深圳客戶敬宗奕：漢馬發(fā)動機(jī)2萬公里零故障

 

我是來自深圳市華盈公司的敬宗奕，從事攪拌站運輸工作，非常榮幸借此機(jī)會和大家一起交流使用華菱汽車的感受。

 

我做貨運已經(jīng)有十幾個年頭了，公司起步的時候全部使用進(jìn)口車。大家知道進(jìn)口車的性能、質(zhì)量的確優(yōu)于國產(chǎn)汽車，但任何產(chǎn)品都有利有弊。首先，進(jìn)口車價格奇高。其次，進(jìn)口車在使用的前幾年維修成本低、出勤率高，但幾年后高昂的維修成本曾直接導(dǎo)致我公司經(jīng)營利潤大幅下滑，加之市場疲軟，我公司一度陷入困境。

 

敬宗奕

 

2008年，我遇到了華菱的經(jīng)銷商深圳賽馳汽車的朋友，他幫我分析了目前汽車行業(yè)國產(chǎn)化的大趨勢。就這樣我抱著試試的態(tài)度，選擇購買了一臺華菱牽引汽車。誰知這一臺華菱汽車，竟然讓我與華菱汽車結(jié)下不解之緣，并且認(rèn)準(zhǔn)了華菱品牌。

 

今年4月底，我公司計劃采購2輛牽引車，賽馳的朋友向我推薦了華菱公司最新產(chǎn)品“漢馬動力”發(fā)動機(jī)，說此款發(fā)動機(jī)技術(shù)源于歐洲頂尖技術(shù)，零部件都采用原裝德國進(jìn)口，而且保修里程及時間長。加上通過之前的合作，我們已經(jīng)深深地感受到華菱公司是一家不斷創(chuàng)新、追求進(jìn)步的公司，于是我公司訂購了2輛漢馬動力牽引車，當(dāng)時不少朋友為我們擔(dān)心：華菱發(fā)動機(jī)能行嗎？6月初，2輛車子來了，也終于掀開了華菱漢馬動力的神秘面紗。發(fā)動機(jī)靚麗的外觀、充沛的動力讓我非常滿意。但是關(guān)于發(fā)動機(jī)的質(zhì)量、油耗、動力還是有一些疑惑，在經(jīng)銷商的保證中，我公司在擔(dān)心之余接收了“漢馬動力”車子。

 

6月下旬，我們才開始使用這2輛車，使用過后，疑慮慢慢打消。感覺該發(fā)動機(jī)比以前的車輛更強(qiáng)勁，尤其是該車的缸內(nèi)制動裝置，剎車明顯比以前車輛更好，油耗一百公里比以前少5到8升。2輛車跑了1萬多公里，擔(dān)心的發(fā)動機(jī)故障問題并沒有出現(xiàn)。而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1100轉(zhuǎn)以上時聲音很小，駕乘舒適性也越來越好！

 

另外，廠家的服務(wù)人員每月都會幾次跟車回訪，向司機(jī)們介紹正確的操作技術(shù)，讓司機(jī)們也非常感動。12月份，公司準(zhǔn)備再次選購2臺漢馬動力的華菱星凱馬牽引車?，F(xiàn)在使用的這批漢馬動力的車輛，最多的行駛里程已經(jīng)達(dá)到2萬多公里，而發(fā)動機(jī)為零故障，這比我當(dāng)初預(yù)想的強(qiáng)多了！一個新的產(chǎn)品，能保證這么少的故障率，我們深深感到：“漢馬動力，將會引領(lǐng)未來發(fā)動機(jī)趨勢，會給華菱汽車帶來巨大的變化！”