引進(jìn)EGR 美益特(MEET)發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保未來(lái)
11月19日，全新凱美瑞在2014廣州車(chē)展上發(fā)布，其2.0L汽油機(jī)車(chē)型搭載了豐田全球最新、最先進(jìn)的雙噴射系統(tǒng)直噴引擎，其中一項(xiàng)核心技術(shù)就是水冷EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，憑借此技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全新凱美瑞具備了199Nom的最大扭矩和123kW的最大功率，每百公里綜合油耗則降至7升。
無(wú)獨(dú)有偶，國(guó)內(nèi)某知名整車(chē)品牌也于近日赴美聯(lián)橋集團(tuán)考察，美聯(lián)橋集團(tuán)憑借其國(guó)內(nèi)首屈一指的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和多年的量產(chǎn)配套經(jīng)驗(yàn)順利通過(guò)了其汽油機(jī)EGR配套首供方審核，雙方確定將在這一領(lǐng)域展開(kāi)強(qiáng)強(qiáng)合作。
EGR冷卻系統(tǒng)在汽油機(jī)上的應(yīng)用源于美國(guó)，自2005年起美國(guó)西南研究院就開(kāi)始進(jìn)行這方面的研究，并于2010年進(jìn)行了EGR冷卻器在汽油機(jī)上使用的實(shí)驗(yàn)。得出結(jié)論：汽油機(jī)上使用冷卻EGR技術(shù)不僅能夠降低30%的CO排放物和80%的NOx排放物，而且在減少泵氣損失、降低燃油消耗和提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率上都起到明顯的作用。福特汽車(chē)也宣布未來(lái)將會(huì)在其大力推廣的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)上加入冷卻器EGR系統(tǒng)。
早在2009年，克萊斯勒在底特律的研發(fā)中心就對(duì)汽油機(jī)上使用冷卻EGR技術(shù)與美聯(lián)橋集團(tuán)旗下的美益特研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行過(guò)探討，美益特管理層由此準(zhǔn)確預(yù)測(cè)到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持投入汽油機(jī)EGR研發(fā)并時(shí)刻保持其技術(shù)創(chuàng)新位于時(shí)代的最前沿，經(jīng)過(guò)5年多的技術(shù)沉淀，美益特的付出得到了回報(bào)。
美益特(MEET Automotive)一直以汽車(chē)清潔環(huán)保動(dòng)力之關(guān)鍵技術(shù)--EGR系統(tǒng)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)和領(lǐng)先技術(shù)，致力于EGR系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)及生產(chǎn);美益特深信，其先進(jìn)的定制化EGR模塊能使各大汽車(chē)廠商大幅降低汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物排放，有效應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的國(guó)五、歐Ⅵ或是未來(lái)的國(guó)六、歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)，為主機(jī)廠帶來(lái)明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
從圖中可以看出，通過(guò)引進(jìn)EGR，發(fā)動(dòng)機(jī)在抗爆震區(qū)域可節(jié)油4-6%，在優(yōu)化燃燒區(qū)域可節(jié)油5-15%，內(nèi)部EGR區(qū)域可節(jié)油1-2%，減少泵氣損失區(qū)域可節(jié)油2-4%。對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，EGR還可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的顆粒物，對(duì)緩解中國(guó)的霧霾天氣有著積極作用。
關(guān)于美益特(MEET Automotive)
美益特(MEET Automotive)是美聯(lián)橋集團(tuán)的全資子公司，致力于發(fā)動(dòng)機(jī)EGR模塊的研發(fā)和生產(chǎn)制造，專注于產(chǎn)品測(cè)試和售后應(yīng)用數(shù)據(jù)的收集分析，建立了相應(yīng)的三大EGR系統(tǒng)解決方案，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商;面對(duì)國(guó)內(nèi)嚴(yán)重的大氣污染現(xiàn)狀，美益特保持與國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的同步更新，應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)為汽車(chē)制造業(yè)量身定制產(chǎn)品解決方案，通過(guò)自有技術(shù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)主要污染物的排放，彰顯企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
