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5月19日，由FH、FM、FMX三大系列組成的全新一代沃爾沃卡車在敦煌發(fā)布上市，至此，沃爾沃卡車在中國(guó)市場(chǎng)全部完成換代。值得一提的是，此次全新一代沃爾沃卡車在華發(fā)布，僅比在歐洲本土上市晚了幾個(gè)月，并且中國(guó)還是除歐洲外第一批上市的國(guó)家之一，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)沃爾沃卡車的重要性不言而喻。
發(fā)布會(huì)后，沃爾沃卡車全球高級(jí)副總裁、沃爾沃卡車中國(guó)總裁董晨睿接受了媒體專訪。在半個(gè)多小時(shí)的訪談中，除了產(chǎn)品本身，董晨睿談及更多的是中國(guó)物流行業(yè)、物流企業(yè)，甚至卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)。在這次專訪中，董晨睿有什么“金句”爆出？沃爾沃卡車對(duì)于中國(guó)物流行業(yè)又有怎樣的思考？新平臺(tái)引入后，沃爾沃卡車將如何開拓新市場(chǎng)？
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沃爾沃卡車全球高級(jí)副總裁、沃爾沃卡車中國(guó)總裁董晨睿
“卡車司機(jī)沒(méi)有后浪的概念，新品圍繞人設(shè)計(jì)”
“卡車司機(jī)群體幾乎沒(méi)有后浪的概念，這是我比較擔(dān)憂的。”董晨睿這樣形容卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)。在上市品鑒會(huì)上，董晨睿給出了一組數(shù)據(jù)：中國(guó)職業(yè)重卡司機(jī)呈逐漸流失的趨勢(shì)，從2017年的超1800萬(wàn)人下降至2020年的約1600萬(wàn)人，最近4年的流失率達(dá)到11%。與此同時(shí)，平均年齡40歲的中國(guó)卡車司機(jī)，有40%經(jīng)常處于疲勞駕駛狀態(tài)?！翱ㄜ囁緳C(jī)這活不好干！”董晨睿這樣感嘆道，“苦、累，待遇不高，不能得到足夠的尊重，不僅年輕司機(jī)不想加入，老司機(jī)也明顯流失。”
“所以我們考慮去設(shè)計(jì)一輛車，可以吸引最好的司機(jī)，留住最好的司機(jī)。”說(shuō)到這里，董晨睿話鋒一轉(zhuǎn)，道出了全新一代沃爾沃卡車的特殊使命。在他看來(lái)，以人為本的初心甚至比產(chǎn)品本身性能的提升還重要?！捌鋵?shí)在物流的角度，無(wú)論從安全、性能還是從油耗來(lái)看，上一代沃爾沃卡車已經(jīng)做到極致，這一次的新產(chǎn)品我們首先是圍繞著司機(jī)的健康、安全來(lái)設(shè)計(jì)的。”
“司機(jī)長(zhǎng)期工作在疲勞、枯燥的環(huán)境中，怎樣讓他操作起來(lái)更方便、更舒適、更安全，我們的新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初都考慮進(jìn)去了。可以說(shuō)，全新一代沃爾沃卡車完全是圍繞司機(jī)來(lái)開發(fā)的。”董晨睿進(jìn)一步介紹道。
他同時(shí)表示，司機(jī)流失是全世界都面臨的問(wèn)題，要吸引優(yōu)秀的卡車司機(jī)和年輕的司機(jī)，除了在待遇上不苛刻，良好的工作環(huán)境也越來(lái)越重要?！坝煤玫鸟{駛艙、安全的卡車、高效的卡車來(lái)吸引優(yōu)秀的卡車司機(jī)?！倍款?duì)沃爾沃卡車對(duì)于卡車司機(jī)的吸引力充滿了自信。試想一下，一輛渾身上下都透著安全與高效的沃爾沃卡車擺在一位駕駛員面前，大多數(shù)人都會(huì)回一句“我愿意”吧！
“幫助合作伙伴提高物流效率是我們的使命”
除了以人為本，全新一代沃爾沃FH、FM、FMX系列卡車在車輛性能的提升也十分明顯?！拔覀兘裉焱斗攀袌?chǎng)的產(chǎn)品，故障率相比上一代產(chǎn)品再度降低了20%，品質(zhì)和可靠性也更高?！倍款＿@樣形容剛剛在中國(guó)上市的全新一代沃爾沃卡車。他隨后以油耗舉例，“該系列車型的油耗相比同類產(chǎn)品要低8%-10%。并且，沃爾沃卡車的節(jié)油技術(shù)不止于此，我們未來(lái)還將在中國(guó)市場(chǎng)推出I-save節(jié)油技術(shù)，油耗可以再降10%，這對(duì)物流公司來(lái)說(shuō)是非常有吸引力的。”
與油耗相比，效率是沃爾沃卡車同樣看重的性能點(diǎn)。“選擇購(gòu)買沃爾沃這樣高端品牌的客戶，其對(duì)出勤率的重視可能比油耗還要高。只有高質(zhì)量和高可靠性的產(chǎn)品才能保證高出勤率。”按照董晨睿的分析，沃爾沃卡車的目標(biāo)群體，正是自身運(yùn)輸效率很高的用戶。“如果你的業(yè)務(wù)量很大，你的卡車使用率和裝載率很高，比如每個(gè)月能跑3萬(wàn)多公里的話，那么沃爾沃卡車就很適合你的業(yè)務(wù)發(fā)展要求?！?/p>
