廣汽吉奧簽約三月無動靜 難道出現(xiàn)了意外？
4月底，金周訊曾報道了浙江民企吉奧集團與廣汽集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，合資組建廣汽吉奧的消息。然而，三個多月過去了，還沒有任何新公司的動靜。在吉奧的杭州經(jīng)銷店里，除了懸掛著與廣汽合作的相關(guān)圖文外，也沒有任何變化。汽車界首例民企和國企合作的范本，難道出現(xiàn)了意外？本周，記者對此進行了追訪。
“目前正在進行資產(chǎn)評估等必要程序。”周二，吉奧集團一位負責人在接受金周訊采訪時表示，“廣汽集團的高層已經(jīng)來考察過好幾次了，他們很認同吉奧的企業(yè)文化，對雙方合作充滿信心和期待?！?/FONT>
吉奧集團網(wǎng)站的新聞動態(tài)顯示，7月23日，廣汽集團一位副總帶領(lǐng)一行人抵達吉奧路橋制造基地考察。此外，還先后拜訪了吉奧山東東營、杭州蕭山的兩大制造基地，每到一個基地，都與吉奧方中高層進行接洽。不過，對于雙方具體接洽的內(nèi)容，吉奧不愿透露。
業(yè)內(nèi)人士表示，大型企業(yè)的并購，簽署協(xié)議并不意味著新公司馬上成立。合作雙方還需要進行深入的接觸，評估相關(guān)資產(chǎn)，完成相關(guān)法律流程。
據(jù)了解，雖然廣汽方掌握廣汽吉奧51%的控股權(quán)，但吉奧的品牌和經(jīng)營權(quán)將繼續(xù)保留。按照計劃，新的合資公司將發(fā)展成為具有競爭力的微客與皮卡生產(chǎn)基地，未來5年達到年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能。
