瞄準(zhǔn)商用車市場(chǎng) 華晨汽車欲玩“大陰謀”

    以旗下中華轎車而知名的華晨汽車在乘用車進(jìn)展不順的情況下，瞄準(zhǔn)商用車市場(chǎng)。

　　
    日前，隨著華晨與奧地利DlouhyG m bH專用車公司簽約，以及對(duì)河南鶴壁、江蘇常州的卡車制造商完成兼并，華晨汽車商用車的計(jì)劃已進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。

　　據(jù)華晨公布的“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃，將力爭(zhēng)到2015年完成整車產(chǎn)銷150萬(wàn)輛/年、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷150萬(wàn)部/年、銷售收入超過(guò)1600億元/年的目標(biāo)，專用車將在這一目標(biāo)中占據(jù)重要地位。不過(guò)，今年華晨汽車的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整車銷售50萬(wàn)輛，銷售收入600億元，要實(shí)現(xiàn)150萬(wàn)輛目標(biāo)將注定不會(huì)輕松。

　　龐大的600億元專用車銷售收入目標(biāo)

　　新駿捷剛上市，華晨汽車迅速在商用車戰(zhàn)線發(fā)力，7月15日，華晨汽車旗下上海申華控股所屬的上海申華諾宇醫(yī)用汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“申華諾宇”)與奧地利 DlouhyG m bH公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立申華路易專用車技術(shù)服務(wù)(上海)有限公司。合資公司將主要以專用車的技術(shù)服務(wù)和研發(fā)為主，華晨持股75%，奧地利D louhyG m bH公司持股25%。

　　在與奧地利D louhyG m bH簽約之前，華晨已經(jīng)與豐田通商就專用車合作達(dá)成協(xié)議，去年6月，華晨汽車和金杯股份共同投資2500萬(wàn)元成立“沈陽(yáng)華晨專用車有限公司”，該公司主要從事各類專用改裝車開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售，生產(chǎn)能力10000輛/年。

　　此外，華晨還計(jì)劃2010年年內(nèi)在國(guó)內(nèi)建成沈陽(yáng)、大連、上海和鐵嶺4個(gè)專用車基地。

　　在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，如此大力度投入專用車領(lǐng)域相當(dāng)少見(jiàn)，這源于華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民的觀點(diǎn)：國(guó)內(nèi)乘用車競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分慘烈，汽車企業(yè)要生存一定要做強(qiáng)，因此必須開(kāi)辟一片藍(lán)海，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)專用車市場(chǎng)今年突破一百萬(wàn)輛，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進(jìn)程
的進(jìn)一步加快，專用汽車市場(chǎng)還將保持高位需求，目前在這個(gè)領(lǐng)域，涉足的國(guó)內(nèi)企業(yè)相對(duì)較少。

　　“華晨期望通過(guò)在專用車領(lǐng)域布局拿到20%的市場(chǎng)份額”，祁玉民算了一筆賬，“以2015年達(dá)到20萬(wàn)輛，每輛車30萬(wàn)元計(jì)算，就是600億元。”目前，專用車發(fā)展已經(jīng)被寫(xiě)入華晨最新發(fā)布的“十二五”規(guī)劃中。

　　已有輕卡輕客，華晨也將做重卡？

　　除了專用車，華晨目前還在加速擴(kuò)大其輕卡和輕客產(chǎn)能，不久前，華晨已對(duì)河南、江蘇兩家汽車企業(yè)完成兼并，分別收購(gòu)兩者50%和51%的股權(quán)，為擴(kuò)大輕卡和面包車產(chǎn)能做準(zhǔn)備。其中，河南鶴壁天馬公司10萬(wàn)輛載貨車擴(kuò)建項(xiàng)目6月22日已奠基。

　　隨后，遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)政府透露，投資額達(dá)14.9億元的華晨金杯輕卡項(xiàng)目落戶大東區(qū)，項(xiàng)目建成后計(jì)劃年產(chǎn)量為9萬(wàn)輛，同時(shí)還將引進(jìn)重卡項(xiàng)目。目前，該項(xiàng)目的前期工作已經(jīng)全面展開(kāi)。華晨的目標(biāo)是把現(xiàn)有輕卡和輕客的產(chǎn)能都提升一倍，其中輕卡提升到24萬(wàn)輛/年，輕客提升到20萬(wàn)輛/年。

