第三陣營(yíng)意外崛起 上周客車新聞?shì)浨槠椒€(wěn)過(guò)渡
在百度新聞收錄方面,兩家客車企業(yè)被轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
安凱 |
安凱客車:監(jiān)事會(huì)關(guān)于2012年度報(bào)告相關(guān)事項(xiàng)的專項(xiàng)意見 |
財(cái)經(jīng) |
20 |
宇通 |
財(cái)經(jīng) |
16 |
第二陣營(yíng)企業(yè)整體不振
上周,第二陣營(yíng)的三家客車企業(yè)表現(xiàn)亦整體不振。
海格和中通兩家企業(yè)僅能保持本陣營(yíng)的基本水平,而大金龍依然只能滿足第三陣營(yíng)的達(dá)標(biāo)要求。
三家客車企業(yè)上周得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的27%。
第二陣營(yíng)企業(yè)上周具體表現(xiàn)

上表是三家企業(yè)上周第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)詳情。
在上周,第二陣營(yíng)的三家企業(yè)平均每家有5條實(shí)際新聞,12條百度新聞收錄,1條五大門戶網(wǎng)站收錄以及9條五大客車垂直媒體收錄數(shù)。

從上表可見,除實(shí)際新聞數(shù)外,三家企業(yè)上周各項(xiàng)指標(biāo)的平均數(shù),都要低于周平均標(biāo)準(zhǔn)。
在百度新聞收錄方面,三家客車企業(yè)轉(zhuǎn)載次數(shù)最多的一條新聞分別為:
企業(yè) |
轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 |
涉及 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
海格 |
豪車 |
5 | |
大金龍 |
產(chǎn)品 |
3 | |
中通 |
財(cái)經(jīng) |
5 |
第三陣營(yíng)五家企業(yè)點(diǎn)評(píng)
第三陣營(yíng)企業(yè)在上周雄起,五家企業(yè)有四家企業(yè)達(dá)標(biāo),恒通客車更是沖至第一影響力排行榜第三名。
上周,五家客車企業(yè)得分加總占10家主流客車企業(yè)總得分的31%。
上周第一影響力指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo),較之前一周都有較大幅度增長(zhǎng)。其中,五家客車企業(yè)實(shí)際新聞發(fā)布數(shù)為11條,平均每家約2條;百度新聞收錄共40條,平均每家8條;五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)共31條,平均每家約6條。

從上表可見,在上周,恒通客車總分之所以能大幅提高,主要得益于其五大客車垂直媒體新聞收錄量的增多。
各家企業(yè)轉(zhuǎn)載量最多的一條新聞詳見下表:
企業(yè) |
新聞 |
相關(guān) 領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)載 次數(shù) |
黃海 |
新能源 |
1 | |
歐輝 |
兩會(huì) |
23 | |
金旅 |
校車 |
2 | |
恒通 |
新能源 |
3 | |
青年 |
年會(huì) |
2 |