國內商用車行業(yè)重點生產廠家分析(組圖)
一、北汽福田
（一）企業(yè)介紹
北汽福田汽車股份有限公司（簡稱福田汽車）成立于1996年8月28日，是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司?？偛课挥诒本┦胁絽^(qū)，現(xiàn)有資產近80億元，員工2.6萬人，是一個以北京為管理中心，在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部，研發(fā)分支機構分布在中國、日本、德國、臺灣等國家和地區(qū)的大型企業(yè)集團。2009年，福田汽車品牌價值達268.37億元，在中國汽車行業(yè)排名第三，在商用車行業(yè)排名第一。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐V、歐馬可、MP-X蒙派克、迷迪、風景、傳奇、奧鈴、薩普等十大業(yè)務品牌，累計產銷汽車超過240萬輛。
（二）企業(yè)經營情況
1、財務數(shù)據分析
2009年，公司實現(xiàn)汽車產銷超過60萬輛，繼續(xù)領跑中國商用車企業(yè)。截止2009年年底，公司累計產銷汽車超過360余萬輛，擁有資產176億元，員工2.5萬余人，品牌價值達到268.37億元，并已連續(xù)6年在中國商用車行業(yè)排名第一。
圖表1：北汽福田2008年4季度末到2009年4季度末累計利潤情況表
2009年末北汽福田累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入448.4億元，實現(xiàn)利潤總額10.4億元，兩項指標均較2008年同期有較大幅度增長。2009年公司凈利潤率始終保持在2%以上，公司具備較強的盈利能力。
圖表2：北汽福田2008年4季度末到2009年4季度末累計資產負債情況表
2009年末北汽福田累計總資產達到176.6億元，累計負債達到135.8億元，兩項指標較2008年同期均有所增加，北汽福田2009年資產負債率始終在70%以上，公司面臨一定的負債壓力，公司近幾年經營業(yè)績良好，經營能力不斷提高，是公司償債能力的保障。
2、2009年商用車銷售情況
北汽福田商用車分為時代、奧鈴、歐曼、福田、北京五個品牌，2009年1-8月，時代系列商務車銷量最高，遠遠領先于其他系列。
圖表3：北汽福田商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
圖表4：北汽福田商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
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從銷售區(qū)域來看，2009年1-8月北汽福田商用車在山東省的銷量最高，累計達到24709輛，東北和華北是北汽福田商用車主要的銷售市場。
二、中國一汽集團
（一）企業(yè)介紹
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位于吉林省長春市，前身是中國第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產，制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經過五十多年的發(fā)展，一汽已經成為國內最大的汽車企業(yè)集團之一。
圖表5：中國一汽集團組織架構圖
一汽現(xiàn)有職能部門17個，全資子公司19個、控股子公司14個。其中上市公司4個，分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術股份有限公司。主營業(yè)務板塊按領域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經濟等六大體系?，F(xiàn)有員工13.2萬人，資產總額1340億元。
（二）企業(yè)經營情況
中國一汽集團的商務車分為鳳凰、解放、柳特神力、琴島、太湖、星光、遠達等多個品牌，其中解放牌汽車是一汽集團的主打車系，銷量遠遠領先于其他品牌。
圖表6：中國一汽集團商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
圖表7：中國一汽集團商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
從銷售區(qū)域來看，河北省是中國一汽集團銷售量最大省，2009年1-8月累計銷售26803量。東北和華北地區(qū)是一汽集團主要銷售地區(qū)。
三、江淮汽車
（一）企業(yè)介紹
安徽江淮汽車股份有限公司（簡稱江淮汽車）前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠，1999年9月改制為股份制企業(yè)，隸屬于安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市。
