長安上半年凈利潤預(yù)計(jì)下降達(dá)49%
長安汽車仍處于等待脫困的狀態(tài)。
來自長安汽車的公告顯示，盡管其總銷量微跌4%，但凈利潤將大跌40%以上。其中自主品牌表現(xiàn)不理想，大舉拖累了長安汽車的業(yè)績。
日前，長安汽車發(fā)布2012年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.3億元至5.8億元，同比下降44.23%至49.04%。長安汽車將利潤銳減歸因于兩點(diǎn)，即汽車銷售量同比下滑、來源于合資企業(yè)的投資收益減少。
按照公告顯示，今年上半年長安汽車?yán)塾?jì)銷售汽車88.68萬輛，同比減少4.15%。但事實(shí)上，長安汽車自主品牌銷量降幅近11%?？鄢腺Y企業(yè)長安福特馬自達(dá)、江鈴汽車，及今年新增的子公司長安客車和長安跨越后，長安汽車自主品牌汽車上半年累計(jì)銷量約51萬余輛，較去年同期銳減11%。
對(duì)于長安汽車的表現(xiàn)，分析師們看法不一。東方證券的一份研究報(bào)告指出，長安汽車上半年業(yè)績好于預(yù)期。其中第二季度凈利潤達(dá)3.84億元至4.34億元，扣除相關(guān)政府補(bǔ)貼后，長安汽車凈利潤將較第一季度（1.46億元）大幅增長94%-128%。一位分析師則表示，并不看好長安汽車，因?yàn)殚L安汽車自主品牌競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如競爭對(duì)手。在收購哈飛汽車、昌河汽車后，長安汽車一度重新登上微車?yán)洗蟮奈恢?，但未能如愿。即使長安汽車的微車售價(jià)低于上汽通用五菱，仍無法吸引足夠消費(fèi)者。截至今年上半年，上汽通用五菱仍高居微車銷量榜首。
