2010年9月商用車產(chǎn)銷信息發(fā)布
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2010年9月，汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢呈良好發(fā)展，具體情況如下：
一、總體完成情況
9月，汽車產(chǎn)銷如期迎來下半年高峰：當月產(chǎn)銷分別完成159.29萬輛和155.67萬輛，與上月相比產(chǎn)銷分別增長24.69%和17.73%，與上年同期相比，分別增長16.94%和16.89%；1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1308.27萬輛和1313.84萬輛，同比分別增長36.10%和35.97%，增速繼續(xù)回落，與前8個月相比，分別回落3.17個百分點和3.05個百分點。
上半年汽車市場表現(xiàn)為超20%以上的高速增長，7、8、9月汽車銷量增速為14.42%、16.14%和16.89%，我們認為，三季度汽車產(chǎn)銷整體步入平穩(wěn)、良好、正常的增長狀態(tài)。由于本月產(chǎn)量大于銷量，企業(yè)庫存有所增加。另據(jù)我們統(tǒng)計，汽車出口繼續(xù)增長，行業(yè)經(jīng)濟運行仍保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
二、乘用車各類車型全面增長，表現(xiàn)明顯好于商用車
9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成123.02萬輛和121.14萬輛，產(chǎn)銷量分別比上月增長26.12%和18.89%，與上年同期比較，產(chǎn)銷分別增長19.89%和19.34%。商用車產(chǎn)銷分別完成36.27萬輛和34.53萬輛，環(huán)比分別增長20.05%和13.84%，同比分別增長7.95%和9.01%。由于乘用車各類車型均為正增長，而商用車個別品種為負增長，因此乘用車產(chǎn)銷增長速度明顯高于商用車。考慮到商用車在上年較高基數(shù)上仍呈現(xiàn)高速增長，我們預計接下來商用車的形勢會比較樂觀。
在乘用車各車型中，生產(chǎn)環(huán)比和同比增速均超過1成，其中交叉型乘用車環(huán)比增速超過6成（主要原因是交叉型乘用車主要企業(yè)8月放假影響），而多功能乘用車和運動型多用途乘用車同比增速均超過5成，但增速有所放緩，轎車比上月增長22.03%，同比增長13.81%，均低于乘用車整體增長水平。從銷售情況看，除運動型多用途乘用車環(huán)比和交叉型乘用車同比增速低于1成外，各類車型環(huán)比和同比均為正增長。
在商用車各車型中，生產(chǎn)環(huán)比除客車非完整車輛下降0.79%外，其余車型均呈現(xiàn)1成以上的正增長，其中半掛牽引車增速最高為28.39%；生產(chǎn)同比看，客車非完整車輛仍是唯一下降的車型，客車和貨車非完整車輛增速超過1成，貨車和半掛牽引車略有增長。從銷售情況看，環(huán)比與生產(chǎn)類似，客車非完整車輛是唯一下降車型，同比看，半掛牽引車和客車非完整車輛為負增長，其余車型均高于同期水平。
1-9月各類車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢，乘用車和商用車增長速度仍保持在30%以上，但增速繼續(xù)回落。乘用車產(chǎn)銷分別完成988.03萬輛和989.75萬輛，同比分別增長38.07%和36.68%，其中生產(chǎn)同比增速回落至4成以下。在乘用車各品種中，多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速最高，均超過8成，轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷增速在30%左右。
1-9月商用車產(chǎn)銷分別完成320.25萬輛和324.09萬輛，同比分別增長30.35%和33.85%，隨著基數(shù)的抬高，商用車在今年后幾個月同比增速有平穩(wěn)回落至3成以下的可能。分車型看，半掛牽引車累計產(chǎn)銷增速超過1倍，客車、貨車和貨車非完整車輛產(chǎn)銷增速均超過20%，客車非完整車輛產(chǎn)銷分別增長7.06%和6.29%，增速明顯低于其他車型。
從銷售增長貢獻度看，1-9月增長貢獻度前三名車型分別為轎車、SUV和貨車，增長貢獻度分別為45.88%、14.31%和12.76%，交叉型乘用車貢獻度為11.97%，列第四位，其余車型均低于10%。
