)銷量相比不同，不完全以銷量論英雄，而是將重心從銷售向?qū)蛻舻娜鞒谭?wù)、全方位關(guān)懷、全體系保障轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)從品牌和產(chǎn)品兩個方面提升客戶的滿意度。因此，我們希望將本次集客營銷活動打造成為一個樣板，通過結(jié)合各地區(qū)經(jīng)銷商區(qū)域特征開展適應(yīng)性推廣，構(gòu)建起福田微車公司銷售模式的新航標。”

部分經(jīng)銷商也表示：“當(dāng)前整個微車市場的競爭可以說是相當(dāng)‘慘烈’，過往被動的等待顧客上門的手段早已經(jīng)落伍，要求我們積極主動出擊，不斷去擴大潛在客戶群體，甚至直接與競品進行客戶爭奪。所以通過這次的集客營銷活動的實踐，為我們提供了一些經(jīng)驗的積累。尤其是像我們這三線城市，祥菱微卡已經(jīng)積累了很好的市場口碑，相信通過更加主動的集客營銷活動，進一步實現(xiàn)銷售網(wǎng)絡(luò)的下探，能夠有效提升線索的收集和轉(zhuǎn)化。”

國慶期間，福田祥菱百城團購會活動也正在火熱進行中，針對增購、換購祥菱V、祥菱M的老用戶，福田祥菱攜手全國經(jīng)銷商推出2000元/臺的換購、增購補貼，實實在在的優(yōu)惠，進一步減輕用戶購車負擔(dān)。作為高端微物流專家，福田祥菱以“質(zhì)、載、舒、省”的核心產(chǎn)品優(yōu)勢贏得了行業(yè)用戶的廣泛認可。其歷經(jīng)56萬公里的耐久試驗，耐得了55度的高溫、抗得了零下38度的極寒，性能相當(dāng)穩(wěn)定；底盤采用高強度鋼板，不僅承載力強，且貨箱容積大，裝載能力十分出眾；舒適性，在硬件材質(zhì)與設(shè)計上為客戶打造“以人為本”的轎車化駕乘體驗。

如今，整個汽車消費市場早已經(jīng)變成了一個龐大的買方市場，汽車對于大多數(shù)消費者而言還是個大件，買之前必須要好好看看，全方位地體驗一把之后才能下決定。因此，福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司通過到潛在用戶消費和生活的場景中去，抹平經(jīng)銷商長期以來難以解決的“最后一公里”的問題，以場景化的體驗驅(qū)動營銷模式升級。