第一商用車網(wǎng) 王蕊

中車時代產(chǎn)能實現(xiàn)大跨越。大漢汽車也迎來全新時代！

2017年12月26日，由湖南中車時代電動汽車股份有限公司投資建設(shè)的，中車時代電動新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地項目，在常德經(jīng)開區(qū)隆重舉行奠基儀式。常德市市委書記周德睿，常德市人大常委會黨組書記、副主任沈習淼等市領(lǐng)導，中車時代電動董事長申宇翔，德源集團董事長熊正，大漢集團董事長黃立軍，以及大漢汽車總經(jīng)理張長順等嘉賓共同見證了此次奠基儀式。這不僅意味著中車時代的整車產(chǎn)能從明年起將實現(xiàn)一個質(zhì)的飛躍，更意味著一個屬于大漢汽車的黃金時代，來了！

常德工業(yè)園奠基啟動  打造全國最大千畝汽車產(chǎn)業(yè)園 

中車常德工業(yè)園，是由中國中車旗下的湖南中車時代電動汽車股份有限公司控股大漢汽車集團有限公司后，與湖南常德市德源投資開發(fā)有限公司合作投資建設(shè)的大型項目，包含三個內(nèi)容：打造千畝汽車產(chǎn)業(yè)園、形成萬臺產(chǎn)業(yè)而規(guī)模以及達成百億級企業(yè)規(guī)模。

在奠基儀式現(xiàn)場，中車時代電動董事長申宇翔對工業(yè)園建設(shè)項目的概況做了簡要介紹：“項目首期投資20億元，在常德經(jīng)開區(qū)形成千畝工業(yè)園，新建年產(chǎn)10000輛大中型新能源客車，500例智軌列車以及其他汽車零配件生產(chǎn)線?！倍S著硬件設(shè)備的提升，大漢汽車也將被打造為智能軌道快運系統(tǒng)（ART）生產(chǎn)基地、新能源客車生產(chǎn)基地和傳統(tǒng)客車出口生產(chǎn)基地。

大手筆的投資，得來的一定是高產(chǎn)值的回報。在現(xiàn)場，申宇翔也對該項目的產(chǎn)值目標做了規(guī)劃。“5年內(nèi)銷售收入可達100億元，稅收達5億元以上，項目全部達產(chǎn)后預(yù)計形成年產(chǎn)值450億元、年納稅25億元、新增1萬個就業(yè)崗位的產(chǎn)能規(guī)模，項目計劃2018年3月正式開工建設(shè)，2018年第四季度要形成新的產(chǎn)能，力爭將本項目打造成中國中車高端裝備制造業(yè)整體形象的標桿性智能、綠色、生態(tài)、人文工廠?！?/p>

乘中車“東風” 大漢汽車迎來黃金時代

中車常德工業(yè)園的建設(shè)，不僅對湖南中車時代電動汽車擴大產(chǎn)能有著重要意義，同時，對于大漢汽車來說，也是助其進入發(fā)展新時代的重要推動力。

據(jù)了解，大漢汽車集團有限公司，通過學習消化德國尼奧普蘭客車技術(shù)，聚集湖南三湘、美的、中聯(lián)和三一等客車制造企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)人才，組建了一支強大的技術(shù)團隊，在中國大型豪華客車行業(yè)奠定了自己的地位，迅速成為這個行業(yè)高端品牌的提供者。

目前大漢汽車在全承載框架結(jié)構(gòu)、車身蒙皮、獨立懸架前橋、A型臂后橋、骨架防腐等技術(shù)方面，在國內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。并且，從2016年開始，大漢汽車通過外部引進新能源汽車高端技術(shù)與管理人才，并與國內(nèi)行業(yè)知名底盤、電控、電池、電機廠家全方位戰(zhàn)略合作，已經(jīng)開發(fā)了6.9米、8.1米和8.2米三款新能源客車，擁有專利近20項。

值得一提的是，近年來，借著“一帶一路”戰(zhàn)略合作的東風，大漢汽車相繼與斯里蘭卡、土耳其、哥倫比亞等多個國家和地區(qū)簽訂了出口協(xié)議，產(chǎn)品遠銷多個國家和地區(qū)。

此次，隨著中車常德工業(yè)園建設(shè)項目的啟動，和中車時代的加入，大漢汽車必將乘勝追擊，迎來發(fā)展的全新時代，企業(yè)自身影響力也將更上一層樓。