三、1.6升及以下乘用車市場份額繼續(xù)回升
9月，1.6升及以下乘用車銷售82.33萬輛，比上月增長19.91%，比上年同期增長17.99%；1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67.96%，比上月增長0.58個百分點，但仍比上年同期下降0.78個百分點；總體看，該類車型比重雖有所上升，但幅度很小，基本保持穩(wěn)定。另外我們發(fā)現(xiàn)1.6升及以下乘用車本月市場份額上升是受以交叉型乘用車為主的1升及以下車型拉動，該類車型本月環(huán)比增長33.58%，明顯高于乘用車整體增長速度，而大于1升小于等于1.6升的車型環(huán)比增長16.98%，低于乘用車增速1.91個百分點。
1-9月，1.6升及以下乘用車銷售占乘用車總量比重為68.24%，比同期下降1.48個百分點，比上年下降1.41個百分點。受購置稅優(yōu)惠幅度降低的影響，該類車型比重在上半年下滑明顯，而三季度在新政策的刺激下比重有所回升。
9月，1.6升及以下的轎車銷售59.72萬輛，比上月增長18.70%，同比增長17.79%，1.6升及以下的轎車占轎車的比重為70.19%，比上月下降0.6個百分點。
1-9月，1.6升及以下的轎車銷售占轎車的比重為69.01%，比上年同期增長0.1個百分點，比上年下降0.33個百分點。
四、企業(yè)庫存回補明顯
截至9月底，汽車企業(yè)庫存（不包括零售環(huán)節(jié)的庫存）為53.92萬輛，比月初增長3.51萬輛，由于8月企業(yè)放設備檢修假，企業(yè)庫存下降明顯，隨著市場回升，庫存得到合理補充，但整體仍低于7月底水平。前9個月庫存水平一直在50-60萬輛的正常區(qū)間波動。
從本月庫存增加情況看，乘用車和商用車庫存均有所提高，其中交叉型乘用車庫存增加。9月底乘用車庫存35.08萬輛，比月初增長1.81萬輛，其中，轎車庫存21.30萬輛，比月初下降1.38萬輛，交叉型乘用車庫存9.62萬輛，比月初增加2.95萬輛；商用車9月底庫存為18.84萬輛，比上月增加1.69萬輛。
五、乘用車自主品牌市場份額月度環(huán)比繼續(xù)回升
9月，乘用車自主品牌共銷售50.93萬輛，占乘用車銷售總量的42.04%，占有率較上月上升0.88個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售24.30萬輛、18.91萬輛、13.13萬輛、10.30萬輛和3.57萬輛，分別占乘用車銷售總量的20.06%、15.61%、10.84%、8.50%和2.95%。
1-9月，乘用車自主品牌共銷售448.87萬輛，占乘用車銷售總量的45.35%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售196.13萬輛、142.80萬輛、101.03萬輛、74.82萬輛和26.10萬輛，占乘用車銷售總量的19.82%、14.43%、10.21%、7.56%和2.64%。
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9月，自主品牌轎車共銷售24.00萬輛，占轎車銷售總量的28.21%，占有率較上月提升0.66個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售19.44萬輛、17.24萬輛、12.58萬輛、8.25萬輛和3.57萬輛，占轎車銷售總量的22.85%、20.26%、14.79%、9.69%和4.20%。日系車再次回到第二位。
1-9月，自主品牌轎車共銷售206.15萬輛，占轎車銷售總量的30.30%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售157.44萬輛、133.19萬輛、96.20萬輛、61.36萬輛和26.10萬輛，占轎車銷售總量的23.14%、19.57%、14.14%、9.02%和3.84%。
盡管本月自主品牌市場份額有所回升，但從前9個月完成情況看，乘用車和轎車自主品牌市場占有率整體呈現(xiàn)下降趨勢，8、9兩個月又略有回升。
六、汽車出口環(huán)比略有增長，同比保持高速增長
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，9月，汽車企業(yè)出口4.79萬輛，比上月增長1.54%，比上年同期保持高速增長態(tài)勢，增速達到57.24%。1-9月，出口38.43萬輛，比上年同期增長76.79%。
