廣饒“公交新政”消除城鄉(xiāng)空間壁壘

 

“出門(mén)就是柏油路,公交車(chē)直接到村頭,我們進(jìn)城比以前方便多了。這不,我們姐妹幾個(gè)一合計(jì),坐公交車(chē)一起進(jìn)城來(lái)買(mǎi)衣服?！?012年7月2日上午,三位年輕婦女下了廣饒縣稻莊鎮(zhèn)通往縣城的農(nóng)村客車(chē),有說(shuō)有笑地直接進(jìn)了廣饒佳樂(lè)購(gòu)物廣場(chǎng)。

 

公路修到家門(mén)口,城鄉(xiāng)公交延伸到村,鄉(xiāng)村乘客可以乘公交直接進(jìn)城,在城里坐上公交可以直接到村。如今,在廣饒,97%的行政村通柏油路,城鄉(xiāng)公交連城鄉(xiāng),“路通、車(chē)通、人便于行、貨暢其流”已變成現(xiàn)實(shí)。

 

為不斷完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),自2009年起,廣饒縣提出了“利用3年時(shí)間,全面升級(jí)改造一遍全縣骨干縣鄉(xiāng)道路,實(shí)現(xiàn)公路零距離進(jìn)村和每村至少有一條硬化主街道”的目標(biāo),共投資2.3億元,完成農(nóng)村公路改造建設(shè)249.7公里,形成以省道為主骨架,以縣道為骨干,以鄉(xiāng)道、村道為脈絡(luò)的“五橫、三縱、村村通”的網(wǎng)絡(luò)化、血管型縣域道路交通網(wǎng)絡(luò)。目前,全縣農(nóng)村公路總里程1605公里,公路密度達(dá)每百平方公里159.1公里。

 

隨著城鄉(xiāng)路網(wǎng)的完善,廣饒縣通過(guò)實(shí)施以城鄉(xiāng)公交一體化、城市公交增車(chē)擴(kuò)容等為主要內(nèi)容的“公交新政”,方便城鄉(xiāng)居民的往來(lái)聯(lián)系,消除了城鄉(xiāng)之間的空間壁壘。目前,全縣共有“村村通”客運(yùn)班線29條,城鄉(xiāng)公交車(chē)148輛,日發(fā)班次392個(gè),運(yùn)營(yíng)覆蓋村莊540余個(gè)。同時(shí),這個(gè)縣新上富康、伊蘭特等140輛雙燃料出租車(chē),統(tǒng)一安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),24小時(shí)提供服務(wù),配套電臺(tái)尋呼,根據(jù)乘客需要及時(shí)到位,方便群眾出行。

 

城市公交下鄉(xiāng)村,農(nóng)民輕松進(jìn)城來(lái)。如今,家住廣饒經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)于王村的于新國(guó)要到城里看望孫女真是方便,在村口一招手,就有直通縣城陽(yáng)光花苑小區(qū)的2路公交車(chē),憑老年證免費(fèi)乘坐,他所需花費(fèi)的就是20分鐘時(shí)間而已。

 

廣饒縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李好德介紹,目前,廣饒對(duì)城鄉(xiāng)公交近期、中期、遠(yuǎn)期進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃,加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。其中,2010―2012年為近期規(guī)劃,按照城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展模式,新增公交線路5條、公交車(chē)13部,將城市公交延伸到大王鎮(zhèn)、稻莊鎮(zhèn)、孫子文化旅游區(qū)、縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等地；2013―2015年為中期規(guī)劃,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的公交車(chē)直通；2016―2020年為遠(yuǎn)期規(guī)劃,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與縣城之間的公交車(chē)連接,全面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。