隨著聚力克艱的三月正式結(jié)束，商用車市場第一季度營銷戰(zhàn)也落下了帷幕。在遭受疫情沖擊、線下終端遇冷、細(xì)分領(lǐng)域競爭加劇等因素影響下，作為“國車長子”的一汽解放逆勢上揚(yáng)，持續(xù)領(lǐng)航，1-2月銷量同比增長17%，3月終端交車達(dá)到44729輛，創(chuàng)下歷史月度銷量最高紀(jì)錄，提振了解放研產(chǎn)供銷各體系以及所有合作伙伴的信心。