【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，新能源牽引車市場(chǎng)未能延續(xù)去年的優(yōu)秀表現(xiàn)，首月遭遇近5成大降，3月份才收獲年內(nèi)首次增長(zhǎng)，累計(jì)銷量增幅在4月過(guò)后才艱難轉(zhuǎn)正……更讓人憂心的是，作為新能源重卡市場(chǎng)中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域，新能源牽引車在新能源重卡整體銷量連續(xù)增長(zhǎng)的情況下，5、6兩月卻連續(xù)交出了下降的“成績(jī)單”。