進(jìn)入5月，全國(guó)多地啟動(dòng)新能源客車(chē)采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目，且各地采購(gòu)數(shù)量不小，不僅為市場(chǎng)注入新活力，更反映出公共交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的加速。

其中，湖北武漢市于近日也啟動(dòng)了2025年度公交車(chē)輛更新采購(gòu)項(xiàng)目，車(chē)輛需求數(shù)量為299輛，項(xiàng)目劃分為7個(gè)標(biāo)段，招標(biāo)人為武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司。根據(jù)每個(gè)標(biāo)段車(chē)輛需求數(shù)量與單車(chē)最高投標(biāo)單價(jià)，可知項(xiàng)目最高預(yù)算金額為17686.46萬(wàn)元。

標(biāo)段1：12米級(jí)無(wú)站立區(qū)純電動(dòng)城市客車(chē)(參照大型高一級(jí)配置)，動(dòng)力電池配 電量≥250Kwh，座位數(shù)：≥54座，數(shù)量80輛。最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：97萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段2：11米級(jí)純電動(dòng)公路客車(chē)(大型高一級(jí))，動(dòng)力電池配電量≥240Kwh，座 位數(shù)：≥48座，數(shù)量27輛。最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：87萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段3：11米級(jí)純電動(dòng)公路客車(chē)(大型高一級(jí))，動(dòng)力電池配電量≥220Kwh，座 位數(shù)：≥48座，數(shù)量為27輛。最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：83.38萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段4：7米級(jí)低入口(低地板)純電動(dòng)城市客車(chē)，動(dòng)力電池配電量≥140Kwh，座位數(shù)：≥16座，數(shù)量為30輛。最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：68萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段5：7米級(jí)低入口(低地板)純電動(dòng)城市客車(chē)，動(dòng)力電池配電量≥120Kwh，座位數(shù)：≥16座，數(shù)量為30輛，最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：66萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段6：5米級(jí)無(wú)站立區(qū)純電動(dòng)城市客車(chē)，動(dòng)力電池配電量≥50Kwh，座位數(shù)≥11，數(shù)量為100輛，最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：18.2萬(wàn)元/輛。

標(biāo)段7：7米級(jí)低入口(低地板)純電動(dòng)城市客車(chē)(車(chē)高3米級(jí))，動(dòng)力電池配電 量≥120Kwh，座位數(shù)≥16，數(shù)量為5輛，最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)：64萬(wàn)元/輛。

這七個(gè)標(biāo)段的交貨期均為：自合同簽訂之日起50個(gè)日歷天完成所有車(chē)輛的交貨及驗(yàn)收工作。

參加多標(biāo)段投標(biāo)的相關(guān)規(guī)定：　(1)武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司2025年度公交車(chē)輛更新采購(gòu)項(xiàng)目共分為 7個(gè)標(biāo)段，投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)企業(yè)情況進(jìn)行報(bào)名，但只能中標(biāo)一個(gè)標(biāo)段。

若同一投標(biāo)人在所投多個(gè)標(biāo)段中綜合得分均排序第一，則按標(biāo)段總金額(最高 投標(biāo)單價(jià)限價(jià)*數(shù)量)最大的標(biāo)段推薦為第一中標(biāo)候選人(舉例：如在標(biāo)段1到 標(biāo)段7中，評(píng)審總得分均排序第一，其中標(biāo)段1，總金額最高。則推薦其為標(biāo)段1 的中標(biāo)候選人);其余標(biāo)段第一中標(biāo)候選人按標(biāo)段內(nèi)評(píng)審排名先后順序依次上 升替補(bǔ)確定，依次類(lèi)推。

(2)①投標(biāo)人可報(bào)名本項(xiàng)目7個(gè)標(biāo)段中的任意標(biāo)段，但投標(biāo)文件應(yīng)分標(biāo)段制作;②最高投標(biāo)單價(jià)限價(jià)為扣除國(guó)家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼的最終目的地價(jià)(應(yīng)包括凈 車(chē)價(jià)+貨物到達(dá)最終目的地相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)、臨時(shí)牌證費(fèi)、力資費(fèi)、車(chē)輛注冊(cè)、上 牌相關(guān)手續(xù)費(fèi)用和伴隨服務(wù)費(fèi))價(jià)格。本價(jià)格不含購(gòu)置稅、各險(xiǎn)種保險(xiǎn)費(fèi)等。

③同一款公告車(chē)型只能報(bào)1個(gè)標(biāo)段，否則拒絕該品牌產(chǎn)品的所有投標(biāo);關(guān)于招標(biāo)范圍的詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)第五章“發(fā)包人要求”。

本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：

(1)須為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格，為本項(xiàng)目所投車(chē)輛 的生產(chǎn)企業(yè)，并具備有效的ISO9001或ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證(提供營(yíng) 業(yè)執(zhí)照及相關(guān)證明材料);劍魚(yú)認(rèn)證服務(wù)

(2)所投車(chē)輛必須取得有效的CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)(提供證書(shū));所投新 能源汽車(chē)產(chǎn)品必須已納入國(guó)家工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公 告》、《免征購(gòu)置稅新能源汽車(chē)目錄》，整車(chē)性能必須符合《電動(dòng)客車(chē)安全技 術(shù)條件》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(提供相關(guān)證明材料)，必須符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī) 和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求;

(3)近三年來(lái)(2022年4月30日起，成立不足三年的自成立之日起)沒(méi)有處于 被責(zé)令停業(yè)、投標(biāo)資格被取消、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài);在最近三年內(nèi) 沒(méi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大質(zhì)量、安全問(wèn)題(由投標(biāo)人出具加蓋法人印章 和法定代表人/授權(quán)委托人簽字或蓋章的承諾書(shū)聲明);

(4)須在中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(zxgk.court.gov.cn)未被列入失信被執(zhí)行人 名單，在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)未被列入信用記錄失信被執(zhí)行人、重大稅收違法失 信主體(附網(wǎng)頁(yè)截圖并加蓋公章);

(5)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加 本項(xiàng)目同一標(biāo)段的投標(biāo);與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位不 得參加本項(xiàng)目的投標(biāo)(由投標(biāo)人出具加蓋法人印章和法定代表人/授權(quán)委托人簽 字或蓋章的聲明)。

招標(biāo)文件的獲取時(shí)間：2025年5月18日17時(shí)00分至2025年5月23日17時(shí)00分，地點(diǎn)為武漢市漢陽(yáng)區(qū)四新北路綠地國(guó)博財(cái)富中心A座3樓，方式現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取(或網(wǎng)絡(luò)獲取或郵寄)符合資格的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在獲取時(shí)間內(nèi)，提供材料報(bào)名。

投標(biāo)文件提交開(kāi)始時(shí)間：2025年6月9日8點(diǎn)30分(北京時(shí)間)，投標(biāo)文件提交截止時(shí)間：2025年6月9日9點(diǎn)00分(北京時(shí)間)，地點(diǎn)：耀華建設(shè)管理有限公司(武漢市漢陽(yáng)區(qū)四新北路綠地國(guó)博財(cái)富中心A 座3樓)

更多關(guān)于本次招標(biāo)的信息，如下：

超1.7億元招標(biāo)299輛新能源公交車(chē)，七個(gè)標(biāo)段進(jìn)行，一家企業(yè)只能中標(biāo)其中一個(gè)標(biāo)段，這意味著將會(huì)最終誕生七家中標(biāo)企業(yè)。那么，究竟哪些企業(yè)將會(huì)實(shí)力中標(biāo)呢？大家怎么看？歡迎留言分享意見(jiàn)。