【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

進(jìn)入2025年，大規(guī)模設(shè)備更新補貼等相關(guān)政策將得到延續(xù)；此外，各部門和部分地方政府也陸續(xù)出臺了一系列利好商用車行業(yè)發(fā)展的新措施……那么，2月起，商用車行業(yè)又將迎來哪些新規(guī)？具體來看一下！

全國政策

兩部門：擴(kuò)大貨車報廢更新補貼范圍

1月8日，國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》?！锻ㄖ访鞔_，擴(kuò)圍支持老舊營運貨車和農(nóng)業(yè)機(jī)械報廢更新，將老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴(kuò)大至國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運貨車，補貼標(biāo)準(zhǔn)按照《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》（交規(guī)劃發(fā)〔2024〕90號）執(zhí)行；提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質(zhì)保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。

交通部：支持自動駕駛技術(shù)應(yīng)用、促進(jìn)新能源汽車消費

2025年1月3日，交通運輸部關(guān)于印發(fā)《交通運輸標(biāo)準(zhǔn)提升行動方案（2024—2027年）》，其中明確將提升運營車輛車路、車車信息協(xié)同技術(shù)水平，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)在物流運輸領(lǐng)域應(yīng)用，提高路網(wǎng)通行和車輛運輸效率；營造更有利于新能源汽車發(fā)展的消費環(huán)境，提升新能源汽車安全水平，支撐構(gòu)建氫能制儲輸用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系；提支撐大宗貨物長距離運輸零碳高效運輸，提高交通工程機(jī)械電動化水平；完善交通安全強制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系，提升城市客運安全管理水平，增強安全應(yīng)急保障能力等。

交通部：研究部署貨車司機(jī)12328熱線接訴即辦工作

2024年12月31日，交通運輸部召開專題會議，研究部署貨車司機(jī)12328熱線接訴即辦工作，旨在進(jìn)一步提升12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線服務(wù)能力，實現(xiàn)貨車司機(jī)訴求問題“接得更快、分得更準(zhǔn)、辦得更實”，切實維護(hù)好保障好貨車司機(jī)合法權(quán)益。

交通部：改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境

據(jù)交通運輸部消息，2025年1月7日，推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展部際聯(lián)席會議在北京召開專題會議，提出改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)國省干線公路服務(wù)區(qū)、持續(xù)開展加油站型“司機(jī)之家”建設(shè)、嚴(yán)厲打擊公路沿線偷油偷貨等違法犯罪行為；加強貨車司機(jī)關(guān)心關(guān)愛、推動完善長途貨運司機(jī)保障政策、健全網(wǎng)絡(luò)貨運平臺和用工合作企業(yè)與司機(jī)群體勞動糾紛協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制、強化貨車司機(jī)法律援助、強化貨車司機(jī)凝聚服務(wù)等。

交通部：修訂《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》

2024年1月上旬，交通運輸部組織編制的《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB 13392—2023）強制性國家標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布，將于2025年4月1日實施。此次頒布的標(biāo)準(zhǔn)修訂了標(biāo)志分類、標(biāo)志技術(shù)要求、標(biāo)志裝用要求等部分。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，對進(jìn)一步提升我國道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志產(chǎn)品質(zhì)量和性能，完善標(biāo)志類型和功能，保障道路運輸安全生產(chǎn)及公眾平安出行具有重要意義。

工信部：規(guī)范貨車上裝委托加裝管理

2024年12月中旬，工業(yè)和信息化部印發(fā)《貨車類道路機(jī)動車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理實施細(xì)則》?！秾嵤┘?xì)則》適用于平板（含欄板）、倉柵、廂式和自卸四類貨車產(chǎn)品。按照有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，并參考標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，綜合考慮市場銷量、結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度、生產(chǎn)工藝難度、質(zhì)量控制等因素，將具有倉柵或廂式結(jié)構(gòu)，以載運貨物為主要用途的郵政車、養(yǎng)蜂車、畜禽運輸車，也納入貨車類道路機(jī)動車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理的車型產(chǎn)品范圍?！秾嵤┘?xì)則》將于2025年7月1日起實施。

地方政策

北京：《北京市自動駕駛汽車條例》將實施

2024年12月31日，《北京市自動駕駛汽車條例》通過，自2025年4月1日起施行?！稐l例》規(guī)范了北京市行政區(qū)域內(nèi)開展自動駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)、道路測試、示范應(yīng)用、道路應(yīng)用試點等活動，為L3級及以上級別自動駕駛汽車提供制度規(guī)范，符合條件的私家車也可按規(guī)范使用自動駕駛功能上路。

上海：公交車將全部實現(xiàn)新能源化

2025年1月14日，《上海市深入實施以人為本的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略五年行動計劃的實施方案》任務(wù)分工方案發(fā)布，其中提出加快建設(shè)綠色交通體系，全市公交車全部實現(xiàn)新能源化（城市應(yīng)急車型除外）、巡游出租車基本實現(xiàn)新能源化，高速公路服務(wù)區(qū)快充站實現(xiàn)全覆蓋。

天津：三級以上公路將開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試

1月21日，天津市召開2025年交通運輸工作會議，將在交通運輸創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、重點領(lǐng)域改革突破等方面持續(xù)發(fā)力，編制綜合交通運輸“十五五”規(guī)劃，擴(kuò)大交通強國建設(shè)試點，強化科技創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧賦能，全市1.2萬公里城市道路、三級以上公路全面實現(xiàn)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放。

河南：2025年免收氫能貨車公路通行費

1月6日，河南省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動2025年第一季度經(jīng)濟(jì)“開門紅”若干政策措施的通知》提出，2025年1月25日至2025年12月31日，對通行該省收費公路的氫能貨車免收通行費。

江西：部分路段施行差異收費

2025年，江西將實施新一輪收費公路差異化收費政策。據(jù)悉，此次新一輪收費公路差異化收費政策，覆蓋了永武高速公路軍山樞紐至澧溪互通雙向區(qū)間和昌寧高速公路南段及寧定高速公路小布樞紐至賴村互通雙向區(qū)間，對出入口均為江西省且使用ETC記賬卡合法裝載的六類貨車，給予不同程度優(yōu)惠。外省ETC記賬卡的空載罐車也納入分車型差異化收費政策中，對指定出入口區(qū)間點對點通行的相關(guān)車輛實行通行費折扣優(yōu)惠，對使用ETC的客車進(jìn)一步加大優(yōu)惠力度。

內(nèi)蒙古鄂爾多斯：繼續(xù)執(zhí)行新能源車輛差異化收費政策

近日，鄂爾多斯市交通運輸局印發(fā)通知，繼續(xù)執(zhí)行新能源車輛（綠色牌照車輛）差異化收費政策，要求對通行至鄂爾多斯市境內(nèi)10條政府還貸收費公路的新能源車輛（綠色牌照車輛）繼續(xù)執(zhí)行2折差異化收費政策，執(zhí)行時間為2024年7月1日至2026年7月1日。