“只有這樣，我們的產(chǎn)品才能真正地發(fā)揮價(jià)值?！倍款：芮宄?，沃爾沃卡車在哪里才能最大程度地物盡其用。“中國(guó)物流行業(yè)中增長(zhǎng)最快、效率最高的企業(yè)，其首選很可能是沃爾沃卡車，我們現(xiàn)在要做的就是跟這些客戶以及其他合作伙伴一起，共同提升中國(guó)整體的物流運(yùn)輸效率，這是我們的使命。中國(guó)的物流效率提升了，我們的客戶群體會(huì)更多，銷量相應(yīng)也會(huì)更多?！?/p>
新產(chǎn)品、新玩法 沃爾沃卡車要“匹配”更多新市場(chǎng)
全新一代車型以最快速度引入中國(guó)，客觀上也反映出沃爾沃卡車對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。
據(jù)介紹，包括德邦、中通在內(nèi)的頭部物流企業(yè)近年來(lái)一直都在批量購(gòu)入沃爾沃卡車。而在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃卡車被當(dāng)做首選的行業(yè)還不只是快遞快運(yùn)行業(yè)。“任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，任何一個(gè)客戶，只要它（他）對(duì)效率的追求達(dá)到一定高度的時(shí)候，他們就會(huì)考慮沃爾沃，我們也會(huì)考慮他們，這是一種匹配。”董晨睿用了“匹配”一詞，來(lái)形容沃爾沃卡車和高效用戶群體之間的關(guān)系。
除了公路運(yùn)輸行業(yè)，泵車、消防車等高端專用車領(lǐng)域，以及冷鏈運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)雀粗貙I(yè)性和可靠性的細(xì)分市場(chǎng)，都是沃爾沃卡車要“匹配”的目標(biāo)。隨著“匹配”用戶的逐年上漲，沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也越來(lái)越好。
數(shù)據(jù)顯示，2020年，沃爾沃卡車在中國(guó)歐系進(jìn)口牽引車市場(chǎng)的份額超過(guò)了50%，沃爾沃卡車當(dāng)年在中國(guó)市場(chǎng)的銷量更是同比增長(zhǎng)63%，增幅大幅優(yōu)于進(jìn)口重卡整體增速。并且，這一良好的勢(shì)頭也延續(xù)到了2021年，今年1-4月，沃爾沃卡車在華銷量增幅高達(dá)110%。這樣的環(huán)境下，全新一代沃爾沃卡車如此迅速地登陸中國(guó)市場(chǎng)，既是重視，也是回饋?！皩?duì)沃爾沃卡車來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)也是最有潛力、最重要的一個(gè)市場(chǎng)。這個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的體量太大了，沒(méi)有任何一家整車廠可以忽視它。”董晨睿毫不掩飾中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于沃爾沃卡車的重要性。
實(shí)際上，在新產(chǎn)品引入中國(guó)之前，沃爾沃卡車中國(guó)公司就已經(jīng)完成了“升級(jí)”。在董晨睿2019年11月履新之前，沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)隸屬于沃爾沃卡車國(guó)際部；從2020年初起，沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)的地位全面升級(jí)，與歐洲區(qū)、國(guó)際部“平起平坐”， 中國(guó)區(qū)“掌舵人”董晨睿直接向沃爾沃卡車總裁匯報(bào)工作。很顯然，此次全新一代產(chǎn)品能以如此快的速度登陸中國(guó)，離不開組織機(jī)構(gòu)的升級(jí)保障。
值得一提的是，全新一代卡車在中國(guó)上市后，沃爾沃卡車將完成產(chǎn)品平臺(tái)的快速切換。“對(duì)于上一代產(chǎn)品，我們的策略是經(jīng)銷商庫(kù)存賣完了就不再生產(chǎn)，新老產(chǎn)品的關(guān)系是迭代、不并存，是一個(gè)完全的切換。全新一代產(chǎn)品能為客戶帶來(lái)更高價(jià)值，我們希望把最好的產(chǎn)品帶給市場(chǎng)。”董晨睿這樣介紹這一不同于其他卡車廠商的新“玩法”。
新思路、新地位、新產(chǎn)品、新營(yíng)銷。讓人“耳目一新”的沃爾沃卡車，會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)打開新局面嗎？
在董晨睿看來(lái)，一切都將是水到渠成。
