隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，干線物流運輸在經(jīng)歷10余年的發(fā)展后成為物流市場的主導(dǎo)模式。受疫情及經(jīng)濟放緩等多重影響，近幾年運輸行業(yè)運價低迷、油價上漲，導(dǎo)致干線物流陷入了成本困境。