近日,山東科學(xué)技術(shù)廳組織專家在中國重汽對“十二五”國家科技支撐計劃項(xiàng)目“歐Ⅵ重型柴油機(jī)開發(fā)及應(yīng)用”課題（2014BAG11B01）進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)收。中國重汽集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師王善坡，科技廳高新處調(diào)研員張茂森，來自中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會的天津大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校專家，中國重汽技術(shù)中心主任于天明等人出席驗(yàn)收會議。

中國重汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過四年的努力，成功開發(fā)出滿足課題目標(biāo)的MC13歐Ⅵ重型柴油機(jī),排放和OBD均滿足歐VI法規(guī)要求。該柴油機(jī)的成功研發(fā)填補(bǔ)國內(nèi)大馬力超低排放柴油機(jī)市場空白，對提高我國重型商用車產(chǎn)品競爭力、促進(jìn)我國重型商用車發(fā)展具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，對節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境具有重要的社會意義，相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)突破點(diǎn)對促進(jìn)我國國防建設(shè)也有重要的戰(zhàn)略意義。

在課題執(zhí)行期間，研發(fā)團(tuán)隊(duì)共參與研制國家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)；申請專利33項(xiàng)，國內(nèi)專利授權(quán)27項(xiàng)，其中獲得國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)2項(xiàng)；軟件著作權(quán)2項(xiàng)；發(fā)表學(xué)術(shù)論文8篇。這些標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)明專利的形成將成為柴油機(jī)行業(yè)的寶貴財富，帶動柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

課題負(fù)責(zé)人于天明代表項(xiàng)目組向與會的專家致謝，要求項(xiàng)目組根據(jù)專家組提出的寶貴意見進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，他強(qiáng)調(diào)中國重汽集團(tuán)始終注重新技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，將全力以赴地推進(jìn)自主研發(fā)的歐VI柴油機(jī)項(xiàng)目成果產(chǎn)業(yè)化推廣，更好地為產(chǎn)業(yè)升級和社會發(fā)展提供技術(shù)支撐。