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祥龍阿爾薩客運總經(jīng)理王波:選車標(biāo)準(zhǔn)是滿足旅客需求

時間:2008/10/17 0:00:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

  

    北京祥龍阿爾薩客運有限公司是與西班牙合資的客運企業(yè),成立于2004年。其中方合作伙伴北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司是北京市國資委獨資的國有公司,主要經(jīng)營汽車服務(wù)、商貿(mào)物流、交通運輸業(yè)務(wù)。西班牙阿爾薩集團是從事客運業(yè)務(wù)、有百年經(jīng)營經(jīng)驗的企業(yè),也是最早在中國投資的西班牙公司。祥龍阿爾薩公司現(xiàn)有運營車輛74部,經(jīng)營線路12條,在競爭日益激烈的客運市場中,憑借先進的國外管理理念和員工的不懈努力,目前在北京市場已占一席之地。 

 



北京祥龍阿爾薩總經(jīng)理王波 

  前些日子,筆者有幸采訪到北京祥龍阿爾薩總經(jīng)理王波,王總用生動的言語向筆者介紹了其選車、購車的寶貴經(jīng)驗。
  

根椐客戶需求選擇車型 

 

  在談到選購客運車輛的標(biāo)準(zhǔn)時,總經(jīng)理王波告訴記者:“選購車輛時我們主要堅持三個原則:第一是客戶需求,第二是安全保障,第三是售后服務(wù)。其中客戶需求是最重要的,也是首要原則?!?nbsp;



大金龍高速客運王牌大作——龍威 

 

  祥龍阿爾薩是根據(jù)線路特點選購車輛的。如果是新開辟的線路還要做市場調(diào)查,收集客戶群體的基本資料和經(jīng)營狀況,有時還要請當(dāng)?shù)卣{(diào)查公司提供綜合評估報告,再來確定選購車輛的檔次。王總講述了開辟石家莊線路的事例,他說: “ 石家莊線路是1997年開辟的。當(dāng)時??渴仪f的火車大多是過路車,對于經(jīng)常到北京商務(wù)出差的顧客極為不方便。這一部分人群檔次較高,當(dāng)時長途汽車上的臟亂環(huán)境無法滿足他們的需求,于是我們決定開辟高檔北京到石家莊的運營線路。 ” 
  

根椐運營特點細算成本 

 

  滿足旅客要求的同時,也必須增加公司的盈利。王總又給我們介紹今年更換塘沽線路的實例。塘沽線路是在公司合資前就已經(jīng)運營的線路,由于車輛運行時間較長,維修成本急劇上升,外觀和內(nèi)飾已經(jīng)無法吸引乘客的注意力了,所以要馬上更新。  

 

 

  每個經(jīng)營者都有其獨特的經(jīng)營之手段,但每種經(jīng)營手段都殊途同歸——從實際出發(fā),挖掘企業(yè)的潛力??瓦\企業(yè)的潛力在于精打每條線路的運營特點,細算每條線路的經(jīng)營成本。“北京到塘沽單程150km,車輛是在平原高速公路運營,因此沒有必要選擇大功率發(fā)動機,300馬力的發(fā)動機足夠了。 王總告訴記者,由于塘沽到北京的路途較近,旅客大多不帶較多的行李,選購的車輛沒必要做大的行李箱,所以選擇了車身高度為3.6m的車型。降低車身高度主要是考慮車輛行駛中的節(jié)油問題。國外專家經(jīng)過測試,車身每降低10cm,車輛每百公里節(jié)油2L。如果依次計算,塘沽線路每輛車一天要跑兩個來回,大約行駛600km ,一天節(jié)油12L,每天將要節(jié)省70多元?!斑@個數(shù)字是非常驚人的,也是非常具有誘惑力的?!蓖蹩偨又f:“現(xiàn)今國際原油節(jié)節(jié)攀升,國內(nèi)油價也同樣飛漲,對于我們運輸企業(yè)最大的運營成本就是油款,節(jié)油是每個企業(yè)絞盡腦汁解決的問題。它不僅關(guān)乎贏利多少,有的甚至決定了企業(yè)的生死存亡。因此我們在選購車輛時會將這些因素綜合參考進去?!?nbsp;
  

根椐乘坐舒適性選擇品牌 

 

