第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2022年2月（2022年1月31日-2022年2月27日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2644分，環(huán)比上月（（2022年1月3日-2022年1月30日）的2654分基本持平，同比2021年1月的2582分微增2.4%。

盡管2月重卡品牌影響力總成績(jī)沒(méi)有再現(xiàn)3000+的高峰，但無(wú)論同比還是環(huán)比都基本穩(wěn)定，相對(duì)于以前10%以上的升降幅，是最近十幾個(gè)月表現(xiàn)最穩(wěn)的一次。考慮到2月份有新年7天假期，可以說(shuō)12家重卡品牌用3周時(shí)間完成了4周的工作，這既是重卡品牌們一次集體的榮譽(yù)，也是他們堅(jiān)守和努力的結(jié)果。有不少品牌在過(guò)年期間堅(jiān)持微信更新、新聞發(fā)布，甚至還有品牌營(yíng)銷活動(dòng)，在這里小編向這些從業(yè)者表示敬意。

2022年2月“重卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計(jì)

頭部品牌“穩(wěn)”字當(dāng)頭  東風(fēng)首次躋身殿軍

當(dāng)“重卡第一影響力指數(shù)”走到第4個(gè)年頭，國(guó)內(nèi)這些重卡品牌也逐漸的“成熟”起來(lái)，在穩(wěn)中前進(jìn)、積極探索。2月的品牌影響力冠軍依舊沒(méi)有例外：一汽解放以561分的成績(jī)拿到2月份的冠軍，再次彰顯龍頭品牌的實(shí)力。

2月，一汽解放又一次貢獻(xiàn)了超多話題。解放青汽“第四季卡車俠”新春樂(lè)購(gòu)會(huì)；一汽解放青汽三款產(chǎn)品榮獲行業(yè)大獎(jiǎng)；攜手中集華駿，新J6L城建渣土自卸車發(fā)力；每日最多可測(cè)1.5萬(wàn)管！解放底盤核酸檢測(cè)方艙大展身手；臨沂大拜年，解放J6V斬獲295輛訂單；市場(chǎng)占有率29.5%，解放開(kāi)年銷量一枝獨(dú)秀等，都將一汽解放在冠軍位置“焊”的死死的。

中國(guó)重汽和福田戴姆勒汽車在2月的表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。2月，重汽董事長(zhǎng)譚旭光榮獲山東省杰出企業(yè)家稱號(hào)，豪沃MAX載貨車的上市，并獲超百輛訂單等事件先后成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)。福田戴姆勒2月的傳播重點(diǎn)，則主要圍繞歐曼銀河的全國(guó)上市活動(dòng)展開(kāi)。

2月的“重卡第一影響力指數(shù)”排名中，最大驚喜來(lái)自?shī)Z得第四名的東風(fēng)商用車。這個(gè)重卡市場(chǎng)頭部企業(yè)，在品牌影響力傳播方面一直比較低調(diào)，相對(duì)于越戰(zhàn)越勇的銷量，東風(fēng)商用車在品牌傳播方面還有較大的提升空間。此次，東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)突破，首次來(lái)到殿軍位置，并在2月貢獻(xiàn)了不少話題。1月銷售超1.3萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”；可靠贏得信賴，東風(fēng)商用車攜手大客戶加速開(kāi)啟新能源戰(zhàn)略合作；匯聚全員力量，攜手共畫(huà)品牌向上“同心圓”，東風(fēng)商用車斬獲發(fā)現(xiàn)信賴兩項(xiàng)“可靠”大獎(jiǎng)……

北奔來(lái)到第七  大運(yùn)緊隨其后

作為重卡品牌腰部企業(yè)的實(shí)力代表，北奔重汽和大運(yùn)重卡一直都是“臺(tái)柱子”，也正是它們讓重卡品牌影響力傳播別開(kāi)生面，別有風(fēng)趣。2月份，它們?cè)俅握宫F(xiàn)品牌實(shí)力，用一次次營(yíng)銷活動(dòng)展現(xiàn)自身的有料與有趣。

2022年 2月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

 備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

2月，北奔重汽的營(yíng)銷及傳播活動(dòng)動(dòng)作頻頻。北奔重汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記郭平曉帶隊(duì)走訪寧夏市場(chǎng)；三一集團(tuán)副總裁謝志霞來(lái)北奔重汽調(diào)研；北奔重汽近期打算推出一款全新重卡產(chǎn)品，該新車內(nèi)部代號(hào)為北奔重汽H20車型；法士特集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑來(lái)北奔重汽調(diào)研；北奔重汽營(yíng)銷公司召開(kāi)2022年重點(diǎn)大區(qū)營(yíng)銷研討會(huì)……一系列的高層會(huì)晤，讓2月份的北奔重汽吸引大量行業(yè)關(guān)注。

與此同時(shí)，2月份，大運(yùn)重卡華東地區(qū)迎來(lái)“開(kāi)門紅”；遠(yuǎn)勤山談大運(yùn)新能源戰(zhàn)略：2022年開(kāi)始上量？大運(yùn)V9氫燃料牽引車高寒標(biāo)定測(cè)試順利完成；大運(yùn)V7巡展，掀購(gòu)車熱潮……一系列事件不斷擴(kuò)大著大運(yùn)重卡的品牌影響力。

除上述之外，2月重卡行業(yè)比較有影響力的傳播案例，還包括：上汽紅巖再獲1000輛純電動(dòng)重卡大單；-35℃！徐工漢風(fēng)強(qiáng)勢(shì)出征卡車界的“冬奧會(huì)”；三一全球首批氫燃料電池?cái)嚢柢嚱桓兜取?/p>

編后語(yǔ)

一寸光陰一寸金，時(shí)光不負(fù)有心人。在這個(gè)一年中最短的月份，12家重卡品牌交出了一份非常不錯(cuò)的答卷。3月份，溫暖的陽(yáng)光已經(jīng)升起，褪去“冬裝”之后，重卡品牌們也在輕裝上陣。3月，各重卡品牌能否一改過(guò)去幾個(gè)月銷量的“負(fù)擔(dān)”，迎接全新的“春天”，小編和大家一起期待。