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　　此外，華晨想做重卡的傳聞也早在坊間傳開(kāi)，曾有消息稱，金杯重卡將在江蘇武進(jìn)生產(chǎn)。

　　目前，華晨在商用車領(lǐng)域多個(gè)項(xiàng)目仍在籌劃推進(jìn)之中，一旦完成布局，華晨將由原來(lái)僅有輕卡和輕客兩大商用車業(yè)務(wù)，擴(kuò)展為橫跨輕客、輕卡、中卡、重卡、改裝車多種業(yè)務(wù)的綜合性商用車企業(yè)。在乘用車業(yè)務(wù)遲遲打不開(kāi)局面、始終在虧損邊緣掙扎的情況下，做大商用車對(duì)于華晨來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大轉(zhuǎn)變。

　　在華晨發(fā)布的“十二五”規(guī)劃中，并未透露該規(guī)劃中商用車和乘用車分別占多少比重，但從祁玉民提出希望僅通過(guò)專用車一項(xiàng)即實(shí)現(xiàn)600億元銷售收入來(lái)看，估計(jì)商用車在華晨集團(tuán)至少占據(jù)半壁江山。

　　時(shí)間緊迫的“十二五”規(guī)劃

    不過(guò)，對(duì)于內(nèi)部資金并不充裕的華晨，一系列新項(xiàng)目的投入意味著巨大的資金投入；在國(guó)家大力鼓勵(lì)行業(yè)兼并重組的背景下，祁玉民能否迅速帶領(lǐng)華晨走出虧損泥淖？

　　今年年初，華晨董事長(zhǎng)祁玉民對(duì)外透露，今明兩年將陸續(xù)啟動(dòng)包括華晨寶馬二期工廠、全新A級(jí)車工廠在內(nèi)的四大新項(xiàng)目，總投資規(guī)模將達(dá)到120億元。祁玉民當(dāng)時(shí)所提項(xiàng)目中并未包括其在商用車領(lǐng)域的投入。

　　資金一直是華晨發(fā)展中的最大瓶頸。華晨是國(guó)內(nèi)最早通過(guò)資本運(yùn)作和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合探索汽車發(fā)展的汽車集團(tuán)，不過(guò)歷經(jīng)幾次劇烈變動(dòng)，盡管華晨旗下?lián)碛腥A晨中國(guó) (1114.H K )、*ST金杯(600609.SH )、申華控股(600653.SH )三家上市公司，但基本無(wú)力借力資本市場(chǎng)融資。

　　祁玉民上任以來(lái)一直試圖恢復(fù)資本運(yùn)作傳統(tǒng)，試圖提高旗下三家上市公司的盈利能力，進(jìn)而為集團(tuán)造血，包括將虧損的中華轎車資產(chǎn)從華晨中國(guó)中剝離等等，但截至目前，效果似乎并不明顯。

　　金杯汽車今年第一季度報(bào)告顯示，其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~約為7614.5萬(wàn)元，比去年同期減少71.2%。由于已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，金杯汽車股份有限公司(600609.SH )再次游走在退市的邊緣。今年5月4日，上海證券交易所已對(duì)投資者發(fā)出金杯汽車可能存在退市風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

　　華晨董事長(zhǎng)祁玉民提前半年發(fā)布了集團(tuán)“十二五規(guī)劃”，目的在于提升員工和業(yè)界對(duì)處于低迷期的華晨發(fā)展信心，祁玉民甚至向全體華晨員工許諾，如果“十二五”目標(biāo)完成，他將給每一個(gè)華晨員工發(fā)一輛新駿捷。

　　不過(guò)，在國(guó)家堅(jiān)持“四大四小”的兼并重組戰(zhàn)略下，留給祁玉民和華晨的時(shí)間并不多。