江淮汽車是集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務于一體的綜合型汽車制造廠商，擁有國家級企業(yè)技術中心，是國家火炬計劃高新技術企業(yè)，擁有員工12000余人。公司現(xiàn)占地面積460多萬平方米，具有年產50萬輛整車、20萬臺發(fā)動機的生產能力。2008年公司銷售各類汽車及底盤近20萬輛，實現(xiàn)銷售收入148億元，主導產品
繼續(xù)保持行業(yè)領先地位。
（二）企業(yè)經營情況
1、財務數(shù)據分析
圖表8：江淮汽車2008年3季度末到2009年3季度末累計利潤情況表
江淮汽車2009年3季度累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入148.7億元，實現(xiàn)凈利潤2.6億元，公司在2009年1季度凈利潤出現(xiàn)負增長，但2季度馬上扭虧為盈，3季度時主營業(yè)務收入和凈利潤均高于2008年同期水平。公司在200-2009年度平均利潤率不到1%，公司盈利能力不強。
圖表9：江淮汽車2008年3季度末到2009年3季度末累計資產負債情況表
江淮汽車在2009年3季度資產總額達到161.3億元，負債總額達到118.1億元，資產負責率高達73.23%，在2008-2009年度中，江淮汽車資產負債率逐步提高，公司面臨一定的負債壓力，償債能力較弱。
2、2009年商用車銷售情況
圖表10：江淮汽車商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
江淮商用車均以“江淮”為品牌，在2009年1-8月，月均銷量在1萬量以上。
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圖表11：江淮汽車商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
從銷售區(qū)域來看，江淮汽車主要銷售市場在華中、華南地區(qū)，其中安徽省是江淮汽車商用車銷售量最大省，2009年1-8月累計銷售12183量。
四、重慶長安汽車
（一）企業(yè)介紹
重慶長安汽車股份有限公司系中國汽車工業(yè)第一陣營企業(yè)。1996年注冊并成為極具競爭力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務運動時期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀八十年代初長安正式進入汽車領域。
長安汽車擁有雄厚的生產實力。在國內擁有重慶、河北、江蘇、江西4大產業(yè)基地，擁有11個整車和2個獨立的發(fā)動機工廠，具備了年產汽車130萬輛、發(fā)動機130萬臺的能力。汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領域，擁有排量從0.8L到2.5L的系列發(fā)動機平臺；在海外擁有已建和在建的6個生產基地：馬來西亞、越南、美國、伊朗、埃及、墨西哥。汽車產銷量多年居中國前四位，品牌價值達212.18億元。
圖表12：重慶長安汽車股份有限公司組織架構圖
（二）企業(yè)經營情況
1、財務數(shù)據分析
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圖表13：長安汽車2008年4季度末到2009年4季度末累計利潤情況表
重慶長安汽車2009年3季度累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入174億元，實現(xiàn)凈利潤8.41億元，兩項指標均較2008年同期有較大幅度增長。且在2008-2009年度中重慶長安汽車平均凈利潤率在3%以上，公司具備較強的盈利能力。
圖表14：長安汽車2008年4季度末到2009年4季度末累計資產負債情況表
重慶長安汽車2009年3季度累計資產總額達到201.87億元，累計負債達到116.97億元，兩項指標均較2008年同期有所增長，企業(yè)資產負債率為57.94%，企業(yè)所面臨的負債壓力較小，具備一定的償債能力。
2、2009年商用車銷售情況
圖表15：重慶長安商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
重慶長安商用車均以“長安”為品牌，從2009年1-8月銷售量來看，銷售最旺月份為4月和5月，最高月銷售量為4648臺。
圖表16：重慶長安商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
重慶長安商用車主要銷售區(qū)域東南沿海地區(qū)，廣東省是該企業(yè)最大的銷售省。2009年1-8月重慶長安商用車在廣東省累計銷量為3027量，北京市是長安商用車僅次于廣東的銷售量第二大地區(qū)，長安商用車銷售最旺的10個省份主要集中在華中、華南地區(qū)。
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五、中國重汽
（一）企業(yè)介紹