9月，商用車出口環(huán)比明顯好于乘用車，分別出口2.42萬輛和2.37萬輛，商用車比上月增長16.24%，而乘用車比上月下降10.04%；與上年同期相比，分別增長54.49%和60.14%。
1-9月，出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、東風和北汽，出口量分別為6.79萬輛、4.70萬輛、4.23萬輛、3.37萬輛和2.72萬輛，比上年同期分別增長1.50倍、55.96%、85.91%、1.33倍和36.34%，前五家出口占出口總量的比重為56.70%。
另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的全國海關汽車商品進出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)，8月，汽車商品進、出口較上月均有所下降，其中汽車整車進口降幅明顯高于出口。8月，汽車商品進出口總額為90.27億美元，環(huán)比下降3.98%，同比增長46.66%。其中進口金額45.14億美元，環(huán)比下降2.67%，同比增長57.48%；出口金額45.13億美元，環(huán)比下降5.25%，同比增長37.23%。1-8月，全國汽車商品累計進出口總額為690.73億美元，同比增長72.42%，其中進口金額363.71億美元，同比增長1.0倍，出口金額327.02億美元，同比增長47.26%。
8月，汽車整車進口環(huán)比回落，共進口6.22萬輛，環(huán)比下降13.15%，同比增長79.35%；1-8月，累計進口各類汽車52.19萬輛，同比增長1.4倍。8月，汽車整車出口與上月比呈一定下降，同比繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，汽車整車共出口5.03萬輛，環(huán)比下降4.86%，同比增長66.66%；1-8月，汽車累計出口35.32萬輛，同比增長59.98%。
七、行業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢
據(jù)全國汽車行業(yè)14733家規(guī)模以上企業(yè)1-8月主要經(jīng)濟指標快報，汽車行業(yè)經(jīng)濟運行持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢，但增速有所放緩，各主要經(jīng)濟指標繼續(xù)呈不同程度回落走勢。
1-8月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值27548.12億元，同比增長42.38%，增幅比1-7月回落2.71個百分點；累計完成新產(chǎn)品產(chǎn)值8929.16億元，同比增長42.97%，增幅比1-7月回落3.80個百分點
1-8月，全國汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入27487.05億元，同比增長46.50%，增長額為8724.33億元，增幅比1-5月回落13.95個百分點。從各小行業(yè)具體情況看，汽車制造業(yè)和汽車零部件制造業(yè)主營業(yè)務收入增長率較高，分別為51.89%和46.16%；改裝車制造業(yè)、摩托車零部件制造業(yè)和摩托車制造業(yè)主營業(yè)務收入增長率分別為33.73%、28.60%和14.08%。
另據(jù)17家重點企業(yè)經(jīng)濟效益統(tǒng)計：
1-8月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）累計完成工業(yè)增加值2856.19億元，同比增長54.22%，增幅比1-7月減緩4.33個百分點；累計完成工業(yè)總產(chǎn)值12303.48億元，同比增長48.12%，增幅比1-7月回落5.06個百分點。
1-8月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）累計實現(xiàn)營業(yè)收入13650.51億元，同比增長51.28%，增幅比1-7月回落4.84個百分點。
八、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況
汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)顯示:
1-8月，汽車行業(yè)完成投資2725.30億元，同比增長34.82%。
1-8月，固定資產(chǎn)投資新增資金為3212.11億元，比上年同期增長39.11%，其中企業(yè)自籌資金2648.91億元，占新增資金來源的82.47%。
