遠勤山：不會“賣廠”2013大運增長50%

年末，重卡企業(yè)的商務(wù)年會此起彼伏召開，大運重卡卻沒有任何消息。這時，就不斷有人來問我：“大運咋沒聲音啦，是不是不行了？”

帶著這些關(guān)心大運命運的疑問，筆者2013年1月12日與大運重卡董事長遠勤山進行了一番溝通。

活得不錯  2012年銷量增長迅速

從遠勤山一接到電話的笑聲里，筆者就感覺到，大運2012年應(yīng)該“活”得不錯。當筆者詢問大運2012年的情況時，得到的答案果然不出所料：“2012年行業(yè)是整體下滑，不過，大運的增長還不錯。大運的中重卡銷量約增長20%，輕卡銷量增長60%?！?/FONT>

 

大運重卡董事長遠勤山

 

隨后，遠勤山又說道，“當然，我們的基數(shù)低，所以這些增長也不算什么。我們在2012年下半年推出了一些新車型，2013年，大運會增長更快?！?/FONT>

 

當筆者詢問：“有的人說大運不準備干重卡了，準備把工廠賣掉，有這么一回事嗎？”

 

遠勤山一聽，又笑了：“大運汽車不但要繼續(xù)干，而且要大干，怎么會半途而廢呢？自己的血汗錢，不會隨便亂扔的。這就像爬山，現(xiàn)在剛剛爬到中間，不會停止的?！?/FONT>

  

遠勤山接著透露道：“大運的汽車板塊，現(xiàn)在有三個工廠、三個資質(zhì)。山西運城，主要生產(chǎn)重卡；湖北十堰，中卡、重卡都有；四川成都，以輕卡為主?！?/FONT>

 

對于三個工廠的大致情況，遠勤山也進行了簡單的描述?！按筮\在十堰已經(jīng)建成了5萬平方米的廠房，在建的還有5萬平方米。大運在運城的工廠已經(jīng)建好了20萬平方米，還要再建3萬平方米，主要是物流園。成都的新基地，奠基儀式你們也去參加了，現(xiàn)在都已經(jīng)開始生產(chǎn)了。”

 

備戰(zhàn)新品  2013年銷量增長50%

 

當筆者詢問大運重卡為何還沒有召開年會時，遠勤山說：“這段時間一直在開摩托車的年會，先是兩輪車，然后是三輪車。汽車的年會，一般是在春節(jié)過后開的?！?/FONT>

 

遠勤山接著表示，現(xiàn)在大運重卡的銷售形勢很好：“就運城這一個城市，現(xiàn)在每個月的零售都是100多輛，而且都是大馬力的30噸以上車型?！?/FONT>

  

當筆者問起遠勤山對2013年的看法時，他預(yù)測，2013年的整體市場會比2012年略好一點，但是也不會太好。

 

通話結(jié)束時，遠勤山定下2013年大運重卡的銷量目標。“在2013年，大運重卡銷量要再增長50%?！?/FONT>

 

大運重卡

 

他的理由是——2012年下半年，大運重卡投放了一些新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的規(guī)模還沒有發(fā)展起來?！艾F(xiàn)在，大運正在為大規(guī)模生產(chǎn)做準備?！睂Υ筮\重卡的未來發(fā)展，遠勤山顯然充滿信心。