中國重型汽車集團有限公司（簡稱中國重汽集團）總部坐落于山東省濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產基地，也是我國重型汽車工業(yè)的搖籃，以開發(fā)和制造中國第一輛重型汽車（黃河JN150）、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發(fā)HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業(yè)而聞名。
中國重汽集團前身是原濟南汽車制造總廠。原濟南汽車制造總廠始建于1935年，主要生產汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結束了中國不能生產重型汽車的歷史。同年5月4日，毛澤東主席到濟南視察時，參觀了這輛樣車，朱德元帥親筆題寫“黃河”。幾十年來，共生產重型汽車數(shù)十萬輛。
圖表17：中國重汽集團企業(yè)組織架構圖
（二）企業(yè)經營情況
1、財務數(shù)據分析
圖表18：中國重汽集團2008年4季度末到2009年4季度末累計利潤情況表
中國重汽集團2009年3季度累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入174億元，實現(xiàn)凈利潤8.41億元，兩項指標均較2008年同期有較大幅度增長。2009年2、3季度公司凈利潤率均在4.7%以上，可見企業(yè)具備較強的盈利能力。
圖表19：中國重汽集團2008年4季度末到2009年4季度末累計資產負債情況表
中國重汽集團2009年3季度總資產達到170.41億元，總負債達到136.97億元，從2009年1季度起，公司的資產負債率均在80%以上，可見公司面臨較大的負債壓力，償債能力較弱。
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2、2009年商用車銷售情況
圖表20：中國重汽集團商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
中國重汽集團商用車自有品牌包括豪濼、豪運、黃河和斯達斯太爾，其中豪濼系列的銷量領先于其他幾款車型。重汽商用車的銷售高峰時期集中在3-6月份，這4個月的月平均銷量在5000輛以上。
圖表21：中國重汽集團商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
從銷售區(qū)域來看，中國重汽集團商用車銷售市場主要集中在中國北方地區(qū)，山東省是公司商用車銷量最高的省份，2009年1-8月累計銷量為4485輛，河北省和遼寧省對重汽商用車的需求也比較大。
六、東風汽車
（一）企業(yè)介紹
東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一，公司主要基地分布在十堰、襄樊、武漢、廣州等地，主營業(yè)務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件和汽車裝備。東風公司的行政中心設在九省通衢的武漢。
2004年，東風公司將旗下的東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風電動車輛股份有限公司、東風越野車有限公司等主要業(yè)務進行整合，成立了東風汽車集團股份有限公司，并于2005年12月在香港聯(lián)交所成功上市。
（二）企業(yè)經營情況
1、財務數(shù)據分析
圖表22：東風汽車2008年3季度末到2009年3季度末累計利潤情況表
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2009年3季度東風汽車股份有限公司累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入103.56億元，實現(xiàn)凈利潤2.56億元，凈利潤較2008年同期稍有下降，2009年3季度公司凈利潤率為2.47%，較2008年同期有所下降，2008-2009年東風汽車平均利潤率為1.75%，處于較低水平，公司盈利能力較弱。
圖表23：東風汽車2008年3季度末到2009年3季度末累計資產負債情況表
2009年3季度東風汽車有限公司累計資產總額為148.22億元，累計負債總額為81.30億元公司的資產負債率在45%-55%之間波動，處于中等水平，可見公司負債壓力較小，具備一定的償債能力。
2、2009年商用車銷售情況
圖表24：東風汽車商用車品牌及2009年1-8月銷量統(tǒng)計
東風商用車品牌有東風、華神兩個，其中東風為公司主打品牌，銷售量遠高于華神。東風商用車銷售高峰時期集中在1-4月份，這4個月平均銷量在15000輛以上。
圖表25：東風汽車商用車2009年1-8月銷售前10個省份及銷售量對比圖
湖北省、山東省、四川省是東風商用車主要銷售集中區(qū)域，2009年108月這三省的累計銷售量均在9000輛以上。華中、華南地區(qū)是東風商用車主要銷售區(qū)域。
