30萬輛重卡庫存有救了?江蘇/浙江/廣西等地國五上牌延遲,最晚至今年底
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】國六的來臨,意味著國五重型柴油車銷售時(shí)代的結(jié)束。為了爭奪國六實(shí)施前的最后一波國五機(jī)遇,各家商用車企從今年1月起,便開足了馬力生產(chǎn),經(jīng)銷商全面鋪貨,渠道庫存不斷增加。據(jù)悉,目前重卡全行業(yè)國五柴油車庫存超30萬輛,甚至到35萬輛-40萬輛之多。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】國六的來臨,意味著國五重型柴油車銷售時(shí)代的結(jié)束。為了爭奪國六實(shí)施前的最后一波國五機(jī)遇,各家商用車企從今年1月起,便開足了馬力生產(chǎn),經(jīng)銷商全面鋪貨,渠道庫存不斷增加。據(jù)悉,目前重卡全行業(yè)國五柴油車庫存超30萬輛,甚至到35萬輛-40萬輛之多。