【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年前9個(gè)月，牽引車行業(yè)格局可以用“變與不變”來形容，變的是企業(yè)間的頻繁換位，讓牽引車行業(yè)格局和市場(chǎng)份額發(fā)生了不小變化；不變的則是一汽解放在牽引車行業(yè)的霸主地位，不僅牢牢穩(wěn)坐第一把交椅，市場(chǎng)份額還有所提升。解放制霸牽引車市場(chǎng)的原因可能有許多，從今年工信部新車申報(bào)公示中或許也能看出點(diǎn)門道。