最近一條《45萬輛超限貨車必須在2018年6月底前淘汰！》的消息在卡友圈里傳得火熱。初聞這條消息，想必是有人歡喜有人憂的。不過甭管是歡喜還是憂愁，大家都可以收收心了，因?yàn)檫@條消息，是假的。

首先，全國(guó)是不是有45萬輛超標(biāo)違規(guī)車輛？有。

在2017年2月24日舉行的交通運(yùn)輸部專題新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明的講話中就提到過這個(gè)數(shù)據(jù)。所以這45萬輛超標(biāo)違規(guī)車輛是真是存在、有地兒可查的。

其次，國(guó)家是不是制定政策，要在2018年6月底錢完成全部超限運(yùn)輸車的更新改造目？是，但不全是。

明白跟大家說吧，今年4月份交通部的確下發(fā)了車輛整治通知，但不是針對(duì)超限貨車的，而是針對(duì)不合規(guī)格的車輛運(yùn)輸車的，也就是轎運(yùn)車的。

所以并不是45萬輛超限貨車必須在2018年6月底前淘汰，而是將近4萬輛不合規(guī)轎運(yùn)車將被淘汰。當(dāng)然在處理完轎運(yùn)車這一難點(diǎn)后，交通部很有可能會(huì)另選治超難點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)治理，超限車自然也在治理范圍內(nèi)。

現(xiàn)如今的網(wǎng)絡(luò)，信息的傳播和獲取渠道廣泛，并且流量巨大，這使得造謠成本低、流傳廣、危害大。且不論這謠言產(chǎn)生的原因究竟是有些人的主觀臆測(cè)，還是個(gè)別人為抓取眼球而居心不良。不正確的政策謠言總歸是要帶給社會(huì)巨大沖擊的。