第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
2021年8月國(guó)內(nèi)10家輕卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng):在2021年8月(2021年8月2日-2021年8月29日)的四周內(nèi),國(guó)內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)(或品牌)的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1637分,環(huán)比2021年7月(2021年6月28日-2021年8月1日)的五周得分(2370分)下降30.9%,同比2020年8月(2020年8月3日-2020年8月30日)的四周得分(2250分)下降27.2%。
8月份,各個(gè)輕卡品牌的整體宣傳力度出現(xiàn)了同比、環(huán)比雙降,這一方面是由于8月份的統(tǒng)計(jì)周期只有四個(gè)星期,環(huán)比今年7月少了一星期;另一方面則是因?yàn)榻衲?月受疫情反復(fù)影響較大,加上8月又是市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,不少企業(yè)都因?yàn)橐咔榉揽氐仍?,取消或者延后了宣傳活?dòng)的舉辦。
江淮再奪冠 歐馬可升第二
8月的江淮輕卡,依然在品牌傳播力方面獨(dú)占鰲頭,拿下了今年“輕卡第一影響力”六連冠。江淮輕卡的這個(gè)冠軍,是由一個(gè)個(gè)細(xì)分指標(biāo)中的冠軍構(gòu)成的:8月的四個(gè)星期中,江淮輕卡在“微信閱讀傳播”方面拿下4個(gè)第一,在“行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布”上,在“實(shí)際新聞發(fā)布”,江淮輕卡也都名列第一。
8月份,江淮輕卡第五季最美卡哥全國(guó)評(píng)選活動(dòng)仍在發(fā)揮余熱,相關(guān)報(bào)道頻頻出現(xiàn);酷暑難耐,江淮帥鈴冰博士發(fā)力冷鏈?zhǔn)袌?chǎng);駿鈴國(guó)六輕卡開啟的“百店聯(lián)動(dòng)-千群共振-萬(wàn)人直播”模式也在延續(xù);江淮康鈴“云+”國(guó)六新品線上直播展銷會(huì)在江淮輕卡新港基地成功舉辦;8月還是江淮輕卡“江哥服務(wù)萬(wàn)里行”活動(dòng)正式啟動(dòng)的第3個(gè)月,也是收官之月……可見(jiàn),江淮輕卡8月的品牌傳播活動(dòng)頗為多元化。
拿下8月“輕卡第一影響力指數(shù)”亞軍的福田歐馬可,排名較7月份上升了兩個(gè)名次。8月份,福田歐馬可在“微信閱讀傳播”和“實(shí)際新聞發(fā)布”上都取得了僅次于江淮輕卡的好成績(jī)。
8月份,福田歐馬可同樣在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)力,歐航歐馬可國(guó)六冷鏈之星成為行業(yè)焦點(diǎn)車型之一;8月初,工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(征求意見(jiàn)稿),福田汽車集團(tuán)副總裁、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華對(duì)藍(lán)牌輕卡新規(guī)的看法也成為了行業(yè)熱點(diǎn);此外,做為“國(guó)六一哥”,8月份福田歐馬可也在積極推廣宣傳自己的國(guó)六產(chǎn)品……這一些列的品牌傳播措施,最終讓福田歐馬可上升至行業(yè)第二的位置。
位列季軍的是東風(fēng)輕卡。8月份,東風(fēng)輕卡用戶馳援災(zāi)區(qū)的暖人故事依然在發(fā)光發(fā)熱;200余輛“身著”杭州亞運(yùn)會(huì)標(biāo)識(shí)的東風(fēng)多利卡D12干線物流車正式上崗;同比增長(zhǎng)21.2% 東風(fēng)汽車股份1-7月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售11.67萬(wàn)輛;東風(fēng)凱普特星云征戰(zhàn)雪域高原,批量交付西藏某物流公司等,東風(fēng)輕卡8月傳播事件同樣成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
2021年8月“輕卡第一影響力指數(shù)”排行榜
備注:“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出
冷藏車成傳播熱點(diǎn) 重汽、慶鈴、上汽排名上升
8月份,中國(guó)重汽HOWO輕卡、慶鈴輕卡和上汽躍進(jìn)的“輕卡第一影響力指數(shù)”排名都實(shí)現(xiàn)了上升。
8月,中國(guó)重汽HOWO輕卡也在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)力,積極宣傳HOWO輕卡雪豹冷藏車;中國(guó)重汽HOWO輕卡還推出了新能源E系列產(chǎn)品等,品牌傳播事件不斷。
8月,慶鈴汽車參展2021重慶智博會(huì),成為當(dāng)月頗具影響力的傳播事件之一,慶鈴FCEV氫燃料電池車、EV100純電動(dòng)冷藏車等新能源輕卡產(chǎn)品都在這一展會(huì)中亮相。此外,慶鈴M系列氫燃料電池車正式下線并交付客戶,是慶鈴輕卡在8月份的又一具有影響力的傳播事件。憑借這些傳播事件,慶鈴輕卡在8月份的“輕卡第一影響力指數(shù)”排名較7月份上升了一名。
上汽躍進(jìn)在8月份的傳播重點(diǎn)同樣是冷藏車,比較有影響力的傳播事件包括:一口氣訂10輛,這家配送公司看中上汽輕卡超越冷藏底盤哪一點(diǎn);福州冷鋒物流:選擇上汽輕卡,我想做冷鏈“戰(zhàn)狼”,等等。
可以看出,8月份,冷藏車產(chǎn)品成為了輕卡行業(yè)的品牌傳播重點(diǎn)。
此外,8月輕卡行業(yè)傳播事件還有:“冷鏈運(yùn)輸?shù)谝淮匀恕豹?jiǎng)項(xiàng)揭曉,奧鈴輕卡車主喜獲榮譽(yù);貨值近104萬(wàn)美元!100臺(tái)套江鈴輕卡CKD成套散件出口越南;預(yù)售破萬(wàn)輛!集眾多“黑科技”于一身,福田時(shí)代領(lǐng)航S1小卡上市等。
結(jié)束語(yǔ)
8月是商用車銷售的傳統(tǒng)淡季,再加上疫情反復(fù)的影響導(dǎo)致不少企業(yè)推遲甚至取消了營(yíng)銷活動(dòng),因此8月份各個(gè)輕卡品牌的整體宣傳力度都有所下滑。接下來(lái),“金九銀十”就在眼前,而且疫情防控工作已經(jīng)取得了較好的成果,9月份的“輕卡第一影響力指數(shù)”會(huì)不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)力反彈?會(huì)有哪些令人印象深刻的傳播事件誕生呢?第一商用車網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注。