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12月20日起北京黃標(biāo)車禁行 已核發(fā)《道理運(yùn)輸證》將失效

時(shí)間:2015/12/15 9:11:08來源:央廣網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局日前聯(lián)合發(fā)布通告,決定從12月20號(hào),也就是下周日開始,全天禁止黃標(biāo)車在北京市行政區(qū)域內(nèi)行駛。


黃標(biāo)車是指達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按照排放限值比較,一輛黃標(biāo)車的排放量大概相當(dāng)于20多輛國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。加快黃標(biāo)車淘汰,是削減機(jī)動(dòng)車排放污染的重要措施之一。


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自2008年起,北京加快黃標(biāo)車淘汰工作。2011年后,北京市高排放老舊車更新淘汰工作的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)移到國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ老舊汽油小客車以及國(guó)Ⅲ重型柴油車上,政府每年平均投入財(cái)政資金約10億元鼓勵(lì)更新。不過,截至11月,北京市還剩有1000余輛黃標(biāo)車在使用。


為進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量,同時(shí)也是為了落實(shí)國(guó)務(wù)院及北京市淘汰黃標(biāo)車的任務(wù)要求,北京市環(huán)保、交通、公安交管部門日前聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于對(duì)黃標(biāo)車采取交通管理措施的通告》,規(guī)定自12月20號(hào)開始,黃標(biāo)車全天禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)行駛,對(duì)違規(guī)上路的黃標(biāo)車,將處以100元的罰款并扣3分。


規(guī)定實(shí)施后,現(xiàn)有黃標(biāo)車已經(jīng)領(lǐng)取的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的《道路運(yùn)輸證》將失效,今后不再核發(fā)。全市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)也停止對(duì)黃標(biāo)車進(jìn)行定期檢測(cè)檢驗(yàn)。車主需要及時(shí)到公安交管部門辦理變更使用性質(zhì)手續(xù),公安交管部門將及時(shí)予以變更。


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