  祥龍阿爾薩公司不僅派出經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員、經(jīng)營管理人員,有時還要請線路駕駛員參與對車輛的考察,目的就是從顧客的實際需求和線路運營情況出發(fā),盡量為乘客提供舒適、安全的客車?!皬囊簧宪嚻穑覀儗⒆约鹤兂陕每?,從乘客的不同角度苛刻地要求生產(chǎn)廠家?!蓖蹩偢嬖V記者:“我們經(jīng)營的是高端客運市場,選擇的客車都是高一、高二級的,因此我們特別重視座椅的舒適程度,冬季的防寒保暖,夏季的透氣性能,甚至前面小桌板的高度和材質(zhì)我們也有特殊的要求?!?nbsp;

 



龍威舒適、溫馨的乘坐空間 

 

  奧運會前夕,祥龍阿爾薩購進了4臺廈門金龍的 龍威 客車,這批車是替換北京到呼和浩特線路的運營車輛的。選擇購買這款大金龍的車主要有兩個因素:第一是內(nèi)飾設(shè)計細致,做工考究。如在電視機兩側(cè)分別設(shè)計了提示板,可以將乘客信息傳遞給駕駛員,便于在旅途中觀察乘客情況及時提供服務(wù);獨特的垃圾箱設(shè)計體現(xiàn)出大金龍注重旅客的需求和細致入微的設(shè)計理念。王總特地提到座椅上方行李艙蓋的選配,他說:“像飛機艙內(nèi)的行李架在多年前就已出現(xiàn)。但很多廠家沒有對艙蓋進行減震處理,車輛運行2—3年后,艙蓋松動,車內(nèi)噪音很大,因此我們一直沒有選配行李艙蓋。大金龍注意到了這個細節(jié),在艙蓋邊緣增加了兩個橡膠減震塊,很簡單地解決了這個并不復(fù)雜的問題,由此我們也欣然地選配了艙蓋?!?nbsp;

 

 


豪華航空式行李架 

 

  另一項促成祥龍阿爾薩選購大金龍的原因是節(jié)油。這款龍威裝配了進口尼桑發(fā)動機,廠家出廠標(biāo)示是每百公里油耗是22L。為了驗證這個油耗,接車途中王波特意測試車輛的油耗,結(jié)果油耗基本達到22L,對此王波非常滿意,他說:“我們采購新的車型或新的配置都是比較謹(jǐn)慎的,往往通過一段市場運行的觀察,認(rèn)為性能比較成熟后我們才去購買。所以這次我們選配尼桑發(fā)動機是比較冒險的,主要原因還是油耗,因為高油價直接困擾著我們運輸企業(yè),節(jié)油是我們目前選購車輛的重要指標(biāo)。 ” 
  

根椐廠商素質(zhì)考察中后期服務(wù) 


 

  阿爾薩集團在華共有7家合資公司。選購車輛時,這7公司會在阿爾薩集團北京辦事處進行綜合評估,相互交換意見,選定車型和品牌,并以阿爾薩名義向生產(chǎn)廠家提出購買意向。 


 

  祥龍阿爾薩公司很重視國內(nèi)客車生產(chǎn)廠的企業(yè)文化,認(rèn)為企業(yè)文化代表著一個企業(yè)的整體素質(zhì),是一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的原動力。優(yōu)秀的企業(yè)文化可以給企業(yè)帶來活力,培養(yǎng)良好的企業(yè)行為,調(diào)動起各個方面的積極因素。這方面,王總感觸頗深,他說:“我們注重客車生產(chǎn)企業(yè)的文化是因為企業(yè)文化氛圍會給各個部門,各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)帶來執(zhí)行力和協(xié)調(diào)力,陳劣的企業(yè)文化會出現(xiàn)相互推諉、相互扯皮的現(xiàn)象,這在我們購車中后期表現(xiàn)得明顯?!?nbsp;


 

  客車是訂單式生產(chǎn),祥龍阿爾薩也同其他客運企業(yè)一樣派遣技術(shù)人員下生產(chǎn)企業(yè)檢查車輛裝配的情況。王總對此不無感慨地說:“在車輛生產(chǎn)期和交貨期,企業(yè)文化的優(yōu)劣和執(zhí)行力的強弱彰顯無遺。當(dāng)出現(xiàn)問題時,優(yōu)秀企業(yè)會主動協(xié)調(diào)工作程序,協(xié)助客戶解決問題。在這方面,大金龍做得非常出色,體現(xiàn)出企業(yè)的內(nèi)在品質(zhì)和行業(yè)龍頭的風(fēng)范。 


 

  王總認(rèn)為:“選購車輛必須以乘客的需求為首要的出發(fā)點,充分考察生產(chǎn)企業(yè)的實力和工藝,選擇最優(yōu)秀的企業(yè),將最成熟的產(chǎn)品,服務(wù)于我們的乘客。也就是說,旅客的需求就是我們選購車輛的最好標(biāo)準(zhǔn)。 ” 

 

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