【第一商用車網 原創(chuàng)】2024年以來，國內重卡市場持續(xù)乏力，前三季度有6個月終端實銷不足5萬輛。牽引車方面，得益于燃氣車和新能源車出色表現，牽引車終端實銷在3-7月曾收獲“5連增”，但由于燃氣車自8月份起接連“啞火”，牽引車市場開啟了連降模式。