【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

8月16-18日，以“新業(yè)態(tài) 聚共識 專業(yè)贏未來”為主題的福田商務(wù)汽車合作伙伴2018年中商務(wù)會，在云南省昆明市舉行。福田汽車、福田商務(wù)汽車事業(yè)部和戰(zhàn)略合作伙伴以及媒體記者代表等，共計(jì)180余人出席了此次年中會。

新零售引領(lǐng)新業(yè)態(tài) 福田圖雅諾繼往開來

當(dāng)前，隨著新零售業(yè)態(tài)和綠色出行新生態(tài)的興起，對城配物流車輛的高效可靠、節(jié)能環(huán)保等性能提出了更高要求。

在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，新零售對城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用日益凸顯。在被互聯(lián)網(wǎng)再造的零售網(wǎng)絡(luò)下，點(diǎn)到點(diǎn)的信息連接取代了一級又一級的經(jīng)銷商，以及線下實(shí)體商品的流動(dòng)?；貧w到線上、線下結(jié)合的新零售模式，城配物流扮演的角色顯得尤為重要。為積極應(yīng)對這種市場變化，福田圖雅諾通過產(chǎn)品平臺升級、質(zhì)量躍級、品牌升級，堅(jiān)定強(qiáng)化細(xì)分領(lǐng)域，并全面升級用戶體驗(yàn)，樹立城配市場新標(biāo)桿。這一趨勢從此次福田商務(wù)汽車合作伙伴年中會上也可明顯感受到。

那么，什么是新零售？

新零售是以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)為核心，對線上服務(wù)、線下體驗(yàn)和現(xiàn)代物流深度融合的零售新模式；新科技發(fā)展和用戶體驗(yàn)升級是新零售改變消費(fèi)業(yè)態(tài)的主要兩種形式。

對比傳統(tǒng)零售側(cè)重于商流的搭建，“新零售”、“無界零售”將更多注意力置于物流推動(dòng)零售效率的提高、用戶體驗(yàn)的升級，做的是信息流、物流的再造，城配物流企業(yè)的核心競爭力日益凸顯。此外，汽車電商、新零售業(yè)務(wù)模式快速發(fā)展，車貨匹配等平臺型企業(yè)崛起，對傳統(tǒng)4S銷售模式和經(jīng)銷商帶來巨大沖擊，未來各種創(chuàng)新模式將博弈共存。而福田圖雅諾則對新零售業(yè)態(tài)下的城配物流有著自己的大局觀。

活動(dòng)現(xiàn)場，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、商務(wù)汽車事業(yè)部總裁陳青山表示：“回望過去十年，整個(gè)社會的消費(fèi)模式和生活環(huán)境，都已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。十年時(shí)間，中國的經(jīng)濟(jì)總量增長了2.5倍；城市化率提高12%；文化、電子商務(wù)增長了13倍。同時(shí)，電子商務(wù)也推動(dòng)了整個(gè)社會的消費(fèi)模式改變。”

福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、商務(wù)汽車事業(yè)部總裁陳青山登臺致詞

展望未來十年，也許無人駕駛、無人配送，特別是人工智能，將會以超乎我們想象的速度飛速發(fā)展。同時(shí)，新零售也將成為物流行業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)力。新零售不僅驅(qū)動(dòng)了物流行業(yè)的變革，同時(shí)也推動(dòng)了商務(wù)車的進(jìn)一步升級，特別是車聯(lián)網(wǎng)和智能化方面。

“在新業(yè)態(tài)環(huán)境下，福田圖雅諾不但要推出更高效智能和綠色的現(xiàn)代城配物流用車，更要深刻洞察物流模式和客戶需求的變化，主動(dòng)適應(yīng)市場。未來，福田圖雅諾將積極響應(yīng)新零售、新科技，包括新能源所帶來的共創(chuàng)、共建、共享的城市物流配送新趨勢，攜手合作伙伴，加強(qiáng)與城配物流平臺企業(yè)的合作，共建以智慧、高效、開放、共享為特征的新一代城配物流生態(tài)。”陳青山希望福田圖雅諾與合作伙伴能夠以更加開放的心態(tài)，深度擁抱新業(yè)態(tài)，共同譜寫福田圖雅諾的美好未來。

年中會上，在福田高層、經(jīng)銷商以及與會嘉賓代表的共同啟動(dòng)下，福田圖雅諾全新技術(shù)升級方案正式發(fā)布。此次，福田圖雅諾一舉發(fā)布了三大技術(shù)方案，以滿足城市物流不同用戶需求，并向用戶提供了全新的綠色物流解決方案。

