廣西三江：校車推廣公路也需“給力”

 

2012年6月1日，天空下著小雨，廣西柳州三江侗族自治縣民族實驗學校一片歡天喜地。這里正在舉行“開往春天的校車”央視新聞公益行動——由中國人口福利基金會等牽頭，鄭州宇通公司向廣西柳州三江侗族自治縣捐贈的10臺標準校車接收儀式。

 

“有了新校車，我們再也不用去等車，搶座位了。”廣西三江侗族自治縣斗江小學六年級學生余婷高興地說，新校車很舒服，坐在新校車里感覺很溫暖。

 

“我們的校車有統(tǒng)一的乘車牌，有固定的站點，同學們只需在規(guī)定的時間到站點乘坐校車就可以了。”斗江小學校長梁鵬告訴記者，每趟校車都會按位置編排好30個座位，同學們不用擔心沒有位置坐。

 

據(jù)了解，斗江中心小學有340名住校學生，其中，家離學校最遠的有13公里，大部分學生的家離學校都在10公里以上。每周五，學生們都會從學?；丶?，到星期天再從家里來學校。沒有校車前，學生們有的走路，有的坐摩托車、面包車或三輪車，上下學都非常困難。今年2月份，三江縣開通了“斗江——白言”的安全校車，有76名學生可以搭乘校車上下學。

 

“以前坐面包車上學，又臟又擠，還沒位置坐，坐一趟要收四塊錢?，F(xiàn)在，新校車不僅舒適而且還是免費的?！庇噫门d奮地高告訴記者，以前要兩個小時才能到學校，現(xiàn)在坐新校車只用一個小時。

 

三江縣縣委書記在校車接收儀式上表示，今年年初，三江縣就已經(jīng)啟動了安全校車工程，已經(jīng)在一定程度上解決了邊遠山區(qū)孩子上下學難的問題。按照“試點先行、企業(yè)運作、政府補貼”的形式，三江縣本次在原有開通五輛校車的基礎(chǔ)上，又新增了五輛，就是要讓更多的邊遠山區(qū)學生享受到實惠。

 

據(jù)記者了解，三江侗族自治縣是今年廣西唯一的校車試點縣，全縣共有15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有2900名孩子要從偏遠山區(qū)集中到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學上學。盡管目前所有的行政村都已通了公路，但除少數(shù)村屯有省、縣、鄉(xiāng)道經(jīng)過外，絕大部分村屯的公路都屬于窄小的單車道鄉(xiāng)村公路，其中不少還是黃泥路，大部分學生都存在著上下學困難的問題。

 

2012年年初，三江縣試點運營校車，科學設(shè)置學生乘車點，滿足學生憑乘車卡對號入座，并在每一輛接送車上選派一名老師作為安全管理員，確保學生安全。

 

2012年已滿十一歲的覃永康小朋友從新校車上下來，手舞足蹈地對記者說：“以前坐面包車的時候，爸媽都不放心，現(xiàn)在坐上新校車，爸媽再也不用擔心我上下學了?！?/FONT>

 

三江縣副縣長唐利林在接受記者采訪時指出，目前，校車接送的對象主要是農(nóng)村寄宿制小學生，在全縣大概有一萬多名，共開通了七條校車線路，一共能有三千名小學生受惠。

 

“今后還要繼續(xù)擴大校車接送的覆蓋范圍，但首先要先解決路的問題?！碧评终f，三江縣仍有大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路設(shè)施不完善，且公路等級達不到具備通校車的條件。因此，提升公路等級是推廣校車運行范圍的首要條件，但這不是我們縣一級力量能夠完成的。