2017年“315”，中國重汽首開行業(yè)先河，向業(yè)內(nèi)扔了一枚顛覆傳統(tǒng)、超越極限的“不停車”服務(wù)深水炸彈！該政策實(shí)施一年多來，中國重汽“不停車”服務(wù)啟動的次數(shù)雖然不多，但是每一次出動都為用戶切實(shí)解決了難題，倒逼中國重卡行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，保障了用戶利益。

一年多后的今天，中國重汽大筆一揮，打破品牌界限的藩籬，把數(shù)百萬牽引車司機(jī)都納入了他首創(chuàng)的“不停車”服務(wù)保護(hù)圈，徹底社會化，惠及整個(gè)物流行業(yè)！

1999年，中國汽車行業(yè)第一個(gè)服務(wù)品牌——“親人”服務(wù)品牌誕生，20年來，中國重汽“親人”服務(wù)不斷升級。在移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)時(shí)代，從開發(fā)應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)車隊(duì)管理系統(tǒng)——智能通，到打造“智慧重汽”后市場服務(wù)生態(tài)圈；從全生命周期服務(wù)到“不停車”服務(wù)，再到現(xiàn)在將“不停車”服務(wù)徹底社會化。

當(dāng)我們在傳統(tǒng)的思維里苦苦掙扎，中國重汽已經(jīng)開始了用分享經(jīng)濟(jì)學(xué)+倍增學(xué)原理+大數(shù)據(jù)+移動互聯(lián)網(wǎng)+的思維在奔跑了！

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民指出其顛覆性的改變，悅己悅?cè)?，助人助己。這是中國重汽身為國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。往深處說，中國重汽以共享經(jīng)濟(jì)的思路，跨界融合社會優(yōu)勢資源，與運(yùn)滿滿、貨車幫、陸鯨、福佑卡車、G7、凱立德地圖等平臺企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將“不停車”服務(wù)徹底社會化，其實(shí)給數(shù)百萬跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)搭建了一個(gè)便捷、規(guī)范、可視、有人情味的共享交易平臺。

中國重汽（香港）有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民