福田圖雅諾三大新品耀世發(fā)布

新升級產(chǎn)品集體亮相 福田圖雅諾打出組合拳

新零售是中國物流未來十年的主力引擎，而“以消費(fèi)者為中心”和“以數(shù)字化為核心驅(qū)動(dòng)力”是其最重要的兩大特征。

當(dāng)下，在以法規(guī)升級帶來的客戶升級和新車置換機(jī)會、智能網(wǎng)聯(lián)及新能源技術(shù)的濫觴、面向新零售末端的無人售貨機(jī)布局等為注腳的城市化進(jìn)程和新物流發(fā)展中，一方面圖雅諾所代表的輕客類產(chǎn)品，將以其系列化、模塊化、通用化、多功能等特質(zhì)，迎來更大市場增長空間；另一方面企業(yè)只有通過創(chuàng)新引領(lǐng)，積極擁抱新零售下的物流新業(yè)態(tài)，才能真正支持客戶和行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

中國物流專家委員會特約專家曲天來進(jìn)行《新零售、新科技趨勢下城配新生態(tài)》演講

在年中會的新品發(fā)布中，福田圖雅諾以車聯(lián)網(wǎng)、AMT和四驅(qū)三大技術(shù)方案，運(yùn)用數(shù)字化科技創(chuàng)新城配物流用車發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智慧升級，為客戶提供個(gè)性化的獨(dú)特體驗(yàn)，為新需求的物流市場提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

其中，福田圖雅諾發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案具有八大功能，包括車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、車輛報(bào)警故障、歷史軌跡查詢、車輛行駛分析、駕駛行為評分和車輛運(yùn)行報(bào)告。車聯(lián)網(wǎng)將幫助福田圖雅諾實(shí)現(xiàn)車與客戶的互聯(lián)，獲取客戶車載終端及手機(jī)終端的互聯(lián)網(wǎng)入口，建立基于客戶“車生活”的生態(tài)系統(tǒng)，為全價(jià)值鏈運(yùn)營提供有效的數(shù)據(jù)支撐，建立客戶全生命周期的營銷服務(wù)體系，并通過后市場業(yè)態(tài)為客戶提供一站式解決方案。

福田圖雅諾AMT自動(dòng)擋技術(shù)方案具有舒適度高、安全性高、操作性好三個(gè)特點(diǎn)。AMT是福田商用車解決燃油消耗、降低部件磨損和提高駕駛安全性等問題的關(guān)鍵產(chǎn)品之一。城配物流市場對AMT車型的需求整體處于上升趨勢，尤其是在北上廣、江浙滬等一二線城市，AMT車型占主導(dǎo)地位，也是未來新零售業(yè)態(tài)下城配物流用車的主要方向。

同時(shí)，隨著城市范圍的擴(kuò)大，地形適應(yīng)能力更強(qiáng)的四驅(qū)技術(shù)方案，福田圖雅諾四驅(qū)技術(shù)方案將有助于客戶在特殊路況和氣候條件下作業(yè)。

福田圖雅諾以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、鏈動(dòng)戰(zhàn)略伙伴重塑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)生態(tài)的智慧升級。以客戶數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)力和決策依據(jù)，福田圖雅諾致力于對包括大數(shù)據(jù)、新技術(shù)、新平臺、新金融和新制造在內(nèi)的全價(jià)值鏈實(shí)施數(shù)字化改造。本次年中會，福田圖雅諾攜手合作伙伴，率先與云鳥科技等同城供應(yīng)鏈配送互聯(lián)網(wǎng)平臺，簽訂了新業(yè)態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

福田商務(wù)汽車與云鳥科技等同城供應(yīng)鏈配送互聯(lián)網(wǎng)平臺簽訂新業(yè)態(tài)戰(zhàn)略合作協(xié)議

根據(jù)協(xié)議，福田圖雅諾與云鳥科技以及分銷商將在新車采購、物流車輛租賃、自動(dòng)駕駛、車載硬件、汽車后市場、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、生態(tài)資源支持等領(lǐng)域展開多維合作。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅有助于福田商務(wù)汽車加快實(shí)現(xiàn)汽車“智”造，滿足個(gè)性化規(guī)模定制的實(shí)際需求；更將進(jìn)一步完善福田商務(wù)汽車數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，勇立潮頭，共建智慧城市配送生態(tài)圈，全面升級用戶體驗(yàn)。

2018年上半年，福田圖雅諾取得了可圈可點(diǎn)的成績。據(jù)了解,2018上半年，福田商務(wù)汽車實(shí)現(xiàn)銷售17164輛，同比增長6.7%；市場占有率達(dá)到12.2%。

福田圖雅諾亮相大美云南，擁抱物流新生態(tài)

在此基礎(chǔ)上，2018年下半年，福田圖雅諾將繼續(xù)堅(jiān)持以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，全面占據(jù)細(xì)分市場，以品類車型拉動(dòng)整體業(yè)績增長。力求在新零售這一歷史性變革機(jī)遇下，謀求突破，成為行業(yè)真正的領(lǐng)導(dǎo)者。