在世界的屋脊,玉柴溫暖了10萬藏胞的整個冬季
時間:2019/3/24 15:23:43來源:玉柴集團作者:責編:李秀芝共:1396 字點擊量“風吹石頭跑,夏天穿棉襖;氧氣吃不飽,天上無飛鳥。”
沒錯,這描述的地方正是西藏阿里。阿里是一個生態(tài)環(huán)境極其脆弱的禁區(qū),同時也是一塊充滿孕育文明的土地。作為玉柴足跡剛剛踏過的地方,今天我們要講的故事正在這里發(fā)生。
阿里山上五壯士
阿里位于青藏高原北部——羌塘高原核心地帶,是世界上人口密度最小的地區(qū)之一,海拔接近5000米。
這里風光旖旎、如詩如畫,同樣也有著從喜馬拉雅山脈襲來的刺骨寒風與堅硬無情的巖石黃沙。這里冬季終年低溫嚴寒,年平均氣溫不到零度,獅泉河鎮(zhèn)冬季最低氣溫能達-41℃。如果說青藏高原是世界屋脊,那么阿里地區(qū)就是“世界屋脊之屋脊”。美輪美奐卻又天氣惡劣、路況不穩(wěn)定,阿里是很多人一直夢寐向往又望而卻步的神秘之地。
居住在阿里的,是飽經(jīng)憂患的近10萬藏族同胞,他們的生存資源極度匱乏,早就熱切期盼有源源不斷的暖氣,讓藏地如沐春風、四季溫暖。阿里獅泉河鎮(zhèn)熱源廠在這種條件下應運而生。
熱源廠的機組動力,正是來自玉柴的5臺高端大馬力產(chǎn)品YC12VC。
這整齊威嚴排列的5臺玉柴YC12VC并機發(fā)電,為鍋爐提供源源不斷的動力,在這一個冷冽寒冬,將溫暖輸送至阿里的千家萬戶。
跋涉山川送溫暖
去年8月份,這5臺YC12VC開始跋涉高山險路前往西藏阿里。由于地理條件限制,阿里至今未通鐵路,想要抵達阿里,唯有借道318國道和新藏公路。
318國道,出了名的山高路險。玉柴YC12VC先到達江蘇進行機組裝配,而后一路向西,走318國道,跨越蜀道,直奔川藏線,從拉薩到阿里噶爾縣,歷經(jīng)兩天一夜1500多公里,途經(jīng)暴雨加風雪,頗有幾分“烏蒙磅礴走泥丸”的意味。
我們一直都在
高寒缺氧,貧瘠的環(huán)境不僅為世代生活在這里的人們設置了一道難以跨越的坎,同時對玉柴YC12VC的調試成功也是一個巨大考驗。在阿里,哪怕是夏天,夜晚的溫度常常零度以下,大氣壓力更是只有平原的一半。
為確保萬無一失,配套項目組如呵護新生嬰兒一般,根據(jù)設備使用條件和用戶需求,嚴密周全地監(jiān)控每一個環(huán)節(jié),確保發(fā)電機組的調試成功。
自投入使用以來,這5臺YC12VC已連續(xù)并機運行了超過2400個小時,為天寒地凍的阿里近十萬藏族同胞送去了溫暖。
先進的性能電控標定和缸套水加熱系統(tǒng)大大提升冷啟動能力,同時還加裝高端專用沙漠空濾,抵抗嚴寒和風沙侵襲,讓YC12VC在這種極端惡劣的環(huán)境下依舊強勁運轉。
為了確保發(fā)電機組的正常運轉,玉柴服務站技術人員駐守熱源廠,調試整改發(fā)電機組的細節(jié),系統(tǒng)指導培訓熱源廠人員。此外,每隔一段時間,玉柴服務人員就會前往阿里地區(qū)對發(fā)電機組進行巡檢。今年春節(jié)剛結束,玉柴技術服務工程師李深嚴便從溫暖南方前往這個冰山雪域,檢查保證YC12VC的運行。
在我國其他地區(qū),人們幾乎不用擔心用電問題,但對于阿里的老百姓來說,用電竟也成為一件奢侈的事情。夜幕降臨,放眼望去,只有零星光亮。
由于對玉柴YC12VC的性能表現(xiàn)和服務非常滿意,熱源廠老板決定等到5月停止供暖后,繼續(xù)使用這些發(fā)電機組進行發(fā)電照明。
供暖使命暫告段落,阿里山上這五壯士將開始下一階段任務——讓高原雪域充滿更多光亮。
口碑是最好的宣傳。獅泉河鎮(zhèn)熱源廠這些發(fā)電機組用得好,很快就在阿里地區(qū)市場傳開了。去年10月,阿里當?shù)仄渌h熱源廠又陸續(xù)向玉柴訂購了共12臺YC12VC訂單。
不管冰山雪域,不管艱難險阻,玉柴都會用優(yōu)質的產(chǎn)品和服務,為他們帶去更多的生活便利。